Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #29  
Vanha 28.12.2015, 10:40
Harriko Harriko ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 02.10.12
Sijainti: Sysmä
Viestit: 743
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AVRO Näytä viesti
Eihän se löystyminen vartta irroita kun systeemi on tuommoinen että osat ei pääse kiertymään kovin pitkälle, mutta se kierre pilaantuu jos ajelee tietämättään pidempään päät löysällä. Tarpeeksi kun kuluu niin sitten ei tahdo pysyä oikein millään vaan löystyy aina vaan.
Kuten sanoin, täytyy tuota seurata. Mielelläni otan ideoita vastaan kuinka tuon voisi lukita, niin että se on purettavissa, koska tukivarsi tulee joskus vääntymään kuitenkin ja on vaihdettava. Lukitusmutteria siihen on huono laittaa, koska tukivarren tappi pitäisi kierteyttää loppuun asti ja lukitus mutteri tuon adapterin ja tukivarren välissä olisi mielestäni heikko kohta. Gigglepinin omassa kilpaautossa on myös lukitusmutteri vain jointin päässä, mutta kuva ei ole tarpeeksi tarkka että näkisi onko hitsattu kiinni. Tuo hitsaus on minulla poissuljettu ratkaisu, koska kyseessä on kilvellinen auto.
__________________
T: Harri
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan Trialiin aihio tai valmis auto Jeeep O/M/V Ajoneuvot 18 06.02.2012 13:31
Myydään / Vaihdetaan valmis safarireki tai katumaasturi Valko-bandiitti O/M/V Ajoneuvot 1 07.04.2011 13:12
Myydään valmis suunnistus läppäri junnu78 O/M/V Muut 4 27.12.2010 19:12
0.VALMIS OFFIAUTO methäman O/M/V Ajoneuvot 3 16.07.2007 15:00
OMEna VALMIS!! Nalle Tekniikka & Jutustelu 3 27.03.2004 13:27


Sivu luotu: 13:13 (GMT +2).