Hyviä ideoita kaivataan!

[Uazmies]

Isommat vanteet olisi hyvä vaihtoehto, mutta 17" ja 18" vanteille ei saa riittävän kapeita ja korkeita kumeja.

Hytin ja lavan korotusprosessiin en haluaisi lähteä, toivotuin rengaskoko olisi 9.00R16 (mitä jotkut vertaa 255/100-16 en tiedä miksi?), ja sen pitäisi mahtua olemaan kun autoa tehtaaltakin sillä saa.

Monen päivän liimaushommiin en voi alkaa, viimeksi kun kumi puhkesi oli vuokraamon nostin perässä ja 3 palkallista jätkää kyydissä.

Täytyy varmaan hahmotella pienempiä takajarruja jostain.

Perkele.

[Kellis]

Paljonko ilmanpainetta käytät renkaissa ?

Ilmanpaineen lisäys vähentää renkaiden lämpiämistä ,koska kumi ei tykkää kuumasta eikä lämpimästä .

Ja tuleeko sisärenkaisiin aina samoilta kohdin reikä ? Onko aina sen tub.kalvon kohouman vieressä .

Tuo ylimääräinen sisärengas voisi auttaa jonkin verran , välillä nähnyt vaikka minkälaista viritystä renkaan sisällä . Ollut polkupyörän päällyrenkaitakin


Ja jos mahdollista löytää rengas tube-type merkinnällä ?

[Mase]

http://www.goannatracks.com/Super_Si...%26_Iveco.html

Onko muuten pakko olla paripyörät takana?

[Uazmies]

Laite on ihan ykköspyörillä, alkuun oli Misukat, sitten Insa Dakarit koossa 7.50R16 ja nyt on mennyt pari kuukautta Nexen WinSpike 235/85-16 ja näillä ei ole vielä rikkoja tullut, tosin ekat 3kk meni Insoillakin hyvin.

Painetta kumeissa on 5,5bar kun ei ne pienemmällä pyöristy

[Kellis]

Onhan noissa hyvät paineet

Kyllä varmaan lopullisen autuuden antaa oikea tubeless vanne

[kivinen]

Mites 17,5" tubeless vanteet? Iveco, MB, ym. laitteissa ja löytyy renkaitakin ihan kohtuudella. Meidän MB:ssä on 9,5x17,5" renkaat, muistaakseni.