Miksi maasturi? Eikä madallettu Bemari tms.

[savustin]

Tämä on pitkä tarina joka alkoi vuosituhannen vaihteessa,Asuin vuokralla kerrostalossa jossa ei ollut parkkipaikalla sähköä saatavilla.Omistin silloin avolava isuzu nelivedon järkyttävällä 2.0L diisselillä ja 4,vaiheinen laatikko ja se paska ei lähtenyt yli -10 asteen pakkasessa käyntiin.Eräänä aamuna klo.5.30 piti lähteä töihin pakkasta reilu -20 eikä käyntiin millään siinä tutistessa mietin jotta millä tulille kunnes keksin että lavalla on kaasupullot ja 1.5metrinen romupilli.Siinä lohkonkylkeä lämmittäessä satuin vilkaisemaan talolle päin ja kaiki ikkunat naamoja täynnä auto tulille ja äkkiä pois ennenkö joku soittaa valkotakkiset hakemaan.Sinä hetkenä päätin että seuraava auto ei tarvi lämmitystä ja ostin muutamanpäivän päästä hiluxin joita on ollut monta ja kun tarjottiin tuota ln46,sta siitä se lähti,Nyt on hj mutta ikuinen perversio olis saada k5 blazer 6.2 mutta sitä en tiedä miksi

[ajelija]

Pidän siitä ettei autolla jää jumiin ja pääasiallinen syy on kun pidän mahdollisimman yksinkertaisesta tekniikasta. (Vähemmän särkyviä osia...) Luonne kun on aina valmis partiolainen Korkeampi kulutuskaan ei haittaa kun muuten huoltokustannukset aika pienet. Ei tartte uusia mitään digipokseja tms... Harrastamista muuten rajoittaa 3vuotias tyttö ja tietenkin vaemo... Eli olen täysin nisti... Nissanisti/Datsunisti Oishan kyllä yks matala autoilu projektikin mikä pitäisi toteuttaa autoon mikä sattuu olemaan ensimmäinen autoni...

[nyyperi]

Nii, Kyllä ihmisellä pitäis olla mahdollisuus pitää 4-5 harraste autoa. Yks maasturi, iso fullsize jenkki, Porsche, ja joku rodi tai vast. Ois vaan yhdet "harrastekilvet" ja vakuutus jonka aina siirtäis autoon jolla haluaa ajaa.
Jossain, olix se nyt niinku Sveitsis tai jossain sivistysvaltiossa kummiskin, homma meneekin jotenskin tuontyylisesti?

[Cruiseristi]

Armeijastahan tuo kipinä jäi, kun pääs kaikenmoisilla vehkeillä mettäs rymyää.
Siviilissä viitisentoista vuotta piti autoilla muilla vehkeillä , ennen kuin uskoin et maasturi on maalaiselle ainoo oikea ratkasu.

[jantsasxe]

Mulla ollut pari-kolme volkkaria static droppina ihan maassa kiinni, olihan se hauskaa jonkin aikaa mut kyllä se rupee kyrpimään ku ei pääse mihinkää autolla ku kanttarit liian korkeet.. joutu opettelemaan ulkoota Lohjan keskustan töyssyt ja hidasteet et ties mistä uskaltaa ajaa. Ja tätä nykyä jokasella jonnella löytyy slämmattu auto, ei scene enää oo niin "siistiä" ku viitisen vuotta sitten.. Maasturissa varmaan eniten hotsittaa se voittamattomuuden tunne, ei luontoäiti ihan noin vaan pistä stoppia ajelulle

[nurtsa]

Työporukalla käydään sillon tällöin kebapilla/pizzalla, ni kyllä harmittaa täydellä vatsalla nousta henkiläautosta ylös. Kyllä autoon kuuluu nousta ja autosta laskeutua alas

[Nisse]

Miksi?siksi et neliveto on yliveto,pääsee melkein minne vaa ja pois,tai siis eikai tota sussukia voi maasturiks laskea,mutta neliveto kumminkin,rakentelun halu,yksinkertaisuus ainakin tommoisessa kopissa,ihan jees,kesällä.