Yleistä jorinaa suzukeista

[nevo]

## Samaan syssyyn käänsin etu riiput takapuolelle ja rakentelin traction barsit akseleille.

Laitoit siis eturiiput, etu lehtijousien takapään kiinnikkeisiin ? Eikös ne tee sinne melkoisen ulokkeen, maastossa kiinni tarttuvan kohdan... ?
- Miten toteutit traction barsit ?
- Kyselen, kun itsellä mielessä korotus, ja ehkä jousien taonta, tai vaihto pidempiin, tms. Jos sopivat jouset löytyy kohtuu kustannuksin... Vielä en sopivia lehtiä, tai soveltuvia lisälehtiä, tms. ole löytänyt.

[tth]

Siis etujousien etupäähän tuli kiinteät korvakkeet, ja takapäässä on riipukkeet, jolloin nimenomaan etupää korvakot hiukan madaltuivat ja virtaviivastuivat. Helpottaa ojien ylityksiä kun ei riiput tökkää ojien reuna kiviin. Jousien asento muuttui hieman etupäästä ylemmäksi, mutta soan rakennuksen yhteydessä huomioin akselien asennon ettei kartaanin kulmat muuttuneet entisestään.
Mie voin ottaa kuvia kunhan kerkeen.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja tth

Siis etujousien etupäähän tuli kiinteät korvakkeet, ja takapäässä on riipukkeet, jolloin nimenomaan etupää korvakot hiukan madaltuivat ja virtaviivastuivat. Helpottaa ojien ylityksiä kun ei riiput tökkää ojien reuna kiviin. Jousien asento muuttui hieman etupäästä ylemmäksi, mutta soan rakennuksen yhteydessä huomioin akselien asennon ettei kartaanin kulmat muuttuneet entisestään.
Mie voin ottaa kuvia kunhan kerkeen.

Ite tein aikanaan saman homman ja osoittautui toimivaksi. Kardaania joutu jatkamaan ku 3" alustasarja on alla. Nyt sama homma mutta soalla ja riiput ns takana edessä..

[Heguli]

Kiinnostaisi nähdä kuvia noista riippujen siirroista jousien takapäähän.

[tth]

Tuossa muutama kuva. Traction barseista on vähän huono kuva, jospa siitä jotain selvää saisi.
Kartaanit vaati jatko limput, muuten olisi jäänyt turhan nokille boorit joissakin tapauksissa.
ps. Nuo renkaat (235/75-15) on myynnissä jos jotakin kiinnostaa. Keväällä uutena ostetut.

[nevo]

Selvän saa, kiitos kuvista.
- onkos kokeiltu riippuja myös takajousien etupäähän...?
- traction barsit täsmentää alustan toimintaa, luulen...
- on dana 40 akselit,, tuumin myös niiden käyttöä. Missä autoissa on ollu dana 40 akselit ?
Millainen laatu, kannattaako laittaa suzukin alle ?

-lehti jousilla tämä esim, https://youtu.be/v-l7wOajeUs

[Heguli]

Takapäässä riippujen kääntö ei ole ehkä niinkään tarpeen, autolla kun yleensä ajetaan keula edellä Traction barit estää akselia kiertymästä ja siten jousia hajoamasta. Varsinkin takapäässä aika pakollinen vehje jos tekee soa:n tai laittaa korottavat jouset.

Kuis noi etupään riiput jousten takapäässä, kuinka arkoja ovat osumaan kiviin tms ? Itellä meinaan ne jousten takapään kiinnikkeet on varsin kovia kokeneet.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Kiinnostaisi nähdä kuvia noista riippujen siirroista jousien takapäähän.

Mun rojekti topicissa on jtn kuvia siitä riippu hommasta.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Mun rojekti topicissa on jtn kuvia siitä riippu hommasta.

Kiitti vinkistä, kertasin kaikki 11 sivua

Tarvii alkaa tuota muutosta harkitsemaan, lisätään työlistalle.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Kiitti vinkistä, kertasin kaikki 11 sivua

Tarvii alkaa tuota muutosta harkitsemaan, lisätään työlistalle.

Sit myös se että kippuralla jousella rengas elää taakseppäin aika paljon sisäänjoustossa,Eli voi joutua kaaria avartamaan.