|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
02.01.2016, 18:23
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
|
#4
02.01.2016, 21:49
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Suoraan en tekstin sekaan noita laita kun ittiä ärsyttää odotella niiden latautumista ja sen aikaa tekstit ja selaimen sivu hyppii miten sattuu. Ja jos nuo olis isompia niin niissähän näkys kaikki meikän tekemät virheet heti 
|
|
#5
02.01.2016, 22:22
|
||||
|
||||
|
Pikku hiljaa etenee, uus kittauskierros ja hiontaa keulaan... Pinnat tuntu sen verran hyvältä että piti uus pohjamaali vetasta päälle
jotta näkee kunnolla miltä näyttää. Muutama pikku kohta vielä ja sitten kylkien kimppuun. Ei ollu pohjamaali vielä ihan kuivaa paikka paikoin kun kuvat otin, siitä varmaan nuo oudot varjot kuvissa. Viimeksi muokannut mparty : 02.01.2016 22:28
|
|
#6
06.01.2016, 22:15
|
||||
|
||||
|
Kyljet alkas oleen valmiit, jotain jäi vielä korjattavaa jos aikaa löytyy ennen maalausta.
Jos sitä seuraavaks tekasis tuon takaseinän pohjat. Sitten pitäs kattoa muokata hieman ennenkuin rupeaa sen pohjia tekemään. Katon takaosaan pitäs kairata ja dimplata muutama reikä poistuvalle ilmalle. Nuo reiät sitten suojataan jonkilaisella skuupilla, katotaan minkälaisen keksii... Katon etuosaan pitää tekasta pari reikää lämppärin ilmanotolle. Noidenkin päälle ajattelin tekasta peltisen skuupin jonka malli vielä päättämättä. Itse lämppäriks tulee yleismallin lisälämppäri vesikierrolla ja puhaltimella. Lämppäri sijoitetaan tuon kattokonsolin sisään keskiosaan josta ilma johdetaan putkilla neljään ilmaventtiiliin kattokonsolin pohjassa eri kohdissa etulasia. Vesikierto koneelta tuodaan letkuilla kopin kylkien sisällä ylös katonrajaan ja siellä katon alaosan 'hyllyä' pitkin kattokonsolille. Paluuletku joko samaa kautta takas tai toiselta puolelta koria. Johonkin kohtaan letkua mekaaninen hana lämmönsäätelyä varten ja tietenkin jonnekkin kytkin puhaltimen eri tehoille. Tai tuo nyt on ainakin tämänhetken suunnitelma
|
|
#7
09.01.2016, 22:17
|
||||
|
||||
|
Pikkasen teetti tuo takaseinä hommia, aiemmin vähän vasarointia, nyt sitten kittiä ja hiontaa jonnin verran. Ei taaskaan
täydellinen mutta onneks tästä ei ole tulossa näyttelykampetta vaan mettäauto Jos sitä huomenna alottelis tekemään noita uusia judansseja tuohon kattoon. Joskos sitä alottelis yhdestä uusimmasta ideasta ennen noita skuuppeja...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty 1961 Willys Jeep FC-170 | Jeeper | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 07.09.2014 09:55 |
| 1961 Willys FC-170 | Jeeper | Maasturiprojektit | 25 | 24.01.2014 15:05 |
| Myyty Renkaat Goodyear WRANGLER DuraTrack 285/75 16", eli 32" X 11,5" X 16 | Bajarider | O/M/V Renkaat ja vanteet | 5 | 13.01.2013 23:16 |
| Ostettu Willys L134 "Go Devil" moottori | Jeeper | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 24.01.2012 15:52 |
| Willys CJ-5 -57 "Renegade" Projekti | Jeep-Antti | Maasturiprojektit | 8 | 29.10.2009 12:40 |
Hybrid Mode