trailerin osto

[Palde]

Ohi aiheen osittain ...mutta kun siitä saa sakot ku polliisit pysäyttää
Eli autonkuljetustrailerilla ei saa kuljettaa kappaletavaraa jos sitä ei ole siihen katsastettu !
Itte vein tonnin löpöpyttyä autotrailerilla , sakot olis tullu ...mutta en saanu ku olin opiskelijana työharjottelussa . Pitää olla rek.otteessa maininta että soveltuu myös kappaletavaran kuljetukseen ( umpipohja , sidontapisteet ... )

[vartiainen]

Itse vedin Thulen kippaavalla autotrailerilla kokonaisen puuceen Salosta Poriin pari vuotta sitten, useampi polliisi tuli vastaan mutta eipä niitä kiinnostanut millä vedettiin ja mitä vedettiin. Huonoa tuuria siis jos moisesta sakon saa. Joskus aikoinaan oli sääntö et venetraikullakaan ei sais puutavaraa viedä mutta kyllä nykyään saa kunhan huolehtii asiallisesti kuormansidonnasta.
Itsellä kokemuksia Thulelaisista, hyvä kärry ominaisuuksineen mutta sidontapisteitä ehkä hieman vähäsen, no niitä pystyy ite lisäämään.

http://www.tori.fi/pirkanmaa/Thule_a...i_22608461.htm

Ton tyyppisestä.

[JiiPee]

Taitaa olla ihan konstaapelista kiinni se tarkkuus, millä käyttötarkoituksia noiden vene- ja autotrailerien kanssa syynätään?

Umpipohjainen lavettikärry on ainakin varma tapaus sen suhteen, kyseenalaistaako joku kuorman laatua/lajia suhteessa kärryyn. Kun rekisteritiedoissa lukee se "kappaletavara" niin sehän voi olla melkein mitä vain kiinteää tavaraa. Nestekin menee kuormana joissakin rajoissa, jos on säiliössä.

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Palde

Ohi aiheen osittain ...mutta kun siitä saa sakot ku polliisit pysäyttää
Eli autonkuljetustrailerilla ei saa kuljettaa kappaletavaraa jos sitä ei ole siihen katsastettu !
Itte vein tonnin löpöpyttyä autotrailerilla , sakot olis tullu ...mutta en saanu ku olin opiskelijana työharjottelussa . Pitää olla rek.otteessa maininta että soveltuu myös kappaletavaran kuljetukseen ( umpipohja , sidontapisteet ... )

Poliisilla ollut pykälät hukassa. Saa kuljettaa mitä tahansa millä vaan kärryllä, kunhan vaan sidonnat ja mitat kunnossa. Poikkeuksena erikoiskuljetuskärry, joka siis ei täytä jotain mittoja tms. Tämmöinen voi olla vaikkapa joku venekärry.

Itse aiheeseen, oma valinta oli tuommoinen, kun kärryn hankin.

http://trailertukku.fi/trailerit/eduard
Koko on tuo 506x218 ja 3500 kg.

Jos vaan ei vetoauton kanssa painoista tiukkaa, niin mielestäni ei alle 3500 kg kärryä kannata hankkia.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Poliisilla ollut pykälät hukassa. Saa kuljettaa mitä tahansa millä vaan kärryllä, kunhan vaan sidonnat ja mitat kunnossa. Poikkeuksena erikoiskuljetuskärry, joka siis ei täytä jotain mittoja tms. Tämmöinen voi olla vaikkapa joku venekärry.

Itse aiheeseen, oma valinta oli tuommoinen, kun kärryn hankin.

http://trailertukku.fi/trailerit/eduard
Koko on tuo 506x218 ja 3500 kg.

Jos vaan ei vetoauton kanssa painoista tiukkaa, niin mielestäni ei alle 3500 kg kärryä kannata hankkia.

Onko pykälää missä noin todetaan vois tulostaa sen mukaan, niin ei ole partion kanssa mutinaa tienpäällä
Koskeeko toi vain kärryjä vai meneekö hinurit samaan pykälään?

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Onko pykälää missä noin todetaan vois tulostaa sen mukaan, niin ei ole partion kanssa mutinaa tienpäällä
Koskeeko toi vain kärryjä vai meneekö hinurit samaan pykälään?

Tuossa se, missä kielletään erikoiskuljetuskärryn käyttäminen muuhun kuljetukseen (ja sekin ehdollisena).
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2...86#Pidm2948880

Tämmöisiä henkilöautolla vedettäviä voi olla jotkut veneen- tai purjelentokoneen kuljetuskärryt. Muiden kärryjen säännöt sitten samasta osoitteesta itse etsimällä ja siellä missään ei kielletä käyttöä muuhun kuin nimettyyn käyttötarkoitukseen, kunhan muuten sidonnat, mitat ja painot kunnossa.

Vähän sama juttu, kun että henkilöautolla ei saisi kuljettaa tavaroita, kun sen nimi on henkilöauto. Tällähän jotkut perustelee, miksi auto- tai venetraileriksi nimetyllä ei saisi lautanippua kuljettaa.

[dodge3500]

Jos mulla ois rahaa niin ostaisin mahd lähelle 3500kg ja lavetin. Sidottava se on kumminkin se tavara

[_kekkula_]

Me ostettiin justiinsa kuukausi sitten isohko Boro, 2,5x6m ja 3500kg. Onkohan kantavuus sitten noin 2550kg. 14" renkaat. Irroitettavat laidat. Ensi testien mukaan tulee nätisti perässä, huojuminen ehkä jopa odotettua vähäisempää vaikka melko iso auto oli kyydissäkin. Oli niin kallis että vieläkin tekee pahaa, mutta pariin kolmeen ukkoon ostettiin ni vähä helpotti.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_

Me ostettiin justiinsa kuukausi sitten isohko Boro, 2,5x6m ja 3500kg. Onkohan kantavuus sitten noin 2550kg. 14" renkaat. Irroitettavat laidat. Ensi testien mukaan tulee nätisti perässä, huojuminen ehkä jopa odotettua vähäisempää vaikka melko iso auto oli kyydissäkin. Oli niin kallis että vieläkin tekee pahaa, mutta pariin kolmeen ukkoon ostettiin ni vähä helpotti.


]

Juurikin kannattaa ostaa niin hyvä ja iso traikku kun rahkeet antaa myöten niin ei tarvi jälkeen päin katua...

Kirpasee ostohetkellä mutta palkitsee monta kertaa kun kaikki rautakauppa reissut ym.on yhtä juhlaa kun samaan kuormaan saa lastata laastisäkit,6metriset kyllästetyt kakkosvitoset, tiilet ym. Ja kaikki trukilla.

Ja jos tarvii viedä vaikka pikkupäksteri ja klapikone johonkin niin sen kun ajaa kyytiin ja antaa mennä.

Lisäksi tommonen 3500 kg kärri on siitä hyvä ettei sitä tarvi lainata ihan kaikille johtuen että vaatii lähes aina sen pikku eeen.

[Paavo]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Jos vaan ei vetoauton kanssa painoista tiukkaa, niin mielestäni ei alle 3500 kg kärryä kannata hankkia.

Samaa mieltä. Vaikka nyt olis kevyempi kuskattava niin varmasti tulee tilanteita että pitäis saada vähän raskaampi laite lavalle.