KULMAKORVESSA AJOPÄIVÄ 6.2. KLO 10-17

[ImacInnes]

Olipa mukava talvipäivä Kulmassa.

Olipa mukavasti autoja ja porukkaa Kulmassa.





Kattelin muutaman vakiomman maasturin tuplanuolireitin liukkaan mäen ylösnousu yrityksiä ja se vahvisti päätösen tehdä viereen pieni helpotus.



Pääsin Tommin Blazerin mukavaan kyytiin. Siinähän on oikein herkkuna penkinlämmitinkin!!! Todellakin koko penkki oli mukavan lämmin kun lisäpuhallin puhalsi penkin selkään. Mukavaa.
Keli oli tosiaan luikastunut kun mentiin aika ajoin kylkimyyryä ja kolhiintuhan se Blazerin takakulmakin kun koivu yllättäen liukui sitä vasten?


Takamaastossa törmättiin sekalaiseen seurakuntaan ja Tommi antoi ilmaa tarvitsevalle.



Tällänen kovaääninen räpäysvehe oli letkassa.


Ja luonnollinen neliveto.


Käytiin vielä tekemässä tiaknoosi takamaastoon hylätylle Cherokee intiaanille.
Vetarin ristikko, alapllonivel ja sisempi vetoakseli oli kaput.


Timon V8 otti jo mukavasti kerroksia yhdessä pliukkaassa mäennousussa jonka juuri ja juuri kerkesin kuvaamaan.
https://www.youtube.com/watch?v=v-bf...ature=youtu.be
Onneksi oli noin liukasta, siinä olis muuten maapallo pyörähtänyt hätäseen.

Kiitosta vaan taas kaikille paikalle saapuneille.
t. Ismo Ämmä

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Käytiin vielä tekemässä tiaknoosi takamaastoon hylätylle Cherokee intiaanille.
Vetarin ristikko, alapllonivel ja sisempi vetoakseli oli kaput.

Tämä on muuten melkolailla "tyyppivika" D30- akselissa - puhuin tänään juuri samasta asiasta eri paikassa kun toisestakin XJ:stä paukahti ulomman vetarin lenkki + ristikko. Siinä ei onneksi tullut palloniveltuhoa.

D30:ssa käy helposti noin jos ristikko sanoo *naps* ja rikkoo siinä sivussa sopivasti vetarin lenkit. Vetari ja ristikon pää repii/ puskee silloin usein juuri alapallon pesästään ja homma onkin sitten siinä.. ei ole yksi eikä kaksi kertaa kun tuo on käynyt. Pahimillaan ehtii vielä vääntää C:nkin solmuun, jos käy oikein surkea tuuri - alapallo lähtee irti, paino renkaalle jostain pikku pompusta ennenkuin auto pysähtyy ja siinä kaikki paino yläpallon ja C:n yläkorvan varassa -> C vääntyy.

[Kulmakorpi]

Kiitokset kaikille mukana olleille, ajamassa oli lopulta 18 autoa ja 1 rinnan istuttava mönkkäri. Sääennuste osui kerrankin kohdalleen ja aamun pikkupakkanen muuttui nollakeliksi ja puolenpäivän jälkeen alkoi luntakin satamaan. Maasto oli todella liukasta, edellisenä ajopäivänä pyörien alla tamppaantunut lumi oli muuttunut sää olosuhteiden johdosta peilijääksi ja siihen päälle satanut lumi teki reiteistä paikoitellen petollisen liukkaita. Muutamissa pehmeissä paikoissa jäätäkään ei ollut kuin reilu 10 cm ja sehän ei kestä auton painoa joten jonkin verran oli ongelmia saada autot ehjänä takaisin kovalle maalle. Kalustovaurioita tuli normaalia enemmän, katkenneita vetareita ja kardaaneja, alustavaurioita, rengasongelmia ja kosmeettisia vaurioita. Seuraava ajopäivä on 27.2., toivotaan että päästään ajamaan kunnon talvisissa olosuhteissa ja pidoltaan hieman paremmissa olosuhteissa.

t. Kulmakorpi Off Road Park

[Timo_L]

Tässä ollaan selvästi offaamisen syvimmässä hengessä

http://pekkavaris.kuvat.fi/kuvat/Kul....jpg/_full.jpg

[Timo_L]

Pekka lisäilee kuvia sitä mukaa kun ehtii

http://pekkavaris.kuvat.fi/kuvat/Kulmakorpi+Off-Road/

[poksutin]

Muutama kuvastus päivästä









Ryhmä rämä liikenteessä....kiitoksia pajeron vinssauksesta...itellä olis ollut työtä saada se yksin perille vaikkakin kyllä se vaan yllättävän hyvin vakioksi kulki...renkaissa vaan ei jostain syystä löytynyt yhtään pitoa

[abe]

Takamaastoon halvaantunut cherokee päässyt myös pois metsästä ja alueelta ihan omin voimin ajamalla..Kenttäkorjauksena joutui vaihtamaan kääntöpään hajonneen alapallon ja yläpallon, joka sekin oli vääntynyt käyttökelvottomaksi. Onnex etuperässä on lukko niin toinen etupyöräkin veti ilman toista etuvetaria. Jäät oli repinyt vinssin kaapelista kengän irti, mutta siihenkin oli toinen kaapeli matkassa ei tosin tarvinnut vinssailla.. Kiitos kaikille avustaneille ja erityisesti 4x4 parts Jarnolle, jolta sai varaosat heti LA ja vielä asennustyökalunkin lainaan..olisi ollut korjaus maastossa aika hankalaa ilman pallon asennustyökalua..