MÖRÖN AUTO,(samurain hierontaa).

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja mäksä

Mix ihan keskelle laitoit nastoja ??

Miksi ei,keskikohta se tiehen vastaa eniten. Silti nuilla nastoilla ei saada aikaan samanlaista pitoa kuin saippauksella.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Miksi ei,keskikohta se tiehen vastaa eniten. Silti nuilla nastoilla ei saada aikaan samanlaista pitoa kuin saippauksella.

Aika hyvin ne renkaat puri.

Siitä mistä toiset ei meinannut mennä lukot päällä luttu lattiassa,Niin suzzukilla pystyi tyhjäkäynnillä pidon kanssa ajamaan samat paikat.

[Pajares]

Pyöränlaakerit oli takaata ihan paskat,joten vaihtelin ne ajan kuluksi.

TOllanen hassu olake oli vetarissa,Mihin ton pölysuojan pitäis tiivistyy.

Vedin laikalla sen oikoseksi.Niin istuu vähän mukavemmin.Samoiten rasvaa oli vähän niukalti ruikittu laakereihin..

[sikke]

Täsähän täytyy ketju jumppaa rupee tekee et pysyy peräs lauantaina

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja sikke

Täsähän täytyy ketju jumppaa rupee tekee et pysyy peräs lauantaina

Annat muille vähän tasotuitusta,Niin pyöräytät ne sirkkelin pyörät alle mitkä tuon tullessani.

[Pajares]

Jarrutkin tuli tehtyä peliin.Ainoo et tuli pikku takapakki kun poksahti letku paskaksi kun oikein survoi poljinta.

Pitää kattoa jos huomen tekis uudet tipan pidemmät letkut muutenkin.Kun on joustoissa vähän kireellä..

Leimalle ei ois enään kun kääntöpallon+vetarin stefat.Pari niveltä ohjaukseen ja ohjaussimpukkaa pitää vähän kanssa tilkitä.

Samoiten koneen etustefa pitää vaihtaa ja samalla tulee uudet jakopää hilppeet.

[Pajares]

Pistetään nytten tänne virtuaaliseen huoltokirjaan ylös.

Tässä on uudemman samurain ruiskukone joten kaasarikoneen remmi ei sovi.

Alton hihnassa sen sijaan on pyöreät hampaat ja sama hammasmäärä.
-Kiristin pitää olla kanssa leveää mallia!

Kaivelin ohjaussimpukasta stefan malliksi töihin,Niin saavat tilailla.