cherokee xj -90 "porukan vakioin" aka Jeppe

[Machist]

Tää olikin hyvä ketju.. näköjään osaa se Jeeppikin hapantua
Jaksas vaan itekki tehdä noin huolella nuo mätätyöt niin olis hyvä.

[poksutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Machist

Tää olikin hyvä ketju.. näköjään osaa se Jeeppikin hapantua
Jaksas vaan itekki tehdä noin huolella nuo mätätyöt niin olis hyvä.

Joo no itellä se oli hapantunut sisäpuolelta...ilmeisesti oli ikkunat vuotannu joskus alapuoleleta käsin oli vielä hyvässä maalissa ja massassa

[poksutin]

long time no post..

Vähään aikaan ei oo mitään tullut päiviteltyä niin ajattelin pistellä syyshuolloista tännekkin



Tankin panssari sai kauan kaivatut valutusreiät ja väriä pintaan...



jakiksen panssaria hemmoteltiin pelkällä värillä.



vaikka alusta on maalattu ruosteenesto pohjamaalilla ja pintamaalilla ja käsitelty kahteen kertaan pensselimassalla niin ajattelin vielä sutasta ruiskulla massaa niskaan....vihaan ruostetta



ja vihdoin sain aikaseks alottaa syekitin askartelua.. kartaani sai ruosteen poisto käsittelyn jälkeen pohjamaalin niskaan.



ja sihte vielä pintamaali.... ristikot oli niin hyvässä kunnossa olevat spicerit että annan niiden olla.



ja sitten vielä posekuva kun viimeinkin sain auton pestyä

[poksutin]

Rapakon takaa saapui yoke syekittiä varten

http://www.northerndrivetrain.com/pr...3103-27CV.html
Tuolta tilasin.
Ja jos jollain olis valmiita mittoja sorvarille annettavaksi tuota 3pulttista laippaa varten?????..tulee orkkistiivisteellä toimivaks.:co ol:
jakis np242





ja sit on rojekti mis ei oo mitään jäkeen mut hauskaa sillä on rossailla...isona siitä pitäis tulla pien putkirunko sätöstys hallirallia varten
uutena se oli suzuki super carry litrasella koneella...sit sen yks naikkonen pyöräytti ympäri ja sihten se tuli ilmatteeks tonne hallille tekniikka toimii ja kemppilukko on jo tehty




ei paljoa vaadi että sen kylelleen kippaa.... isona se painaa n. 650kg

[poksutin]

Nonnih...suottaapi olla että rattaa oli hieman saanut kyytiä 2vuotta ajettu noin



sivurullat kuitenkin suht ehjät....paljon vaan kulumaa.



mutta eihän siinä sureminen auta kun hyllystä toista perää vaan työnalle



ja jotta akselin vaihto onnistuis niin piti tehä jeeppiä varten pikaseen pikkupukit



Ja tästä suuret kiitokset matille eli syekitin hännän laippa johon käy originelli tiiviste.



ja lisää takapuolella kohdistus kolo joka keskittää laipan tarkasti laakeria vasten



uuret jarrut oli tietysti pakko tehdä kun kartiointityökalu hallilta löytyy



siinä nököttää koko komeus...



koko nippu läjässä....akseli vasta pohjamaalissaan

[poksutin]

kävinpäs 4x4 partsilla ostoksilla




ja nytkun on sye asennettu niin riipasinpa pinion kulmat kohilleen



9astetta oli kulmat pielessä niin käänsin 7astetta





kaipa tuo kestää



uusilla pulteilla kiinni



no nyt

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja poksutin

siinä nököttää koko komeus...

Onko tuo jakoaskin päässä oleva yoke kiinteä vai ei? Minusta näyttää slip yokelta eikä kiinteältä.. eihän sinulla voi kahta liukua olla kardaanissa SYE:n ideahan nimenomaan on nimensä mukaisesti poistaa tuo slip yoke..

Alkuperäinen kirjoittaja poksutin

kävinpäs 4x4 partsilla ostoksilla

Ihan vinkki-vinkkinä omien kokemusten perusteella: älä ainakaan asenna tuota panhardia alkuperäiseen kiinnikkeeseen poraamalla sen kartioreikä suoraksi. Ei tule kuin ongelmia. Ylipäätään tuo orkkistyyppinen "single shear"- kiinnitys yhden pinnan läpi on surkea, on siellä kartioreikä tai suora.

Tee ihan suosiolla kokonaan uusi kiinnike vaikka 6mm:n levystä/ sopivasta palkista josta vaakatasossa reiät läpi ja panhardi kiinni kahden levyn välissä kutne akselillakin, niin saat toimivan ja kestävän systeemin.