![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Kyllähän minä sen irti naprasin, oli niin perkeleesti rasvaa ja kellokin oli jo aika paljon, joten en sitä sen enempää alkanut palastelemaan. Manuaalilukothan tuossa on.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Kokeile puhistaa se perusteellisesti ja pistä uuet rasuat sinne josko se sit alkas skulaan
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
No niin, löyty rutinaan syy.
napalukosta löytyi lähde, oli Viron jannu kasannu napalukon väärin... Jaa miten se on mahdollista...? Lukko menee kasaan tasan kahdessa asennossa, jos laitat 180*astetta pieleen, niin free asennossa napalukko haluaakin pitää vähän kiinni ja lock asennossa haluaa päästää vähän irti... Ei tullut otettua kuvaa, mutta mistä arvelette johtuvan että kahdesta napalukon kiinnityspultista oli kulunut noin sentin matkalta 1/4 materiaalia pois? Veikkaan ite että siltä puolen oli lähtenyt myös napa irti. Oli meinaan aika miehekkäät kierteet navassa, nousu oli kohdallaan. Taidan siirtää puhelun tuolle rojekti puolelle... Viimeksi muokannut toppo : 29.12.2015 23:48 Perustelu: vaihetaan eri osastoon kirjoittelu |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Matukan näpräystä | Turpaani | Maasturiprojektit | 0 | 09.05.2013 12:00 |
| sj410 vaihteet ja rutinat | tomima | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 30.11.2008 21:13 |