Tarvisin kiireesti tietoa listaamieni WJ Grand Cherokeen vaivojen kustannuksista

[pee]

Unohda se VM diesel ihan suosiolla.

- Halkeaa koneen ja laatikon välinen adapterilevy, ja kusee öljyä solkenaan kampiakselin tiivistyksestä. Tosin kusee joka paikasta muualtakin. Kunnossa ollessaan pelottaa koko ajan, mistä vuoto alkaa seuraavaks.

- 5 irtonaista sylinterikantta koneessa, yks yhteinen kannen tiiviste.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Unohda se VM diesel ihan suosiolla.

- Halkeaa koneen ja laatikon välinen adapterilevy, ja kusee öljyä solkenaan kampiakselin tiivistyksestä. Tosin kusee joka paikasta muualtakin. Kunnossa ollessaan pelottaa koko ajan, mistä vuoto alkaa seuraavaks.

- 5 irtonaista sylinterikantta koneessa, yks yhteinen kannen tiiviste.

Jaa.. niin VM:n koneelliset siis vuotaa vielä enemmän kuin 4.0 ja 5.2/5.9

Eikös tuo pitkä kansipahvi kannattaisi ensimmäisen kansirempan kohdalla pätkiä osiksi, niin voisi aina kansi kerrallaan sitten vaihtaa uuden pätkän kun niitä kansia halkeaa?

[bonkkis]

Tarkoitus teettää työt jollain auton tuntevalla taholla. Suosituksia otetaan sitten (ja nytkin) vastaan.

Kävin kattoon sen toisen täällä, autoloota vuotaa eddestä ja takaa, transfer samoin. Taitaa olla vaikeaa löytää kohtuuhintaan öljyt sisällään pitäviä Jebejä.

[-MaTTi-]

Pysyykö Norjan kilvissä vai tuleeko Suomen kilpiin?

[hitsaa]

Alkuperäinen kirjoittaja bonkkis

öljyt sisällään pitäviä Jebejä.

Jotain positiivista edes: kun lakkaa vuotamasta, tietää että on aika lisätä sitä öljyä..

[bonkkis]

Jää Norjaan.

[HeikkiH]

Jos se adapteri on haljennut, niin siihen menee jo se vajaa kuusisataa (Jamantilla) + tarvikkeet. Stefoja, pyöränlaakeria yms tiivistettä, niin heitän nyt vaikka että toista tonniakin voi mennä.
Mut jos perän stefa vaikka hieman mehii niin ei ole akuutti, jos sieltä valuu öljyä niin kuntoon asap.
Näkemättä vaikea arvioida kustannuksia.

[bonkkis]

Ymmärrän. Korostan tässä sanaa "arvio". Mikähän tuota laatikkoa vaivaa? Lämpimänä tuntui toimivan hyvin. Laatikkoremppa kait max 2000-3000e? Sitten pärjääkin pitkän tovin sillä.
Selitän vielä että emme ole vielä 100 varmoja jäämmekö Norjaan, ja siksi siis emme halua ostaa kallimpaa (lue hyväkuntoisempaa) autoa. Jeeppi jäis muutenkin harrastusautoksi. Bensakoneella noi on paljon kalliimpia täällä , ja koko Norjassa (www.finn.no ,biler i Norge) niitä on vain muutama myynnissä. Kilometrejähän meille ei paljon tule, Suomenkeikat voidaan heittää Volvolla.