G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[Vilkutin]

Hmmm... tuotahan voisin tutkia, juuri vaihdoin öljyt ja suodattimen.
Tangon ylä ja alapäissä siis jotain tiivisteitä? Onko tanko kierteellä kiinni?

[Jartzi]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Hmmm... tuotahan voisin tutkia, juuri vaihdoin öljyt ja suodattimen.
Tangon ylä ja alapäissä siis jotain tiivisteitä? Onko tanko kierteellä kiinni?

Alapäässä kaksi o-rengasta. En tiedä miten kiinni. Ei taida olla irrotettava. Yläpäässä on mitättömän pieni reikä mistä voi puhaltaa.

[Vilkutin]

http://www.puch.at/2500_Oelfilter-Ge...at.aspx?LNG=de

Tuossa ne näkyykin, täytyykin käydä vielä tutkimassa..

[Jartzi]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

http://www.puch.at/2500_Oelfilter-Ge...at.aspx?LNG=de

Tuossa ne näkyykin, täytyykin käydä vielä tutkimassa..

MB myy samankokosta molempiin. 6x2 on vähän liian pieni siihen ylempään. 7x2 on sopiva.

[pee]

Ja irtoaa hyvin pienellä sotkulla, eli ei haittaa vaikka just oletkin öljyt vaihtanut. Eikö filtteripaketissa ollut mukana o-renkaat ??

[Vilkutin]

Filtterissä vaan kanteen uusi O-rengas..
ne putken o renkaat oli kivikovat, laitoin uudet vähän liian ohuet kylläkin mutta ei tilanne muuttunut.

tulipa pestyä kuitenkin, valmiina talvisäilöön jos alkuviikosta tulis pakkaset ni sais puhtaana talliin.

http://vilkutin.1g.fi/kuvat/2015/GEE...4+12.12.15.jpg

Sitte ruveta miettimään mitä tälle tekis, lukkojen tivari sarjat vissiin tarvis hommailla, tarvinu ku vähän nostella vipuja ni näkyy tippoja alaalla vaikka ei nesteitä koko systeemis.

[Jartzi]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Filtterissä vaan kanteen uusi O-rengas..
ne putken o renkaat oli kivikovat, laitoin uudet vähän liian ohuet kylläkin mutta ei tilanne muuttunut.

tulipa pestyä kuitenkin, valmiina talvisäilöön jos alkuviikosta tulis pakkaset ni sais puhtaana talliin.

http://vilkutin.1g.fi/kuvat/2015/GEE...4+12.12.15.jpg

Sitte ruveta miettimään mitä tälle tekis, lukkojen tivari sarjat vissiin tarvis hommailla, tarvinu ku vähän nostella vipuja ni näkyy tippoja alaalla vaikka ei nesteitä koko systeemis.

Jollei tangon tiivisteet ei ole pitävät, pääsee paine karkaamaan. Jos tiivis niin luultavasti laakeri remppa edessä.

[Jartzi]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Filtterissä vaan kanteen uusi O-rengas..
ne putken o renkaat oli kivikovat, laitoin uudet vähän liian ohuet kylläkin mutta ei tilanne muuttunut.

Turbottomassa OM617 moottorissa on jokin laakeri hela öljypumpussa, joka kuluu isommilla kilometreillä. En tiedä vaikuttaako tuo öljynpaineisiin, mutta liian pahalksi mennessään särkee koneen.

[vimakuus]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Eikö filtteripaketissa ollut mukana o-renkaat ??

Moniventtiilisissä tulee ne pienet o-renkaat mukana, mutta vanhemmissa ei taida tulla.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja vimakuus

Moniventtiilisissä tulee ne pienet o-renkaat mukana, mutta vanhemmissa ei taida tulla.

Näinhän se taitaa olla, ja läpihengittävissä muutenkin.

Enkäpä oo koskaan ajatellut että siellä putkessa ois takaisku ...

[YRJÖ VI]

Vanhemmiten ne tiivisteet on aina kimmoisuutensa menettäneitä. Tiivisteiden ulkokehä putken pinnan kanssa tasan, leveyssuunnassa koko uran täyttävä.

Putkessa olevan uran leveys on suurempi, kuin uran syvyys = renkaan poikkileikkauksen ei pitäisi olla pyöreä ?

Etsin tarvikeliikkeistä o-renkaita, kaikissa materiaalin paksuus liian pieni (jotenkuten saattaa tiivistää säteen suunnassa, mutta uraan aivan liian väljä; kokeilin myös kahta rengasta ne taas ei sovi uraan).

Tilasin Veholta tiivisteet. Jo tilatessa epäilin, ettei mene oikein, koska molemmille renkaille oli sama varaosanumero. Ylemmän renkaan kohdalla putken halkaisija on suurempi !
Toimituksessa tuli kaksi samanlaista rengasta, ihan samanlaisia kuin tarvikeliikeissä. Osanumero pakkauksessa oli oikea.

Ilmeisesti "Helmutilla" on tullut varaosia koodatessa virhe ? Vehon varaosamyyjää ei ongelma mitenkään kiinnostanut.

Löytääkö joku jostain oikeat tiivisteet ?

Yrjö VI