Ryhmäreissu King Of Hammeriin 2017, lentoliput ostettu, off we go!!

[Kankku]

no nyt vois ladata passiin lisää aikaa ja alkaa kattelee lentoja

[Mase]

Joo, kaikki mahdolliset lähtiät laittaa sen sähköposti osoitteen mulle niin selviää tarvittava kpl määrä. Yksi ehdotus oli että tehdään lähtijöiden kesken what the fuck.. eiku whats app! ryhmä jossa hienosäädetään reissua. Vois olla hyvä idea. Lopullinen reissun pituus pitäisi kanssa päättää, pariakin viikkoa on ehdotettu jo. Alustavassa suunnitelmassa pituus oli 10-11päivää + lennot

[Mase]

Tarjouskyselyt lentolipuista menossa ja näyttää että hinta jää lennon osalta 600 paikkeille, ehkä jopa alle, ei paha siis

Unohdetaan se varausmaksuhomma, lähtijöille tulee omat laskut lennoista kun niin pitkälle päästään. Käy kaikkein helpoiten siten.

Asianomaisia infotaan s-postilla kun asia etenee.

Pari lähtijää mahtuisi vielä, niin saataisiin kolmas matkailuauto reissuun. Vielä ehtisi samaan ryhmähintaan, varauksen jälkeen lento luultavasti kalliimpi.

[Mikki]

Jos kerran SF:n lennätte, tuo Alcatraz on ehdoton käynti. MUISTAKAA OSTAA LIPUT ennakkoon, kun ne myydään n. 3kk etukäteen loppuun!(katoin just ja kesäkuun 25 oli eka kokopäivä vapaa varaustilanne...) Ja sinne kun ei mennä ellei lippua ole, vaikka olisit millainen jehu... Itse kun olin, etsivät 5kpl lippuja Johny Depp:n porukalle, mutta eivät saaneet ja rannalle jäi...
www.alcatrazcruises.com

Sitte friscossa kun on, niin pohjoispuolella Muir Woods, Reyes Point ja paljon muuta kivaa...

Jos Losiin ajatte, niin olkaa matkalla vaikka 3 päivää. KOKO AJAN tulee Pacific Highwayllä katottavaa ja matka kestää (800km) nopeasti 2 päivää joten kolmaskin on hyvä olla reissussa. Varsinkin Friscon alla PALJON surffi ym. paikkoja. Ite ajoin 2 päivää Losista ylöspäin ja päästiin tokana päivänä Santa Cruz:n kun aurinko laski. klo 11 oltiin Friscossa...

Los Angeles = paska paikka. Iso ja tarvii oikeasti tietää minne menee. Ruuhkat aivan älyttömät. Hollywoodissa asuttiin kakspäivää ja oltiin hyvässä hotellissa joka kuhisi öttiäisiä... Hollywood ok ja Santa Monica, muuten aika saissee... Ei parkkipaikkoja. ÄLKÄÄ MENKÖ mainostettuihin parkkiksiin vaan katsokaa paikka valmiiksi ja siitä lähellä city-park. Maksaa pari taalaa kun public park oli 10$/tunti Hollywoodissa.


Vegasissa ei mitään ihmeellistä, aamiaisen saa mihin aikaan haluaa ja hotellit on vimosen päälle. Ei mitään ihmeellistä, mutta kuin KAIKKE SAA, IHAN KAIKKEA ja milloin vaan. Lähellä on tuo turisti Canyon, mutta 450km ja olette oikeassa Grand Canyonissa Kaibab National Forest(varaa 2päivää minimissä!), jossa tekemistä riittää. JA nähtävää!!! Tammikuussa vaan on aikamoiset pakkaset siellä Arizonassa, joten kannattaako mennä? Majoituksia löytyy läheltä klassisen Route66 takia. Sinne ajetaan sitä pitkin joka lähtee Santa Monicasta Losista (winkwink..)

Vegasista Friscoon ajoin omalla reissulla Bad Water Basin kautta (Jenkkien alin piste, jossa oli syyskuussa +64*C) ja siitä Death valleytä pitkin Mammoth Lakesin kautta Yosemiteen eli korkeuseroa tuli päivän aikana tollanen 3600m... Bensa on halpaa aavikolla ja Friscossa todella kallista. Golden Gate on sitten maksullinen, joten ostakaa se tarra kun 4krt ylitin ja vuokrafirma laskutti 15$/ylitys kun tarra olisi maksanut 3$...

Ja jokainen "turisti"paikka on sitten maksullinen. Saattaa kurvin takaa napsahtaa maksukoju eteen, joten kannattaa katsoa luottokortti käden ulottuville.

Ja teiden kunto on PERSEESTÄ paitsi Vegasin luona ja Losin ympäristössä. Oikeaa kaistaa ei periaatteessa voi ajaa ollenkaan henkilöautolla!!!

Vois pari kuva heittää toiselta koneelta lämpimix...

[Mase]

Thanks! Erittäin hyvää Infoa. Näin kanssa ajatellut ja ymmärtänyt että Friscossa olisi nähtävää ja Losissa lähinnä läpiajo Hollywoodiin jne. Rantatie Frisco-LA olisi kyllä nähtävä.

Laita kuvia ihmeessä niin kuolataan niitä jo valmiiksi

[Mikki]

Malibu Beach edessä



Pacific Coast Highway 1 tienvarsikuva. Tie menee n. 5metriä vasemmalla...



Ajonäkymä eteenpäin


Oikealla




Tämä oli muuten yksityisranta...
Tuolla suojassa oli pari "napsua" railakkaampi "kesämökki"...



Väsyneen matkaajan oli mukavaa käydä uittamassa koipiaan tuossa lahdessa. Ainoa häiritsevä asia oli jokin valas, delfiinit ja hylkeet yhdistettynä paikallisiin merilintuihin jotka saalistivat kalaparvea, jotka hyppivät rantaan uimareiden päälle...

[Mikki]

VAROKAA LENTÄVIÄ SIKOJA!!!!



Tilaa riittää kun tälläinenkin lihapulla katoaa maisemaan...



Lähdettiin muuten katto alhaalla tuosta...


Foffipojille pikku hiekkaesteitä...





Mahdollisuus hakata kolopalloa astetta matalammalla tasolla



Tätä alemmas ei USAssa pääse. 85,5m... Eli "ton verran"...






Uskollinen ratsumme. 5000mailia ajettiin. Kävi kammo pulla kun saatiin auto joka ei kenellekkään kelvannut. Pakattiin lauukuja kyytiin kun vuokraamon ukko tuli sanomaan, jotta saitte vahingossa RS-version, ja kaiken lisäksi oli V8 kun kaikki muut oli ajossa. Mustangijonosta hyppäs porukkaa "ihan sama" (Chevy!) jonoon heti porukkaa kun lause V8 tuli esiin....

Rekkarista väännettiin oma versio: 7 MikaJohannaKaliforniassaOnnellisten26 vuoden jälkeen...no vuosia oli 25...



Tohon hyyty Badwaterissa mittari +140*F = +60*C

Säätiedotuksen mukaan oli ollut huiput +64*C siinä iltapäivällä...

Ja BTW, sieltä löytyy myös Devils Golf Course, jossa porukat tako palloa koloon. Oltiin 20min ulkona ja hikoiltiin kuin saunassa. Tuuli ei helpota olotilaa, koska se on vielä kuumempaa kuin auringossa seisominen.

Ja aina puhutaan, jotta pitää juoda PALJON! Meillä meni tollasett 3-4litraa/nokka ja kusistoppeja (nainen kyydissä) ei paljoa ollu.

Säätietojen mukaan UV indeksi oli tasan 10, eli aurinkovoide oli sk50 jota lätkittiin härmän pojan päälle todella paljon!!!



Tästä alkoi nousu 12400jalkaa ylöspäin. Ja sama kyltti aina 10mailin jälkeen. Lämpöä liki +50*C ja musta auto!!!

Nousu oli parhaillaan sellaista, jotta V8 pauhasi pitääkseen 65mph nopeuden päällä todella miehekkäillä kierroksilla. Rekat seisoi mäkien alla ja olivat nukkumassa kun ajoivat yöllä (ei nopeusrajoitusta!!!) ja koneet ei keitä tuossa kuumuudessa. Ja niiden rekoissa EI OLE rajoittimia, esim Arizonassa R66 on nopeusrajoitus 75MPH ja rekat vetää oikealta ohi heittämällä. Kuitenkin vanhat petterit ja muut, jotka jaksaa kiertää tarpeeksi vauhtia renkaisiin. Sitten ylämäessä ne tulee takapuskuri edellä vastaan kun vääntöä ei 2-tahti koneissa ole yhtään