Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 07.04.2016, 20:22
Turajuuso Turajuuso ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.09.12
Sijainti: Parkano
Viestit: 44
Perusasetus

Varmaan on ennenkin ollut puhetta mutta pikasella haulla en löytänyt oikeen hyvin tietoa.

Eli tuli hankittua vm.87 SD25 koneinen king cabbi ja onhan se laiska

Minkämoisia turboja ootte laitellut ja pärjääkö tolla vakiolla syöttöpumpulla? Mitään mahdotonta tehonlisäystä ei oo tarkotus hakee vaan ahdot jää luultavasti alle 0,7barin.

Ainakin cooleri ja avarampi pakoputki kannattaa tehdä pakosarjan lisäksi.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 08.04.2016, 09:55
DemonaZ* DemonaZ* ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.01.16
Sijainti: Suomi
Viestit: 12
Perusasetus

Onkos kellään tällaista jousta mikä on TD25 startissa solenoidin ja bendix laitteiston vivun välissä? tai tietoa mistä saa ostettua?? Jos jollain on rikkinäinen Startti mutta ehjä jousi niin ostan jousen tai koko startin jos halvalla saa.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	jousi.jpg‎
Views:	300
Size:	346,6 Kt
ID:	69548  

Viimeksi muokannut DemonaZ* : 08.04.2016 10:33
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 09.04.2016, 08:56
Weber Weber ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 29.01.13
Sijainti: Suomi
Viestit: 18
Perusasetus

Nyt on ilmattu jarruja joka nurkasta mutta tuntuu edelleen siltä että jossain on ilmaa! Onko kukaan muu taistellut samanlaisen tapauksen kanssa?? Onko mahdollista saada ilmat pois avaamatta kuormansäätöventtiilin ilmaruuvia?? Se kun on soseena...
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 09.04.2016, 13:33
Kuoppakonna Kuoppakonna ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 25.09.15
Sijainti: Jämsä
Viestit: 8
Perusasetus

Nissan D22 etupuskurin "metallirunko"


Eli alkaa olla aika hapantunut omasta kiesistä puskurin runko. Onkohan tällaista mistään saatavilla kohtuuhinnalla vai pitääkö ruveta koputtelemaan pellistä uutta? Purkuautoista voisi tietenkin löytää mutta taitaa olla suuri osa valmiiksi happamia.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 09.04.2016, 16:06
Lerssinen:n Avatar
Lerssinen Lerssinen ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.11
Sijainti: Oulainen
Viestit: 1.917
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Weber Näytä viesti
Nyt on ilmattu jarruja joka nurkasta mutta tuntuu edelleen siltä että jossain on ilmaa! Onko kukaan muu taistellut samanlaisen tapauksen kanssa?? Onko mahdollista saada ilmat pois avaamatta kuormansäätöventtiilin ilmaruuvia?? Se kun on soseena...
Se on konstikas, joutuu jos tilanne on tuo niin ilmaamaan käyttämällä jarruputkia löysällä.. Niin minäkin tein.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 09.04.2016, 19:32
Weber Weber ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 29.01.13
Sijainti: Suomi
Viestit: 18
Perusasetus

Juu tuntuu olevan konstikas. Perskules kun niin innokkaasti läksin vanhoja putkia poistamaan niin en huomannu katsoa mistä nipasta mihinkin nippaan putket menee!! Eli on siis mahdollista että ne on ristissä. Eli jos joku tietää mihin konehuoneen puolelta olevasta jako palikasta ylempi putki menee takapalkin päälle olevaan jakopalikan nippaan(takimmaiseen vai hytinpuoleiseen) niin kertokoon sen minulle ni vois tarkistaa et onko oikein... Vähän ehkä sekavasti selitetty mutta toivottavasti joku ymmärtää...
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 09.04.2016, 21:02
pahvi_ pahvi_ ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 08.12.11
Sijainti: Savonranta
Viestit: 570
Perusasetus

En jaksanu nyt nuohota niin tarkkaan tätä topiccii läpi mut miun -92 kingi paskoo motonetin kardaanin kannatinlaakerin parissa viikossa. Kumi irtoo laakerin ulkokoolista. Onko muilla ollu samoja ongelmia ja olisko jostai saatavilla kestävämpää versiota?
__________________
Emmie tiiä
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 10.04.2016, 11:31
Weber Weber ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 29.01.13
Sijainti: Suomi
Viestit: 18
Perusasetus

Ennen kun jatkan ilmaus hommaa niin olisi todella tärkeää tietää onko taakse menevät jarruputket varmasti oikein päin. Eli konehuoneesta kun lähtee kaksi putkea päällekkäin ja ne muuttuvat vierekkäisiksi kulkiessaan runkopalkin vieressä taakseppäin. Tankin kohdilla ne muuttuvat taas kulkemaan päällekkäin ja jatkavat näin poikkipalkin päälle olevaan "jakopalikkaan". Muistelisin että konehuoneen puoleisesta " jakopalikasta" päällimmäisenä lähtevä putki menisi poikkipalkin päällä olevaan "jakopalikkaan" taaimmaiseen liittimeen. Mutta tälle muistikuvalle pitäisi saada varmuus.... Putkia pystyy kyllä seuraamaan nostamatta autoa ylös niin että jos joku viitsisi nähdä vähän vaivaa asian eteen olisin ERITTÄIN kiitollinen!! Sais auton ens viikolla leimalle...
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 21.04.2016, 18:56
_masa _masa ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 02.12.13
Sijainti: Joensuu
Viestit: 1
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pahvi_ Näytä viesti
En jaksanu nyt nuohota niin tarkkaan tätä topiccii läpi mut miun -92 kingi paskoo motonetin kardaanin kannatinlaakerin parissa viikossa. Kumi irtoo laakerin ulkokoolista. Onko muilla ollu samoja ongelmia ja olisko jostai saatavilla kestävämpää versiota?
Itellä ollu samaa ongelmaa, taitaa olla nyt kolmas kannatinlaakeri tänä vuonna menossa. Vielä en oo keksiny että mikä ne tuhoaa vai onko nuo motonetin osat vaan paskoja..
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Nissan King KING CAP 4x4 WD kona Tekniikka & Jutustelu 26 03.09.2018 12:08
Nissan king cap tomppaa Tekniikka & Jutustelu 1 28.08.2011 10:04
Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 3 29.01.2011 10:42
M:Nissan king cap O/M/V Ajoneuvot 0 21.04.2007 11:31
M. Nissan King Cap -91 Heze.R O/M/V Ajoneuvot 0 03.04.2007 23:22


Sivu luotu: 06:17 (GMT +2).