MAN maastokuorkki (x2 eli sai kaverin)

[vmt]

Jotain pientä sain aikaiseksi tänä viikonloppuna puuhattua. Pidemmän aikaa jo oli työlistalla ohjausnivelen suojakumin vaihto...

Lähtötilanne oli tuommoinen, paksulti maalia ja tuommoinen keltainen maali vielä lisänä jostain syystä. Siinäpä sai hetken sokkaakin irroitella.



Sitten tietty heti vastoinkäymisiä...



Mutta sitten Jeepin sektorivarren irroittamiseen tekemäni työkalu pelasti.



Kasassa ja löytyi jotenkin sopiva uusi suojakumikin.



Sitten siirryin jarrujen jäänestoannostelijan kimppuun. Se kun vuotaa tuosta päälle-poisnupin tyvestä ja säiliö siten tyhjenee turhan nopeasti. Ajattelin, että jos siinä nupin akselilla joku tiiviste, minkä voisi vaihtaa. No eipä ollut edes akselia, vaan tuollainen muoviosa, mitä nuo nupin sisällä olevat jouset liikuttelevat sivusuunnassa. Olisikohan joku kuula, mitä sitten tuo ohjailee? Kellään tarkempaa tietoa tuommoisen sielunelämästä?

Jousetkin meni lopulta takaisin paikoilleen.

[Paavo]

Moi,

melkolailla samanlainen airol-"pannu" pikkuvolvossa (FL4), vuosi kans aika rajusti, tyhjäksi päivässä-parissa. Wetterillä (merkkiliike tässä tapauksessa) oli tiivistesarja muutaman kympin, mukana tuli kaikki tarpeellinen ja paljon (mun tapauksessa) tarpeetonta.

Purkaantunee kuvassa vasemmalta, lukkorengas ekana vastassa.

-Paavo

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Paavo

Moi,

melkolailla samanlainen airol-"pannu" pikkuvolvossa (FL4), vuosi kans aika rajusti, tyhjäksi päivässä-parissa. Wetterillä (merkkiliike tässä tapauksessa) oli tiivistesarja muutaman kympin, mukana tuli kaikki tarpeellinen ja paljon (mun tapauksessa) tarpeetonta.

Purkaantunee kuvassa vasemmalta, lukkorengas ekana vastassa.

-Paavo

Tämä saattoi korjaantua tuolla purku - kasaus hommalla, kun ei ainakaan enää tyhjenny samalla tavalla eikä vaikuta uloskaan vuotavan. Oiskohan likaa tai muuta jumia sitten vaan ollut..?

[vmt]

Koska nosturin asennus ei ole edennyt ollenkaan, niin siirryin toiseen suunnitelmaan... Viime viikonloppuna sain vinkin, että on myynnissä tuommoinen ja tiistaina taisin jo kaupat sopia. Tänään aamulla sitten lentokoneella Ouluun ja siitä taksilla Utajärvelle. Takaisin tulin sitten tuolla:







Tuossa on vielä sopivasti etuakselillakin lukko, niin perustelin itselleni, että sen voikin siirtää sitten tuohon toiseen.

Nosturissa tuommoiset arvot.



Vinssissä luki, että 1200 kg, mutta sehän on tietty sallittu nostoarvo.



Melkein 700 km tulikin sitten heti koeajoa ja tulihan siinä havaittua pikkuvikojakin. Sähköt vaatii vähän huomiota ensin, kun pyyhkijät ei toimi ja mittarivalotkin aika vähäiset. Pimeän tultua vain piirturin punainen valo näytti, mennäänkö yli vai alle 80 km/h.



Sen kanssa kattelin, että tuolle pakoputkelle täytyy tehdä jotain!



Joku varmaan joskus kyllästynyt nosturia käytellessä sivulle puhaltavaan putkeen...

Polttoainemittari on hiukan optimistinen. Näytti yli varttitankkia ja tuon verran oli jäljellä, kun tankkaamaan menin... Ihme minitankki muutenkin tuossa. 96 litraa sain tankattua, joten varmaan tilavuus 100 litraa. Tarvitsee kyllä isomman.



15 h reissun jälkeen sitten takaisin kotona. Paljon isommalta vaikuttikin tuo tuossa kuin isolla parkkipaikalla.





Hyttihän tuossa on aika laho alaosasta, varsinkin tuon jatko-osan kohdalta. Se siis vaatii restaurointia. Jos vaikka näin kovasti into pysyisi, niin keväällä voisi siihen hommaan ruveta.

Tuossa vielä sitten pari sekalaista kuvaa.







PS. 7-paikkainen.

[TT|]

On se isoveli vaan komea! Minkälaista suunnitelmaa muotoutunut tämän varalle?

[Nikuzai]

Mitä suunnitelmia tolle puskurille on ja sopisko se LT;hen


Vois tulla häijyn näköinen mattamusta matala LT ja siihen nelilamppu puskuri 20cm maasta

Tolla haulla muuten löyty nelikoista melkosesti kuvia
https://www.google.fi/search?q=Lt+wv...qtCqMQ_AUICCgC

[lantikka]

Hyvä hyvä manneja koskaan liikaa henkilöllä

Kisaamaan tulossa !!!

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja TT|

On se isoveli vaan komea! Minkälaista suunnitelmaa muotoutunut tämän varalle?

Ei vielä mitään lopullista. Tämä kuitenkin pysyy enemmän kuljetuskalustona. Voi sitten sitä toista värkkäillä kuljetusominaisuuksia niin huomioimatta.

Vaan onhan tuossa jo tiedossakin olevaa puuhaa. Hytin kunnostusta, kun aika pehmeä alaosasta paikkapaikoin. Väri varmaan vaihtuu sitten kanssa. Sähköjen kanssa vähän tekemistä, kun ihan kaikki ei toimi. Pyyhkijät kuitenkin jo löytyi. Valojahan tämä tarttee myös lisää.

Jossain vaiheessa kun renkaat tarvitsee uusia, niin vähän isommathan ne voisi olla. Nykysäännöillä kai voisi laittaa jotkut max 1150 halkaisijalla. Pitää miettiä.

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Mitä suunnitelmia tolle puskurille on ja sopisko se LT;hen

Eiköhän tässä pysy ainakin niin kauan kuin ajan liian solmuun puskurin.

Ei varmaan käy heittämällä LT:hen, kun näissä runko leveämmällä, niin ei varmaan kiinnikkeet suoraan käy. Puskuri voi olla kanssa LT:n koppiin leveä, kun käsittääkseni just tuon runkohomman takia näissä leveämmät nuo hytit.

Alkuperäinen kirjoittaja lantikka

Hyvä hyvä manneja koskaan liikaa henkilöllä

Kisaamaan tulossa !!!

Nyt alkaa kyllä pihatila tulemaan vastaan, mutta ainahan jotain tilaa voi keksiä.

Kisaamaan ei pääse, kun sinä viikonloppuna reissussa. Ei kyllä autokaan ihan kunnossa..

Tänään tuli katseltua, että ei käy ainakaan suoraan vaihtaa tästä lukollista etuakselia tuohon vihreään, kun tässä hiukan harvempi välitys akseleissa; 6,44.

Sitten olikin ihan semmoinen olo, kun pikkupoikana jouluna, kun viimein kerkisin enemmän nosturia testaamaan ja sen käyttöä harjoittelemaan.



Pikkuisen tuo kuorma oli kevyt, mutta ei just muuta nosteltavaa nopeasti löytynyt, kun vinssiä testailin.