Talliprojekti käynnissä - Lopputarkastus suoritettu

[H_Nietu]

Eli kaukolämmöt lämmitykseen päälle 30.12.2015
Ja tänään kytketty pois päältä. 27.3.2016. Eli noin 3kk.
Talvikautena lämmitykseen käytetty energia kaukolämpöverkosta 1,905mwh.
Ja tästä eteenpäin vain apuna lämpimän käyttöveden lämmittämiseen.....

Aurinko paistaa......normi lämpötila auringon puolella +20oC ja nousee kokoajan 15min auringon paljastumisesta mitukalla 24oC....
Keräimissä jotain muuta.....Terminen kevät alkanut. 17:30 Ja vielä jokainen paneeli katolla antaa yli 20oC ulkolämpöpötilaa....Sisältä jotain muuta.....
Klo 18:15 lonkerotaivaalta näyttelee vielä noin 15oC lämpötiloja vapaasti kennoilta ulkoo.....ja sisältä jotain muuta.....
Ainoo huonopuoli.......Jos meinaa ottaa kaiken talteen loistavasta ulkoo niin pitää kärsii myös sisälämpötilan heittelyistä.......Jos ei oo käytettävissa mahdottoman suurta energia varastoo järkyttävän hyvällä eristyksellä........
Klo 18:15 sisällä 26.9oC asuin kerroksessa, tallissa 15oC.....Se kyllä tasaantuu illantullen.....Eli miettikää miten jakelette ja miten varastoitte energiaa..... ..... Ja jos on parempia vaihtoehtoja niin saa esittää.....Ja niistä otetaan neuvoksi.....Silti ei lämmin luita riko.....
Tärkeintä että tiedät missä on minkäkin verran energiaa ja kuinka sitä pystyt jakeleen.......Ja jos ei riitä niin avut käyttöön....

Näin keväällä ja syksyllä.....Se pitää laittaa sinne mistä häviöt on vahaisimmät......Eli sopivassa suhteessa lämpötilojen suhteen mitä tarvitaan.... Asuinkerroksessa ja harrestetiloissa. Eli betonilaattaan..... tai Erittäin hyvään massa varaajaan,maaperään tms.
Mä sijoitan 120m2X2X0.3m betonilaattoihin........ja loput massavaraajaan......
Ja mulle on ihan sama maksatko lämmityskuluistasi 3000€ vuoteen tai max. 800€....jokainen tehköön kuin parhaaksi näkee......Ja mihin on varaa....
Kakkosen säästö vuoteen tai enemmän on mun mielestä jo huomattava.......
Tänään ip ekaa kertaa rillit kuumaks ja läski käryyn.......Ja tottakai olutta kyytipojaks.....
Läski oli hyvää.....Ja olut vielä parempaa......
Silti vielä 21:30 ulkolämpötila +3oC.......
Miettikää miten kääntelette piirejänne auki ja kiinni..........
Eikä mee kauaa kun kaikki lähtee taas ilmaisexi....... .........Tai kalliiisti rahalla......
Mun puolesta ihan sama mihin tunget.......

Ja pikku vinkki.....
Jos et ehdi reagoida niin ....
Energiayhtiöt myy väkisin voimaloista vapautettavan energian käyttäjille nostamalla tulolämpötilan tappiin......
Jolloin säätö todella tärkeetä. Ja vielä parempi kun ehdiit laittaa piirin kiinni ennen tätä jolloin kärsijät löytyy naapurustosta.

[JiiPee]

Miten Jounin tallin lämmitys on toiminut nyt, kun kelit on lämmenneet? Onko käyntijaksojen määrä ja pituus paljon muuttunut alkuperäisestä?

Laitoin oman pumpun (ilma-ilma) ajastinkäytölle, kun alkoi ulkona olla plussan puolella yölläkin. Se alkoi käydä ihan turhan lyhyitä jaksoja, jos oli koko ajan päällä. Pumppu käy nyt 35min jakson neljästi vuorokaudessa. Sillä on sisälämpötila pysynyt pari viime viikkoa n. 13 asteen tienoilla pään korkeudella, kun ovia ei auota ja ilmanvaihto ei ole päällä.

Kokeilin ensin ajaa sitä tunnin pätkissä, mutta oikein kostealla tihkusadekelillä ehtii vetää ulkoyksikön kennon sen verran kuuraan 45min aikana, että alkaa sulattamaan. Sulatus siinä vaiheessa olisi ihan turha, koska se kuura sulaa plussakelillä itsestään muutenkin seuraavan 5h lepojakson aikana. Laitoin pyyntilämpötilaa pari astetta lisää ja käyntiajan lyhyemmäksi, niin lämmittää saman, mutta ilman sulatusta.

[offroadjouni]

Nyt lämmitykset ja kulutukset on jääneet pois aktiivisesta seurannasta. Tarkoitus on että otan kuukausittain lukemat talteen niin että pystyy jotain analyysiä tekemään.

Huhtikuun ajalta (+3 viimeistä maaliskuun päivää) keskimäärinen vuorokausi:
-VILPin kompressori on käynnistynyt 1,4 kertaa
-VILPin kompressori on ollut käynnissä 4,4 tuntia
-VILP käynnistyy kun tuleva vesi on 17 astetta ja sammuu kun se saavuttaa 20 astetta
-Tallin sisälämpö on ollut ~16-17 astetta 180 cm korkeudella.
-VILP on ottanut verkosta 10 kWh sähköä (hintaa ~1 euro)

Otin ilmankuivaimen pois käytöstä kun ilmankosteus saavutti 50% tason, ja tällä hetkellä kosteus on noussut 55% tietämille. Ilmanvaihtona toimii tilapäisesti 125 mm reikä katonrajassa ja melkein yhtä iso reikä korvausilmalle lattian tasossa. Väliaikaisena siihen asti että saan tuon LTO-koneen asennettua.

[offroadjouni]

Päivitelläänpä taas tilannetta. Alkoi ärsyttämään kun tallissa ei ole työpöytää kun renkailla kulkevat vaunut on täynnä kaikkea rojua. Siivoamisen sijaan keksin että asennan kaksoissaksinostimen paikalleen. Nosturi on odotellut asennusta viime kesästä pressun alla ruuvattuna kiinni isoon kuormalavaan. Vinssasin ja välillä hinasin kuormalavan pihan poikki Jeepillä. Perässä seurasi puukuituvana kun kuormalavan pinta kuoriutui mursketietä vasten.

Nostin painaa yli 800 kg eli se on ihan helkkarin painava liikuteltavaksi käsivoimin. Onneksi olin laittanut betonin sisään valuankkureita, joihin sain kiinni M16-pultin ja siihen taas räikkäliinan kiinni. Liinalla vetämällä ja rautakangella ohjailemalla sain nostolevyt melkein paikalleen. Melkein siitä syystä, että monttu oli pari milliä liian pieni eli timantilla piti vielä tehdä vähän lisää tilaa.

Juhlallinen ensinosto päättyi kuitenkin poikki menneeseen letkuun. Nosturi on alunperin ollut pinta-asennuksena, ja letkut vaatisivat n. 10 cm pidemmän montun että pääsisivät elämään halutusti kun nosturi nostetaan ylös. Enpä tullut tuota ajatelleeksi kun mitoitin monttua, joten nyt täytyy hankkia jotkut kiertyvät nivelet hydrauliikkaletkuun.

[offroadjouni]

Ikkunoiden tyyppiä ja ostopaikkaa olin kartoittanut jo viime kesänä. Silloin päädyin että haluan PVC-karmeilla olevat ikkunat oletetun kestoiän ja edullisen hinnan vuoksi. Näitä saa Suomestakin, mutta Virosta tuntui saavan moneltakin toimittajalta ja luonnollisesti halemmalla kuin Suomesta. Alunperin talliin piti tulla 8 ikkunaa, joista kaksi saisi auki läpivedon aikaansaamiseksi. Nyt kun laitoin talliin koneellisen ilmanvaihdon, niin ajattelin että en tule ikkunoita kuitenkaan koskaan aukaisemaan niin päädyin vähän halvempiin ja tiiviimpiin ikkunoihin ilman avausmahdollisuutta. Ikkunoiden eteen tulee kuitenkin minkkiverkko tms. estämään vasaroiden yms. lentäminen lasiin asti, joten avaaminen olisi kuitenkin hankalaa. 8 ikkunaa muuttui jo viime syksynä kuuteen ikkunaan kun päätin levyttää pitkän seinän kokonaan umpeen.

Nyt kun tarve tuli ajankohtaiseksi niin laitoin päivitetyn tarjouspyynnön jo kandidaateiksi valituille toimittajille ja Aknakoda.ee päätyi niistä voittajaksi. Lasit on kolminkertaiset, selektiivilaseilla ja argon täytteellä. U-arvo on 0,9. PVC-karmit on saksalaiset Rehaut jotka virolaisfirma tilaa mittojen mukaan sahattuna. Sitten Pärnussa leikkaavat lasit ja niputtavat niistä ikkunat.

Ikkunoiden toimitus aiheutti kuitenkin vähän haasteita kun kuski soitti kesken työpäiväni että 17 metrinen rekka olisi tulossa puolen tunnin päästä. Autossa ei myöskään ole nosturia eli tarvii jonkun avuksi nostamaan ikkunoita pois. Eihän noin iso auto mahdu meidän pihaan, joten sovittiin treffit läheiselle huoltoasemalle jossa nosteltiin ikkunat auton etuosasta Pajeron takakonttiin.

[offroadjouni]

Ikkunoiden asentaminen meni hyvinkin nopeasti kun appiukko oli auttamassa. Yksin niiden asentaminen olisi ollut kyllä aika tuskaa. Ulos niistä ei vielä nää kun tuulensuojalevyjä ei ole vielä puhkaistu. Tänään sitten vetäisin seiniin ja kattoon pohjamaalit. JF lainasi korkeapaineruiskua, ja sillä suihkiminen on kyllä nopeaa. Alle kahdessa tunnissa oli mennyt 36 litraa maalia ja kaikki pinnat oli maalissa. Jos haluaisi siistiä jälkeä niin tietysti suojaamiseen menee sitten enempi aikaa. Minä tyydyin muovittamaan vain ikkunat. Nosto-ovien ja käyntioven reunat vedin ihan käsivaralla "vähän sinne päin".

Pintaväriksi on tulossa puolikiiltävä Lujamaali seiniin ja puolihimmeä Siro kattoon. Mutta millä värillä? Uskaltaako kukaan tunnustaa tietävänsä jotain sisustamisesta ja valkoisen eri sävyistä? Vedänkö sävyttämättömällä perusvalkkoisella vai kannattaako laittaa esim. maalarinvalkoisella? Ei noita värikortteja katsomalla kyllä osaa päättää että mikä olis hyvä ja mikä ei.

[J0hannes]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Pintaväriksi on tulossa puolikiiltävä Lujamaali seiniin ja puolihimmeä Siro kattoon. Mutta millä värillä? Uskaltaako kukaan tunnustaa tietävänsä jotain sisustamisesta ja valkoisen eri sävyistä? Vedänkö sävyttämättömällä perusvalkkoisella vai kannattaako laittaa esim. maalarinvalkoisella? Ei noita värikortteja katsomalla kyllä osaa päättää että mikä olis hyvä ja mikä ei.

Perusvalkoista ei saisi myydä kenellekkään

Laita siihen F157 (maalarinvalkoinen), tallissa voisi olla jopa vielä vähän harmaampikin sävy, kun pöly ja paska tarttuu seiniin kovinkin nopeasti.

Miksi ei perusvalkoinen? Rupeaa näyttämään ihan törkeältä heti kun on vähän paskaa ja pölyä pinnassa. Vähän mustaa ja keltaista sekaan, niin pysyy puhtaamman näköisenä pidempään.

Villi idea, vedä tuo päätyseinä mahdollisimman likelle kirkkaan punasella, kuin siun Jeeppis on Tai ylipäätään yks seinä jollain muulla värillä, siitä tulee ihan erilainen särmä siihen tilaan...