Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2016

[Joske]

Alkuperäinen kirjoittaja Jjurva

Tämmönen kysymys että kestääkö 6 metrisen kontin laittaa 12metrin kontin päälle, keskelle konttia? 6metrinen painas noin 15 tonnia.

No todennäköisesti laitetaan laitaan eli päät tasalle. Toinen pää jäis sitten keskelle pitempää alla olevaa konttia.

Ei tule kestämään. Johan se lumiki painaa kontin katon sisäle ja seinä pullistaa ulos.

[Saleksi]

Telahärveli jossa on cedricin patarauta diesel, manuaali laatikolla. Niin kysymys kuuluu että mikä 4wd laatikko kävis suoraan? Patrolli? King-cap?

Olisi tarvetta saada hitaamapaa välitystä... eli alennusvaihdetta tarvis.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Joske

Ei tule kestämään. Johan se lumiki painaa kontin katon sisäle ja seinä pullistaa ulos.

Jos puhutaan normaaleista teräskonteista niin ei kai näin käy

[Joske]

Kylläpä se katto antaa lumelle periks, notkuu jo jalakojen alla kävellessäki. Saati jos sinne laittaa tosissaan painoa.

[_kekkula_]

Minkä kokoisia sähkövinssejä porukka on viritellyt autotrailerin keulaan?
Ostin eilen trailerin ja otin ilman käsi vinssiä kun se on perseestä.

Luulisin että 9 kertaa kymmenestä ajan auton kyytin mutta sitten kun vinssataan niin siellä on sitten 2500kg halvaantunut maasturi vastassa.

Ideaa en verran suunnitellut että irroitettavan jalan laitan aisan päälle, vinssi veturin takaluukussa suojassa.

Jos jollain kokemusta niin tietoa otetaan vastaan.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Joske

Kylläpä se katto antaa lumelle periks, notkuu jo jalakojen alla kävellessäki. Saati jos sinne laittaa tosissaan painoa.

Kontteja voi pinota päällekkäin, nehän kantaa painon kulmista ja seinistä. Konttilaivoissa ja satamissa saattaa olla vajaa 10 täyttä konttia päällekkäin. Kyllä noissa meidän työmaakonteissa on katot kestäneet lumikuorman ja muun katolla olleen tavaran painon mukisematta. Työmaatilat saattaa olla toinen juttu, niiden sielunelämää en tarkkaan tunne.

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Kontteja voi pinota päällekkäin, nehän kantaa painon kulmista ja seinistä. Konttilaivoissa ja satamissa saattaa olla vajaa 10 täyttä konttia päällekkäin. Kyllä noissa meidän työmaakonteissa on katot kestäneet lumikuorman ja muun katolla olleen tavaran painon mukisematta. Työmaatilat saattaa olla toinen juttu, niiden sielunelämää en tarkkaan tunne.

Olen samaa mieltä noiden kestävyydestä, eihän niitä vois muuten laivoilla kuskata kuin yhdessä kerroksessa

http://www.jatacargo.se/files/6114/0437/5750/boat.jpg

[Joske]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Kontteja voi pinota päällekkäin, nehän kantaa painon kulmista ja seinistä. Konttilaivoissa ja satamissa saattaa olla vajaa 10 täyttä konttia päällekkäin. Kyllä noissa meidän työmaakonteissa on katot kestäneet lumikuorman ja muun katolla olleen tavaran painon mukisematta. Työmaatilat saattaa olla toinen juttu, niiden sielunelämää en tarkkaan tunne.

Ei kanna seinät, vaan ne kulumat. Ohan tästä ollu täälä ennenki juttua.

[Jjurva]

No toinen pää tuliski kulumien päälle hyvin luultavasti. Katto on kyllä ohutta keskeltä mutta eikö yläkulumisa ollu kans vahavempi kantattu profiili? Ei kait se 7-8 tonnia nyt niin palijo oo, 3-4 tonnia puolelleen. No varrautuu vahavistaan vähän seiniä jos ei muuten.

[kellukka]

aika paljo noi näkyy kestävän.https://www.youtube.com/watch?v=8HFARxn73dk

[Joske]

Alkuperäinen kirjoittaja Jjurva

No toinen pää tuliski kulumien päälle hyvin luultavasti. Katto on kyllä ohutta keskeltä mutta eikö yläkulumisa ollu kans vahavempi kantattu profiili? Ei kait se 7-8 tonnia nyt niin palijo oo, 3-4 tonnia puolelleen. No varrautuu vahavistaan vähän seiniä jos ei muuten.

Ohan se meleko palijo helepompaa vahavistaa ko korjata.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Joske

Ei kanna seinät, vaan ne kulumat. Ohan tästä ollu täälä ennenki juttua.

Ei nyt sotketa tällä jauhannalla koko topicia mutta kyllä seinäkin aika paljon kantaa, on korrugoitua levyä ja ylä-ja alapäässä runkopalkit.

[Joske]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Ei nyt sotketa tällä jauhannalla koko topicia mutta kyllä seinäkin aika paljon kantaa, on korrugoitua levyä ja ylä-ja alapäässä runkopalkit.

Tuostapa sen näkkee mitä se on syöny, ei oo häävi se yläpään palakki: https://youtu.be/z7l6AQN1KV0?t=280