UniMoG NeljäNollaKutonen

[Mikadoo]

Mulla on yks idea tuohon kopin joustoon mutta laitan siitä myöhemmin kuvan niin ei tarvitse niin paljoa kirjoitella.

[KaaliG]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikadoo

Mulla on yks idea tuohon kopin joustoon mutta laitan siitä myöhemmin kuvan niin ei tarvitse niin paljoa kirjoitella.

Odotellessa kuvaa saa varmaan heittää veikkauksia, niin epäilen että kopin nokka tulee loppujen lopuksi kolmion mallisesti kiinni. Yhdestä runkoon ja kahdesta koppiin eli samalla tavalla kun näissä lavat on perinteisesti jälkiasennettu.

[Mini20]

Tästä tulee jotain niin hienoa.

[Mikadoo]

Jotain taas näprätty.





Kiva on tehdä aina siihen aikaan näitä kun mistään ei saa osia. Tässä varmaan erikoisliitin numero 348




Tässä vähän ideaa korikiinnityksestä. Vähän tuli muutettua mitä se eka oli.




-Mika

[hutikka]

Et kai sä nyt molemmista päistä tota jousta hitsannu?
Komee rojekti,aiheuttaa kateutta

[Mikadoo]

Alkuperäinen kirjoittaja hutikka

Et kai sä nyt molemmista päistä tota jousta hitsannu?
Komee rojekti,aiheuttaa kateutta

Ei oo hitsattu. Ei tule hitsillä kiinni.

[Ewerglade]

Nyt on pakko kysyä, että mitä tuolla yhdistetään?

[Mikadoo]

Alkuperäinen kirjoittaja Ewerglade

Nyt on pakko kysyä, että mitä tuolla yhdistetään?

Tuossa kuvan takana näkyy sähköliittimen takana oleva mutteri, eli ilmaletku tulee jarrutehostajalle ja mittarille. Tuon liittimen olis voinut ostaa valmiina kun on perus 12mm putkilähtö 1/2" hyd. letkulähdöllä.

[Ewerglade]

joskus on joutunu hätäpäissään moisia soveltamaan hydraulilinjoihin ja ongelmana on, että hitsaus karkaisee nuo liittimet ja ne ei kestä tärinää. Hydraulilinjat kestäny tuolla lailla korjattuna noin 12h.

[Mikadoo]

Alkuperäinen kirjoittaja Ewerglade

joskus on joutunu hätäpäissään moisia soveltamaan hydraulilinjoihin ja ongelmana on, että hitsaus karkaisee nuo liittimet ja ne ei kestä tärinää. Hydraulilinjat kestäny tuolla lailla korjattuna noin 12h.

juu, tässä nyt ei mene kuin 8bar ilmaa. On nuo yleensä kestänyt hitsaamalla, varmaan vuosi sitten tehtiin kaivuriin pientä parannusta niin piti yksi liittimen kulma muuttaa niin sekin tehtiin hitsaamalla, tuuman letkulähtö ja paineita lähemmäs 300bar.