Työkkäri kelkka tai mönkkäri hakuses.....

[nyyperi]

Minäkin nostan mönkkäri kortin esiin. Joskus 2008 vaihdoin kelkan mönkkäriin, enkä oo montaakertaa katunut. Mönkkäri on niin paljon monikäyttösempi. Toki, jos olis ylimäärästä rahaa, ois molemmat. mutta kun on pakko valita niin mönkkäri. Kelkalla ase ajoaika on 3-4 kk, mutta mönkkärillä 12kk.
Ja sillä voi tehdä juurikin muitakin hommia, kuten just se auraus. Ennenkuin sen ostin, en oikeastaan ees tiennyt tarvitsevani moista, nyt en antais pois. Etenkin kun likkuminen on välillä hankalaa tuon selän takia, niin mönkkärillä voi mökillä kuskata vesisaaveja tms. tai mennä huviksen mettään palloilemaan.

[H_Nietu]

Eli menee mönksy puolelle......
Ja merkki Suskan kingi.......750cm3.
2009 tai uudempi ohjaustejostajalla varustettu, isommilla mutarenkailla, ja pohjapanssarilla. Hyvä vinssi niishä on jo vakiona ja vetokoukku......
Ketjuilla mennään talvella siihenasti kun teloille tullee tarvetta.
Ja pankkokärri DIY omalla hytikkavoimakoneella ja nostimella millä saa nosteltua puut kyytiin.......
Kesällä pyörillä.....talvella jalaksilla rekenä......
Päässee harvennysmettäs puita vahigoittamatta......täyskaadot hoitaa metsäyhtiö....
Kuinkas toi verottoman kilvitys raksas onnistuu.... ja mitkä on veroseuraamukset????????
Tekniikka puolelta kai vaatimukset on 40km/h rajoitin "joka voi kai mallia kytkimellä päällä tai pois niin kuin mopois kunhan vain omistaja tietää kytkimen sijainnin" ja joka jarrukahvasta ja pedaalista jarruttaa kaikilla 4:llä pyörällä..ja kolmio...eikä tavii käyttää kyrpärää. Sorryedittiin....
Ja vilkut unohtu samoin kuin kaikilta homeisilta/senioreilta vois odottaa...... jotka on yli 50.........
Onko jotain muuta?
Ja mitä tommonen muutos leima kustantaa....????

[astalo]

ei onnistu muutokset. ostettava t3 tyyppihyväksytty jos mielii traktorilla ajella.

[H_Nietu]

Alkuperäinen kirjoittaja astalo

ei onnistu muutokset. ostettava t3 tyyppihyväksytty jos mielii traktorilla ajella.

Mitäs toi tarkoottaa.......??????
Veikkaan että maahantuojan tyyppihyväksynnällä kilvitetetään kaikki raksatkin.....vai meneekö jotenkin muuten....????????
Jos se on saatavilla niin missä vika....????? Ja muutokset sen mukaisia......
Jos jollain oikeasti jotain tärkeetä sanottava avatkoon suunsa.....
Jos tyyppi hyväksyntä haettu niin kaikille laki sama.....
Vai menikö jotain väärin.....?????

[astalo]

Rekisteröintiin tarvitsee CoC-todistuksen jota kukaan ei siihen maastomalliin kirjoita.

Mönkkäripalstalla puitu läpi, että ei onnistu maastomallin muuttaminen valko tai keltakilpiseksi. Poislukien tl-optiomallit, jotka pystyy rekisteröimään tieliikennemönkijäksi.

[H_Nietu]

Alkuperäinen kirjoittaja astalo

Rekisteröintiin tarvitsee CoC-todistuksen jota kukaan ei siihen maastomalliin kirjoita.

Mönkkäripalstalla puitu läpi, että ei onnistu maastomallin muuttaminen valko tai keltakilpiseksi. Poislukien tl-optiomallit, jotka pystyy rekisteröimään tieliikennemönkijäksi.

Tyhmä ei tiedä......Ymmätäis jos päästöistä puhutaan.......
Mitä sviddua......
Vaatimuksenmukaisuus todistuusko...... ei taida olla kuitenkaa sitä.....
Kaikki onnistuu rahalla..... tai se on hallinas.....
On se järkevää tai ei......
Vai onko se verotttajan hallitsema maksu valtiolle......
Tai hiilidioksidi päästöjen lukemat puuttuu.....tai jotain muuta....
Nehän saa varsin helposti selville julkiseksi.......
Ei muuta kuin päästö- tai vaatimustenmukaisuustodistus mukaan.......Ja siinä vaiheessa katsotaan kuka puhuu totta.....
Ja silti kaikki pohjautuu epäsosioogissa yhteiskunnassa käytyyn keskusteluun ja kusetukseen...
Täytyy ottaa selville onnistuuko vai ei.....
Jos ei niin sit hankittava raksa malli......
Vai onko se mahantuojan tyyppihyväksyntä k.o mallille.....????
Kerrran tyypiteetty....ainiaisuuteen hyväksyttyy......

[H_Nietu]

Silti mä mitän kilpimallia tarviii.....
Kulkee se omilla mailla ilman kilpeekin......
Enkä haluu tunkata pakolaisii......
Saati päivävuorolaisia....
Hankkikaa elämä.......vaaleet ja tummat.......

[Bj Andy]

Yksittäishyväksynnällä saattaa jo tänä vuonna onnistuakin mutta voi olla melkoinen byrökraattimuuri vastassa.

Mutta mihin oikeasti tarvii kilpeä? Tai siis moneenkin mutta ilmankin pärjää aika pitkälle. Eli jos tarvii päksteriä niin hommaa semmosen. Tuo Rinconin kilvitämishomma on aina sillointällöin mielessä mutta ei oo edennää koska lähes kaiken mitä tarvii saa ajaa ilman kilpiäkin.

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja H_Nietu

Eli menee mönksy puolelle......
Ja merkki Suskan kingi.......750cm3.
2009 tai uudempi ohjaustejostajalla varustettu, isommilla mutarenkailla, ja pohjapanssarilla. Hyvä vinssi niishä on jo vakiona ja vetokoukku......
Ketjuilla mennään talvella siihenasti kun teloille tullee tarvetta.
Ja pankkokärri DIY omalla hytikkavoimakoneella ja nostimella millä saa nosteltua puut kyytiin.......
Kesällä pyörillä.....talvella jalaksilla rekenä......
Päässee harvennysmettäs puita vahigoittamatta......täyskaadot hoitaa metsäyhtiö....
Kuinkas toi verottoman kilvitys raksas onnistuu.... ja mitkä on veroseuraamukset????????
Tekniikka puolelta kai vaatimukset on 40km/h rajoitin "joka voi kai mallia kytkimellä päällä tai pois niin kuin mopois kunhan vain omistaja tietää kytkimen sijainnin" ja joka jarrukahvasta ja pedaalista jarruttaa kaikilla 4:llä pyörällä..ja kolmio...eikä tavii käyttää kyrpärää. Sorryedittiin....
Ja vilkut unohtu samoin kuin kaikilta homeisilta/senioreilta vois odottaa...... jotka on yli 50.........
Onko jotain muuta?
Ja mitä tommonen muutos leima kustantaa....????

Täältä löytyy tommonen 750cm3 Suzuki, 28" pyörät kesäisin ja talveks löytyy litefootin telasarja.. Parina viime talvena ei oo tullu laitettua teloja alle kun ei oo ollu lunta kovin paljoa ja renkailla pärjänny hyvin. Nyt olis tarkotus laitella telat alle tulevana viikonloppuna. Ja tuo omakin on ihan maastomalli.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

Täältä löytyy tommonen 750cm3 Suzuki, 28" pyörät kesäisin ja talveks löytyy litefootin telasarja.. Parina viime talvena ei oo tullu laitettua teloja alle kun ei oo ollu lunta kovin paljoa ja renkailla pärjänny hyvin. Nyt olis tarkotus laitella telat alle tulevana viikonloppuna. Ja tuo omakin on ihan maastomalli.

Ihan mielenkiinnosta kuinka hyvin tuo laitos etenee telojen kanssa? Noita videoita on nähnyt, mutta eihän se nyt kaikkea kerro. Ilmeisesti etenee yhtä hyvin lumessa kuin kelkka? Lumettomassa maassa ei varmaan teloja kannata käyttää? Käsittääkseni ne kuluu melko paljon. Tiedä sitten saako niihen kuinka helposti sen telakumin uusittua ja saako niitä jotenkin eri kuvioilla kuten renkaita?

[Bj Andy]

Kerran telamönkkäriä kokeilleena voin sanoa että vakuuttavaa menoa.
[essonbaari]Ei ääriolosuhteissa kuitenkaan korvaa kelkkaa kokonaan.

Ja ääriolosuhteilla tarkoitan metri pakkaslunta ja pari rotevaa ukkoa työkaluineen.[/essonbaari]

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Ihan mielenkiinnosta kuinka hyvin tuo laitos etenee telojen kanssa? Noita videoita on nähnyt, mutta eihän se nyt kaikkea kerro. Ilmeisesti etenee yhtä hyvin lumessa kuin kelkka? Lumettomassa maassa ei varmaan teloja kannata käyttää? Käsittääkseni ne kuluu melko paljon. Tiedä sitten saako niihen kuinka helposti sen telakumin uusittua ja saako niitä jotenkin eri kuvioilla kuten renkaita?

Etenee paremmin kun kelkka (joo, myös kelkka löytyy iteltä), olisko ollu eka talvi ku oli nuo telat niin meidän kerhon ajoalueella kävi vierailulla muistaakseni makeLj suskalla 39.5 boggereilla? Voin kyl muistaa väärinkin... Mut mie tamppasin teloilla jälkee ku suskalla ei päässy ku lunta oli liikaa.

Ja mitä tulee tohon lumettomaan maahan niin riippuu pitkälti minkälainen maasto, pehmeetä jos on niin tuskin kuluu sen enempi, ainaki nuo omat on ympärivuotiset eli ei oo mitään kiskoja vaa täysjousitetut rullat sekä kaikissa liikkuvista osissa rasvanipat. Ja telamatot on umpinaiset. Ekana keväänä kokeilin rinteessä jossa käveleminenkin hankalaa, hyvin nousi ylös Ja painopiste pysyy aika hyvin kurissa vaikka maavara nousee melkei 20cm ku nuo on aika painavat ( n.220kg sarja ).

Tossa omat: http://www.mattracks.com/tracks/litefoot/xt/xt/

[tdi]

Ekas postauksessa se jo tuliki, 5900.