Häänrikin pajan turailuja

[Mika_T]

Siitä akselilta se näytti tippasevan kun rasvamontulla autoa käytin.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Siitä akselilta se näytti tippasevan kun rasvamontulla autoa käytin.

Pitääpä kokeilla ensin tuota konstia, siitä näyttää mullakin ruikkaavan. tartteekos pumpun sisuksiin kajota millään tapaa vai onko se vaan irti ja levy päälle? en oo keriinny vielä tutustumaan korjausmanuaaliin tuon osalta

[AH]

Irti vaan ja levy päälle, jos on esim. Bosch:n pumpun peitelevyjä niin pitäis sopia suoraan tilalle ja normi o-regas väliin, tai sitten omavalmisteinen sen verran paksusta, että tivistää taipumatta!

[Mika_T]

Juu. Suora levy vaan päälle. Siellä sisällä on kierroksilla useamman kilon paine niin levy saapi olla aika paksu.
Pumpun runko on kuitenkin alumiinia niin älä väännä kiriessä kierteitä pilalle rungosta.

[Häänrik]

Kaveri käväisi näyttämässä autonsa lamppuja. Alkuperäisenä nuo valot näyttää jotenki autoon sopimattomalta. Netistä havainnollistava kuva:



Kaveri halus tämmöset robo modit:





Mutta kun päästiin tähän pisteeseen niin sain omasta mielestä hyvän idean ja pyysin jättään toisen lampun tänne Ja kyllä, ajattelin käyttää rälläkkää idean toteuttamiseen

Nää matala-autothan ei kuulu tänne palstalle mutta otin vapauden sillä onhan se sentään neliveto ja takapyörätkin kääntyy en oo varma mut tais siitä lukotki löytyä...

[Häänrik]

Nyt se hodari ois kaupan, mutta saatan tulla toisiin aatoksiin jos ei kukaan hae pois

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=141181

[Häänrik]

Isolohkoon nokkaremppaa.
Pissapojansäiliön litratilavuuskin on kuusinkertainen moottoriin verrattuna pikkuhylsysarjalla purkaa tuon moottorin kokonaan

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Kaveri käväisi näyttämässä autonsa lamppuja. Alkuperäisenä nuo valot näyttää jotenki autoon sopimattomalta. Netistä havainnollistava kuva:



Kaveri halus tämmöset robo modit:





Mutta kun päästiin tähän pisteeseen niin sain omasta mielestä hyvän idean ja pyysin jättään toisen lampun tänne Ja kyllä, ajattelin käyttää rälläkkää idean toteuttamiseen

Nää matala-autothan ei kuulu tänne palstalle mutta otin vapauden sillä onhan se sentään neliveto ja takapyörätkin kääntyy en oo varma mut tais siitä lukotki löytyä...

Tommoset "luomet" tuli eilen väänneltyä pellistä lamppujen sisään Eintsöl aissi rinkulat ei vaan mahtunu olemaan.



Otettiin parin tunnin repäisy

[Häänrik]

Moro.

Ei oo taas hetkeen beejiille tapahtunu mitään, juhlissa on saanu viikonloput rampata ja ranchilla kevät töissä. Coupemersusta hankkiuduin eroon, oli liian hienossa kunnossa eikä siten soveltunu jokapäiväiseksi töissäkulkuautoksi. Lunastin w123 talviauton itelleni, vähä penta vannetta alle ja sellasta. Hyvä auto tuollainen vanha mersu, on kyllä yks parhaimmista autoista ajaa millä oon päästelly. Moottori pitäis vaihtaa om603 dieseliksi pikimmiten, 11litran bensankulutus hirvittää.



Mopoakin pitäny yrittää saada valmiiksi vähitellen.


Ranchilta tuli pelastettua partnerin raktorimallin leikkuri. Terän laakeripukki oli haljennu niin tein tuollaisen kappaleen siihen päälle.


Dodgemani lähetti vähä jousia kokeiluun, pitää ruveta aiva tuskas rakentamaan beejiitä heti kun kylvöt päättyy, jos vaikka pääsis edes vähän ajeleen ennen lumia

[NuuBeRi]

[/QUOTE]

Niin vaan tuo pasuunan raatokin leimattiin!

Oli kyllä taas mukavaa remonttia... Käynpä vaihtamassa tuon laturin pikaisesti. Ja aikaa meni vaan 4tuntia.

Irrotettuja omiakin alkoi lopuksi olemaan riittävästi.
Eikös ole normaalia, että laturin vaihdon yhteydessä hitsataan startin virtaliittimen katkenneeseen pulttiin jatkopala.

Kuskin ovessa sisäkahvana pienet lukkopihdit. Se sai ainakin katsastus inssin hymyilemään. Ja toki varalla oleva kannentiiveste yms. Osat konehuoneessa aiheuttivat jonkin asteista ääneen hymyilemistä.