Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2016

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Minä laitoin yhteen autoon huohottimen lämmityksen lämmityskaapelilla.
(vastaava kuin tuo-> http://products.ensto.com/catalog/pr...ASH6_FIN1.html)
Siis 1,5 metrin pätkä tuota kaapelia käärittynä huohottimen ympärille, ja loppupäähän termostaatin anturi, että ei hehkuta jatkuvasti, ja koko komeus käärittiin sammutuspeitteestä leikattuun nauhaan, ja alumiiniteipistä paskasuoja päälle.

siis kapillaaritermostaatti jostain pesukoneesta, alin kytkentä lämpötila oli 30 astetta.
Ja käärin tuon kaapelin siten, että loppupäässä oli tuplasti niin paljon kierroksia, kuin alkupäässä -> siis loppupäässä enemmän lämmitys tehoa, koska sieltähän se jäätyy... ja tuo kapillaari termostaatin anturi/tunnustelu juurikin tuonne loppupäähän, siis huohottimen letkun pintaan, ja lämmityskaapelin alle, ja tämän päälle sitten lämpöeristettä; n. 5 cm suikaleita sammutuspeitteestä, rautalangalla kiinni, ja alumiiniteippiä päälle, että ei ime paskaa/öljyä tms.
Tuo 1,5 metriä kaapelia, jonka vastus on 6 ohmia/metri, siis 9 ohmia, tekee 14 voltin jännitteellä noin 21 wattia, mikä ei ole paljon. (siis kestäisi varmaankin ilman termostaattia? sillä kaapeli kestää reipas 100 astetta... mutta tulipahan laitettua, kun oli käsillä noita "kierrätys-" osia...)

Jos nyt tekisin vastaavan omaan autoon, niin tuolla termostaatilla, ja jos huohotin olisi yli 50 cm, niin kaapelilla 3 ohmia/metri; siis kaapelia tarvitaan tuplasti niin pitkästi; joka paljon helpommin saatavilla. ja laittaisin tuota 3 ohmin kaapelia vain 2,5 metriä, ja siitäkin huomattava osa tuonne huohottimen ulkopäähän, siis jos huohotin on esim. 60 cm pitkä, niin tuo termostaatin anturi kääritään huohottimeen (mielellään metalliputki viimmeiset 15 cm) kaapelilla vieri viereen, siis reilu puolet kaapelista on vimmeisellä 15 cm matkalla.
Ja tuo lämmöneristys; tuo sammutuspeite on varmasti hyvä, mutta joku muu; siis palamaton ja paremmin lämpöä eristävä vois tulla kyseeseen...
Ja esim. tuo sammutuspeite palaa kuin soihtu, jos se on kyllästetty öljyllä....
Siis vaatii jotain suojaa, että pääse imemään öljyä tms.

Siis onko toi kaapeli 12V

Pitäis traktoriin saada hydrauiikan käyttö vaijereille lämmitys

[H_Nietu]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Siis onko toi kaapeli 12V

Pitäis traktoriin saada hydrauiikan käyttö vaijereille lämmitys

Kaapelin arvot 240AC:lla ja 12- tai 24 DC:llä......
Näitäkin löytyy monille lämpötila-arvoille.......
Ja kaikki lopettaa lämmittämisn jossain vaiheessa..... kun lämpötola lähestyy +5-20oC..... .....
Joku vois vaikka osuu kohilleeen...... Ja toimii.......
Vois olla vaikka samaa kaapelia eri leimoila....
ps.
Joskus aikoinaan vaikeita kohteita arktisiin olosuhteisiin Itänaapuriin toteuttaneena........

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja H_Nietu

Joskus aikoinaan vaikeita kohteita arktisiin olosuhteisiin Itänaapuriin toteuttaneena........

Itestä kiinni niin ois vivuilla, eikä mitään vaijereita

Jos vipu menee jäähän kopistaa vasaralla ja pullosta sinolia nivelille

Vaijeri nipistää kuoreensa uutenakin, jos tarpeeksi pakastaa

Täytyy bolinder wanhus herätellä ja sillä saa heinät elukoille aidan yli Siinä ei ole vaijereita vivut suoraan lohkoon hytin seinän läpi