HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja ondepynde

Jos ei jo tarkastettu, niin maadoitukset on hyvä tarkistaa ja putsata kunnolla.

Tähän lisäksi vielä se usein mainittu sulaketaulu sieltä jalkatilasta aiheuttaa hapettuessaan kaikenlaista jännittävää.

[sirrom]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Tähän lisäksi vielä se usein mainittu sulaketaulu sieltä jalkatilasta aiheuttaa hapettuessaan kaikenlaista jännittävää.

Ja kuten yllä mainittu niin kyseinen sulaketaulu on sateella aina märkä eli vedet valuu sen läpi melkein jokaisessa 89-97 mallisissa ja jalkatila ruostuu puhki sen alapuolella. Moni on kysynyt mistä vesi tulee sisälle ja kukaan ei näköjään ole sitä selvittänyt tai eivät tahdo kertoa miten ongelman saa ratkaistua. Moni hiluxi on syttynyt tuleenkin sen oikosulun takia minkä sulakerasiaan tuleva vesi aiheuttaa ja sen johtonippuhan menee niin nätisti lokasuojan ja sisälokasuojan väliin että kun oikosulku iskee niin sitä ei heti huomaa.
Sisävalo palaa kirjoitti kysyjä ja kyllä palaa koko ajan kun vesi on mennyt oikeaan paikkaan rasiassa.

[Jarde]

Maadotuksia tarkastettu, missä niitä lienee. Jalkatilan sulakekansiaa(kerman värinen) ei isommin tarkasteltu kun on kun uusi, ei märkää, eikä mätää. No tarvii katsoa se vielä tarkemmin. Siis Sisävalo toimii kuten pitää. Olisiko missään sähkökaaviota kyseiseen laitteeseen, valkoinen paksujohto virtalukolta kiinnostaa minne se menee.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Jarde

Maadotuksia tarkastettu, missä niitä lienee.

Tärkeimmät on varmaan molemmilta akuilta moottoriin. Sitten joissain vehkeissä vähän yksilöllisesti voi olla myös toiselta akulta paksu johto siihen lokarin nurkille koriin. Sitten on vielä semmonen pikku maadotusjohto moottorin ja tulipellin välillä.

[Jarde]

Nämä neljä maadoituspistettä tarkastettu ja on kunnossa. Niitä sähkökaavioita kaivattaisi.

[MF356]

Konehuoneesta, akun takaa, sulakerasiassa isoja 80a ym. sulakkeita. Onko kaikki ehjiä?

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja MF356

Konehuoneesta, akun takaa, sulakerasiassa isoja 80a ym. sulakkeita. Onko kaikki ehjiä?

Ja nuo pitää mitata, voi näyttää ehjältä vaikkei sähkö kulje.

[Marcus78]

Alkuperäinen kirjoittaja MF356

Konehuoneesta, akun takaa, sulakerasiassa isoja 80a ym. sulakkeita. Onko kaikki ehjiä?

Tälle ääni. Mulla oli laturi paskana Hiacesta ja jotenki poltti toin 100a sulakkeen. Laturin ja sulakkeen kun vaihto, niin rupes pelaamaan. Oireet ihan samanlaiset kun sulla+ lyhyet ajovalot toimivat.
Hiacessa toi sulake oli vielä 2 pultilla kiinni, et lähtee ilman väkivaltaa irti, kun poistaa pultit. Tämä siis Hiacessa.

[pt.]

LN110 ohjausosat laitettu paikalleen ja omana oletuksena, että simpukan ja apusimpukan varret saman suuntaiset tai siis rungon suuntaisesti.

Renkaat tällöin suorassa, mutta oikealle kääntyy kuten pitää, mutta vasemmalle onkin kääntösädettä "lentokentän" verran.

Kulmien suuntaukseenhan tuo menee joka tapauksessa kunhan ajoon kerkiää, mutta mistä nyt sitä ennen lähteä pulmaa purkamaan? Oikeastaan kaikki osat on uutta tai vaihdettua, mutta vakio-osaa kuitenkin.

[bluevan]

Laitoitko simpukan sektorivarren täsmälleen samoille rihloille jos se oli auki ...eli loppuisko simpukasta kääntö ?

[Kasper]

Maadoitukset, uusi jännitteensäädin moottorin maadoitus paikka, sulakeboksiin contakt cleaneriä.