Lievästi rapistunut BJ40

[Ab3]

''taas'' uusi berttaprojekti. Kyllä kyllä, ja kyllä! Iso peukku.

Tekemisen iloa näyttäs olevan, mutta kyllä se on vaivan arvosta.
Ei varmaan voi muuta kun toivotella tsemppiä projektiin, periksihän me ei anneta, eihän

Hyviä motivaatiopiikkejä saa, kun lukee palstalta muiden projektitopiceja. Esimerkiksi Häänrikin Lähetään vaikka nollasta (OmJ40).
Siellä oli kanssa aika heikohko lähtötilanne, mutta hiton hyvännäköstä rakentamista.
Saa tota SmurffiBJprojektiakin selata, vaikkakin vähän matalampitasoista rakentamista.

Tsemppiä vielä toisen kerran,

[_kekkula_]

Tsemppiä, sitähän ei tuossa nyt paljoa tarvitse

Mukava kun tulee lisää Bj projekteja.

[lepa77]

tsemppiä täältä kanssaaina hyvä kun bjii pelastetaan

[LINNA]

Pitkää pinnaa ja pitkiä iltoja

[penademuerte]

Jahas jatketaampas päivittelyä kun tuohan on seissyt tallissa jo yli kuukauden ennen kirjoittelun alkua. Jossain vaiheessa kun oli luulo että pienellä paikkaamisella menee niin tuli tilattua saksan ebaysta tuollaiset pikku pelti vermeet että saa sieviä pokkauksia aikaiseksi (mukavia nämä projektit kun saa hommata uusia työkaluja) Elikkäs pientä lahoahan sieltä rostereitten alta löytyi joten ei muuta kuin yläosa korista pois. Kun talli on tuossa kuosissa niin rälläkkää ei uskalla edes ajatella niin hommasin lainaan pienen puukkosahan jolla sai turvakaaret yms. leikkoa pois. Tarkemmissa hommissa tuli testattua tuollaista multitoolia, pirun kätevä vekotin ei kipinöi ja pääsee ahtaampiin paikkoihin kuin rälläkällä ja sen verran hitaampi että saa tarkempaa leikkoa aikaiseksi.

[penademuerte]

Multitoolia ja puukkosahaa tuli sitten käytettyä kohtuudella. Takakylkiä ei uskaltanut vielä kaikkia leikkoa pois kun ei ole vielä tietoa että minkä kokoiset palaset tulee naapurikylän peltisepältä. Kuskinpuolen lattia leikottiin korinkiinnikkeitä myöten pois kun oli aikaisemmin paikattu vain laittamalla uutta peltiä ruosteen päälle. Samalla lähti sitten melkolailla koko helmakin lattian mukana. Helman tilalle olisi tarkoitus laittaa 120*60 putkipalkki jolloin korin kiinnikkeet saa hitsattua siihen kiinni ja pian aikaa kestää siltä kohtaa hiukkasen nostaakin.Tuon kokoisella palkilla helmalinja nousee 20-40 milliä ylöspäin mutta eipä tätä olla entisöimässä ja plussana saa hieman kestävyyttä ruostetta vastaan.

[penademuerte]

Leikkelyitten jälkeen alkoi kori leviämään pitkin tallia niin piti laittaa muutama putki pitämään koria läjässä. Mitoista kiitos HannuN:lle ja Häänrikille niiden mukaan laitettiin takaosan jäykkärit kiinni. Samalla kun oli kuskin lattia pois niin huomattiin että pitäisikö se herkistellä PTO:kin toimimaan ja ohimennen voisi vaihtaa laatikon öljyt kun näytti tuo täyttö proppu tulevan sopivasti esille. Pto:n vaijeria epäiltiin aluksi mutta se kun oli riivitty irti ja lattiasta kahvakin oli pöydällä tultiin siihen tulokseen että siirto on vipu jumissa joten ei muuta kuin koko murikka pois. Ruuvipenkkiä, vasaraa ja crc:tä sopivassa suhteessa niin alkoi vipuliikkumaan kuin uutena.