|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
24.02.2016, 21:05
|
||||
|
||||
Onkos kellää alla 265/70r16 rattahia? Mikäli on, nii kui sopivat ovat 2" korotettuun? Tarkoitus olis nykästä kumit orkkis vanteille, ja levittää spacerilla sitte kaaren tasaan.. Kumit olis tarkotus laittaa grapper AT..
|
|
#3
24.02.2016, 22:33
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#4
27.02.2016, 22:49
|
|||
|
|||
|
Mites tuo WJn radion vaihto onnistuu, siinä kun ilmeisesti on joku lukituskoodi? Omasta näyttö pimeänä, joten mielessä oli josko siihen saisi ehjän tilalle jostain purkuautosta. Onkohan se koodi radio kohtainen, vai onko se tallessa jossain muussa boksissa autossa?
|
|
#5
28.02.2016, 11:40
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Killing time is not murder
|
|
#6
27.02.2016, 23:34
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
"samallainen mustaromutojota kuin meillä"
|
|
#7
27.02.2016, 23:53
|
||||
|
||||
|
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#9
28.02.2016, 08:29
|
||||
|
||||
|
Nelilitrainen ei kaipaa mitään hipotulppia - toimii parhaiten perinteisellä (Championin) kuparitulpalla. Eikö konehuoneesta löydy rintapellistä tjsp. tarraa mistä näkyy oikea tulpan tyyppi ja lämpöarvo?
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
#10
28.02.2016, 11:41
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Killing time is not murder
|
|
#12
05.03.2016, 21:22
|
|||
|
|||
|
Onkohan nuo WJ:n alustajumpat miten hankalia tehdä autotallissa ilman nosturia? Prässi käytössä kuitenkin, mutta autoa ei saa kuin tunkkien kanssa ylös..
Rupes takaa paukkamaan melko reilusti, kun ajaa ajourien yli esim. vasemmalle kääntyvässä risteyksessä. Samoten edestä kuuluu jotain epämääräistä, kun sattuu käännöksen aikaan jotain isompaa heittoa olemaan tiessä. Takaa ainakin ylätukivarren puslat korin puolelta ihan kappaleina, lienee sama myös se pallonivel vaihtaa samalla kertaa. Onkos tuolla edessä jotain vakiopaikkaa, josta lähteä kolinoita etsimään? Mitä puslaa/niveltä tilalle? Näyttäis olevan esim Moog, Omix-Ada, Mopar tarjolla. Alkuperäiset varmasti parhaat, mutta jos on edullisemmista hyviä kokemuksia, niin miksei semmoisiakin voisi paikalleen heittää?
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Unimoggeja ja jutustelua aiheesta | pee | Tekniikka & Jutustelu | 694 | 26.07.2025 22:25 |
| Myyty jeep grand cherokee wj korotuspalat ja iskarit | jämtilaika | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 13.11.2013 10:11 |
| jeep wj simpukka? | pikkujussi1 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 24.02.2013 18:52 |
| Ostetaan Ostetaan Jeep WJ 2" korotuspalikat ja spacerit! | Jeepp | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 03.10.2012 20:34 |
Hybrid Mode