Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[JAMANT]

Ja ainakin ennen oli niin että jos PTO:n poisti, vero saattoi langeta maksuun ja se oli aika iso summa suhteutettuna auton arvoon. En tiedä onko vero vielä perittävissä ja minkä suuruinen se saattais olla...

[piippu]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Ja ainakin ennen oli niin että jos PTO:n poisti, vero saattoi langeta maksuun ja se oli aika iso summa suhteutettuna auton arvoon. En tiedä onko vero vielä perittävissä ja minkä suuruinen se saattais olla...

No tämä se onkin mielenkiintoinen pointti, kun omassani oli ostohetkellä se hervottoman kokoinen pto:n nuppi kuskin jalkatilassa pökkimässä oikeaan polveen erittäin ikävästi ja lähtikin meleko äkkiä pois, kun alle kurkatessa varmistui, ettei siellä ulosottoa ollut....vaijeri oli vedetty jakolaatikon päälle nippusiteellä! Että onkohan tuossa ollut jotain pelkoa autoveron lankeamiselta ja miten käy nyt, kun joskus (ehkä) vien leimalle läpikäytynä?

Varaosa-autossa tosin on ulosotto paikallaan ja vaijerikin löytyy....että pitääkö sitä hitto ottaa se vaijeri-nuppi talteen ja asennella paikoilleen leimalle?

[PunisherFIN]

käytäntö on ollu niin kirjavaa noissa, ettei kukkaan tiiä missä autossa on ollu ja missee ei. niitä on leimattu maastureiksi alennetulla verolla ilmankin, riippuen ihan kuukaudesta, auringonpilkuista, tuulen suunnasta, ilman kosteudesta ja katsurin mielialasta..

[kellukka]

Onkos se tuossa xj:ssä tuo öljyn suodatin alun perin noin lähellä tuota moottori korvakkoa? Huomasin viime ajokerrasta öljyn vuodon lisääntyneen merkittävästi niin että on ottanu näköjään suodatin osumaa..

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja kellukka

Onkos se tuossa xj:ssä tuo öljyn suodatin alun perin noin lähellä tuota moottori korvakkoa? Huomasin viime ajokerrasta öljyn vuodon lisääntyneen merkittävästi niin että on ottanu näköjään suodatin osumaa..

Ei oo, jos ei oo muutettu, siellä pitäis olla adapteri, jolla se suodatin kääntyy lohkosta 90° joko taaksepäin tai ylös... Minkäs vuotinen sulla on se auto?

[Ikis]

Moro kaikille.

Tuli tuossa aloitettua Offroad harrastus ja ensimmäiseksi autoksi valikoitui Cherokee vuosimallia 90.

Kaikki pikku sähköviat tuli jo tuossa laiteltua ja sitten kävin konttorilla näyttämässä autoa josko se vaikka kelpaisi liikenteeseen muiden autojen mukaan.

Katsastaja löysi minulle ihan uuden vian autosta jollaista en tietänyt olevankaan. Ohjaus ei palauta kunnolla? Mistähän minä rupeaisin tuota vikaa etsiskentelemään? Ohjaus ei ole ajellessa mitenkään erikoisen jäykkä se ei vain palauta.

Autoa on pari tuumaaa nostettu ja ei kai sen pitäisi siihen niin vaikuttaa??

[PunisherFIN]

vaiha konttoria.. mutta oikeasti, ohjauksen kulmat muuttuu korottaessa ja ne pitää säätää oikeiksi, että se ohjaus toimii normaalisti. mutta kun toisissa autoissa se ohjaus ei tosiaan palauta mitenkään erityisen herkästi, toisissa taas ruori on heti keskellä kun lasket ratista irti. tuo palauttamis itku on perus vittuilu kun ei keksi mitään oikeeta vikaa, niin revitään sitten tikusta asiaa, että saa auton pomppaamaan leimalta. tuo voi kieliä siitä, että ne pyöränkulmat on oikeesti perseellään, tai sitten on ollu leimasetällä "semmonen päivä". olihan miulla syksyllä viel XJ ja jotenkin muistelen, ettei siinä kovin aggressiolla ohjaus palautunu keskelle..

[Ikis]

Alkuperäinen kirjoittaja Ikis

Moro kaikille.

Tuli tuossa aloitettua Offroad harrastus ja ensimmäiseksi autoksi valikoitui Cherokee vuosimallia 90.

Kaikki pikku sähköviat tuli jo tuossa laiteltua ja sitten kävin konttorilla näyttämässä autoa josko se vaikka kelpaisi liikenteeseen muiden autojen mukaan.

Katsastaja löysi minulle ihan uuden vian autosta jollaista en tietänyt olevankaan. Ohjaus ei palauta kunnolla? Mistähän minä rupeaisin tuota vikaa etsiskentelemään? Ohjaus ei ole ajellessa mitenkään erikoisen jäykkä se ei vain palauta.

Autoa on pari tuumaaa nostettu ja ei kai sen pitäisi siihen niin vaikuttaa??

Nyt tuli auto katastettua ilman vikoja. Säätelin simpukkaa hieman ja rasvailin joka paikan, ei se mitenkään erikoisemmin siitä muuttunut meni ehkä hieman keviämmäksi tuo ohjaus OTC säädön jälkeen. Varmaan tuossakin silti se korotus vähän vaikuttaa kun on vakio tukivarsilla tuo keula...tai jotain. Pitää varmaan tässä vielä tuo ohjauus systeemi huuhdella jos sekin vähän herkistäisi järjestelmää.

Käsijarru ei kans meinannu pitää millään mutta meni se onneksi läpi kun sääti ja herkisteli tarpeeksi, ensi vuotta varten tilasin jo uudet Voitontieltä Espoosta.

Selailin tuossa internetin ihmeellistä maailmaa ja etsiskentelin säädettäviä tukivarsia, onko suosituksia valmistajasta tai mistä kannattaa tilailla?

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

käytäntö on ollu niin kirjavaa noissa, ettei kukkaan tiiä missä autossa on ollu ja missee ei. niitä on leimattu maastureiksi alennetulla verolla ilmankin, riippuen ihan kuukaudesta, auringonpilkuista, tuulen suunnasta, ilman kosteudesta ja katsurin mielialasta..

Otteesta ne sen alennetun autoveron näkis, jos tietää mitä lukea ja ne tietää.