G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[lauri a.]

Tuntu vähenevän reilusti tuo turbiinin luisto kun vaihdoin dexron II öljyt lootaan Mika T:n vinkin mukaisesti, kiitoksia vaan. Pari pyöränlaakeria tuntui olevan vaihtokunnossa, nämä söi vissiin herkästi myös navan paskaksi huonon laakerin myötä....

Olikos kaikissa Geemeleissä samat etujarrut? Tässä tuntui olevan suhteellisen järeän oloiset nelimäntäiset etusatulat. Mietin vaan tuossa et mahtuukohan nuo 15" vanteisiin.

[vuorimies]

Alkuperäinen kirjoittaja lauri a.

Tuntu vähenevän reilusti tuo turbiinin luisto kun vaihdoin dexron II öljyt lootaan Mika T:n vinkin mukaisesti, kiitoksia vaan. Pari pyöränlaakeria tuntui olevan vaihtokunnossa, nämä söi vissiin herkästi myös navan paskaksi huonon laakerin myötä....

Olikos kaikissa Geemeleissä samat etujarrut? Tässä tuntui olevan suhteellisen järeän oloiset nelimäntäiset etusatulat. Mietin vaan tuossa et mahtuukohan nuo 15" vanteisiin.

Samat jarrut on, tai ainakin saman kokoiset. Pieniä eroja on, kuten yksi tai kaksi piirisyys. Korjatkoon viisaammar

[moggi-samuli]

Alkuperäinen kirjoittaja vuorimies

Samat jarrut on, tai ainakin saman kokoiset. Pieniä eroja on, kuten yksi tai kaksi piirisyys. Korjatkoon viisaammar

Kyllä ainakin noissa 463sen jarruissa on kokoeroa. Tarkkaan en tiedä mikä vuosimalli vaihtuu tuuletetut etulevyt ja muistaakseni niihin ei mahdu kuin 16" vanne.

[tepa250d]

[QUOTE=moggi-samuli;1282756]Kyllä ainakin noissa 463sen jarruissa on kokoeroa. Tarkkaan en tiedä mikä vuosimalli vaihtuu tuuletetut etulevyt ja muistaakseni niihin ei mahdu kuin 16" vanne.[/QUOT

juu alumiini vanne voi sopia ja kaikkiin ei ainankaan sovi alkuperäinen 16" pellivanne eteen.