pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[Micco]

Alkuperäinen kirjoittaja EetuK5

Mk1 jarrupaineensäätimestä sellanen kysymys, että kun niitä nyt on pari tossa pöydällä osittain purettuna niin kuuluuko se neula siellä sisällä liikkua ja kuinka helposti? Kummassakaan ei meinaan liiku, toisen neulasta näkyy pari cm ja toisesta ei näy kuin pää. Ja jos kuuluu liikkua niin onko jotain niksiä millä saa liikkeelle?
Räjäytyskuva olisi myös jees mutta ei tunnu mistään löytyvän.

Pahus, työkoneella ois pari kuvaa kun purin tuollaisen. Mut eipä se mikään ihme homma ole osiksi laittaa. Lämpöä ei kannata antaa ettei kumit mene piloille sillä ite en ainakaan löytäny mistään korjaussarjaa tai edes pelkkiä uusia kumeja, niinpä kasasin kahdesta huonosta yhden joka ei ainakaan toistaiseksi vuoda. Kaikki osat noissa liikkui kumassakin mut vuosivat nestettä ulos.

[EetuK5]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Pahus, työkoneella ois pari kuvaa kun purin tuollaisen. Mut eipä se mikään ihme homma ole osiksi laittaa. Lämpöä ei kannata antaa ettei kumit mene piloille sillä ite en ainakaan löytäny mistään korjaussarjaa tai edes pelkkiä uusia kumeja, niinpä kasasin kahdesta huonosta yhden joka ei ainakaan toistaiseksi vuoda. Kaikki osat noissa liikkui kumassakin mut vuosivat nestettä ulos.

paljonkos se tappi siellä sisällä liikkui? Sain toisesta pihdeillä liikkumaan pari milliä edestakas

[Micco]

Eipä ollutkaan enää tallessa parempaa kuvaa. Ei pysty muistamaan minkä verran tappi liikkui.

[AAPEE21]

moro. -98 2.8td pitkässä pajerossa ei pelaa kierroslukumittari. käytin mittaristoa irti ku vaihtelin lamppuja vaa eihän siellä mittää näkyny. mistä se lukee kierrokset jos sieltä sattus olemaan vaikka johto irti tai huonossa kontaktissa? muutaman kuukauden ollu vasta paje eikä oo vielä kunnolla kerinny perehtyyn tuohon uudempaan malliin. gen1 pätkä oli aikasemmin ja melko paljo mukavampi ajettava ainaki on tämä pitkä malli. mahtuuko 33" renkaat pyöriin alla vaivatta ja laillisesti? allterraineja suunnitellu ku enimmäkseen perheen kuskausta ja metillä mettäteiden kiertelyä tulee harrastettua. nii ja onko tuo pitkä malli LWB vai SWB ku milneriltä kattelen tavaraa. kiitos tästä.

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja AAPEE21

moro. -98 2.8td pitkässä pajerossa ei pelaa kierroslukumittari. käytin mittaristoa irti ku vaihtelin lamppuja vaa eihän siellä mittää näkyny. mistä se lukee kierrokset jos sieltä sattus olemaan vaikka johto irti tai huonossa kontaktissa? muutaman kuukauden ollu vasta paje eikä oo vielä kunnolla kerinny perehtyyn tuohon uudempaan malliin. gen1 pätkä oli aikasemmin ja melko paljo mukavampi ajettava ainaki on tämä pitkä malli. mahtuuko 33" renkaat pyöriin alla vaivatta ja laillisesti? allterraineja suunnitellu ku enimmäkseen perheen kuskausta ja metillä mettäteiden kiertelyä tulee harrastettua. nii ja onko tuo pitkä malli LWB vai SWB ku milneriltä kattelen tavaraa. kiitos tästä.

Kierroslukumittarin anturi on syöttöpumpussa. Pitkä on LWB eli long wheelbase.

[AAPEE21]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Kierroslukumittarin anturi on syöttöpumpussa. Pitkä on LWB eli long wheelbase.

kiitän. ei sattus oleen tietoa tuosta rengashommasta? kyllähän se saa sinne pyöriin vaan onko katsastusmies erimieltä saako olla alla vai ei?

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja AAPEE21

kiitän. ei sattus oleen tietoa tuosta rengashommasta? kyllähän se saa sinne pyöriin vaan onko katsastusmies erimieltä saako olla alla vai ei?

Kyllä ne 33" mahtuu ihan heittämällä alle, ja pitäis saada leimattuakin.