BJ,n ja traktorikaivurin kohtaaminen

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Möröhilu

Joo, ei se ole mielessä ( siis antaa lunastettavaksi) ja kaikki muutokset mitä autoon on tehty on otteessa siis tuo 3,4l moottori, akseleiden siirrot jousipakkojen alle, etujarrulevyt + tehostin, takavinssi, 33" renkaat jne. Tänään Tojon korikorjaamolta soittelivat että taitaa olla maski ainoa osa mikä löytyy. Itse mietin että mistä tuota syyläriä kannattais alkaa ajattelemaan??? jonkun traktorin tms?? no sitten kyllä tajusin että täältä varmasti paras tieto että mikä olis käypänen. Aivan varmasti joudun lukijakuntaa monissa asioissa vaivaamaan tai kysymään neuvoja.

Siis jos kaikki muutokset otteessa, (pitääkö nykyään olla myös vakuutuksessa em. isompi moottori?)

Noilla rekisteritiedoilla, varsinkin jos ne on myös vakuutuskirjassa, lunastushinta ei varmaankaan ole tonnin parin tonnin luokkaa?

Vielä kerran kehotan neuvottelemaan kertakorvauksen "peltivaurioista", siis että bj pysyy kokoajan kilpien välissä/tieliikenteessä, JA OMISTAJA poistaa tieliikennekäytöstä... jos ei kerkeä korjaamaan asap

[Möröhilu]

Tänään tuo korjaus,, korvausasia taputeltu pakettiin. Huomenna trailerin vuokraukseen ja hakemaan kotia pois muiden vammautuneiden aitauksesta ja sitten etsimään vuokratallia tai tilaa missä alkaa ropaamaan. Tojota ei alkanut autoa korjaamaan kun ei osia löydy heidän hankintalinjoilta kuin tuo maski joka 178e. Niimpä olivat ottaneet yhteyttä vakuutustarkastajaan joka otti minuun yhteyttä ja pääsimme yksimielisyyteen aika helposti koska tarjous minkä ensin esitti oli jo ihan asiallinen ja siihen oma tinki joka myös hyväksyttiin. Eli juuri tehty liikennevakuutuksista poisto ja ei muuta kun osia etsimään. Saa tarjota esim yv tai noll 4 noll viis 0 kaks 85 neljä 8

[pee]

Ihan vähän tekis BJ n omistajana mieli udella, montako numeroa korvauksessa oli ja millä mahtoi alkaa ?? Ymmärrän toki jos haluat pitää omana tietonasi.


Vaan hyvä että ratkes noinkin äkkiä.

[Möröhilu]

4 tunnin työ purku ja "oikominen" sorkkarautaa, jakoavainta, vasaraa, muovinuijaa ja parkettirautaa käyttäen?? No joo ei kyllä ihan rakentelutopicin vertasta mutta työ ja harraste käyttöö itelle kelpaava. Nyt vielä pikku hionta ja putsaushommia sit pohjamalit niskaa. Huomenna ostaa Ral 6013 ni sil pintaa, auto kumminkin menee ylimaalaukseen tuossa keväämmällä.

[Häänrik]

Beejii on siitä hyvä auto että kun oikoo niin ei tartte englanninpyöriä eikä kuperia tai koveria lestejä, hyväkuntoinen moska ja suora alasin riittää

Hyvin oikes

Edit: hieman oon kyllä pettyny siihen että rojekti ei lähteny käsistä

[Möröhilu]

Oho, kiitos no rungossa on jakareiden paikat kyllä valmiina ja jakaritkin löytyy. Tuo talvi tekee sen ettei ihan mahdottomasti tee mieli makailla auton alla. Vinssi sai senverran kipeää että taitaa tulla eteenkin joku kiinasähkökela, ja vinssin murroksetkin ehtoopuolella et siinä laiskan syy. Kyllä siihen varmaan tarvii putkea taivuttaa jonkin verran ja alkuperäisten astinlautojen avuksi löytyy 40x80 3mm seinämällä olevaa putkea josta helmoja,,, pikkuhiljaa

[Möröhilu]

No nyt hommatut osat saatu paikalleen, kuskinpuolen konepellin ja lokarin välinen pelti vaihtuu keväämmällä. Vinssi tulee viikolla ja sit pääsee rakentamaa jotakin kamalaa valokarjatraktoripuskuria
Jäähdytinhuolto Oksanen teki syyläristä vielä ehjän ja nopeasti.