LC J120 kysymyksiä

[-MaTTi-]

Minne ne liki vakiokoon kitkat hankaa? Ei taida olla kulmat kohillaan jos niin käy tai sit on puslat loppu.

Offsetti kannattais hakee max. lähelle maksimia sallittua eli +15. Tällöin sopii pyörä kääntyilemään vielä, ei ryyki korinkorvakkeeseen eikä hipsu ylätukivarteen. Nämä siis koskien 285/70R17 rengasta. Kuraläppää joudut modaamaan isolla kädellä.

Ja tärkein, kulmat pitäis viedä säädättämään jollekin joka oikeesti Osaa ja tietää mitä on tekemässä. Se että saa lapun vihreelle, ei tarkoita välttämättä vielä sitä.

[ukemi]

Kiitos vastauksesta -MaTTi-, edestä kallistuksen vaakaajan tankoa nuo 275:t lähentelevät kun ratti linkussa. Täytyy noita +15 offsetin vanteita ruveta haeskelemaan.

Satutko muuten tietämään tattiksen lähistöltä pätevää asentajaa jolta kulmien säätökin kunnolla onnistuu?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja ukemi

Satutko muuten tietämään tattiksen lähistöltä pätevää asentajaa jolta kulmien säätökin kunnolla onnistuu?

Onhan siinä suollakin esim ACS joka ruuvaa kulmia, en tiedä sanoo kuka oikeesti osais, AT:lla Sipoonlahdessa nyt ainakin. Ongelmaksi voi muodostua alatukivarsien säädöt, ne holkit ryytyy/ruostuu aika tehokkaasti kiinni eikä saa säädettyä sitten kuin aurausta. Jos haluu kuntoon, ne on laitettava pikkulaikalla/puukkosahalla palasiks ja uudet puslat/pultit/säätöholkit = xxx€, helposti töineen yli 500€.

Parempi irrotella palikat ekaks ite liikkeelle ja säätää silmällä symmetrisesti kohdilleen. Käyttää sitten pajalla jossa saavat hienosäätää jos tarvetta. Hiukan kun treenaa ja hahmottaa mitä on tekemässä niin silmällä sihtaamalla saa usein paremman mitä ns. ammattilaisilla. Ite rullaillu vajaat parisataatonnia omilla säädöillä ja nätisti menee ja renkaat kuluu tasaseen.

[SALIASTAJA]

Onnistuuko helposti vaihtaa korottavat kierrejouset ja pitemmät iskarit tai onko parempia systeemejä?

Onnistuuko katsastus jos edessä 3 tuuman korotus ja takana vakio ilmajousitus jolla nousee 30mm?

Vai onko vain viisainta unohtaa ilmajousitetut, auto vielä ostamatta?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja SALIASTAJA

Onnistuuko helposti vaihtaa korottavat kierrejouset ja pitemmät iskarit tai onko parempia systeemejä?

Paremmathan ne pussit on, älä ny kierteitä mee vaihtaan pois. Onnistuuhan se, ja pitempiä säkkejäkin kaupan. Budjettiratkaisuna esim. spacerit orkkispussien alle niinku mulla.

Alkuperäinen kirjoittaja SALIASTAJA

Onnistuuko katsastus jos edessä 3 tuuman korotus ja takana vakio ilmajousitus jolla nousee 30mm?

Onnistuu.

[ttervola]

Minkälaisia korotuksia näissä ootte käyttänee?
Itellä vakio alustalla 265/70 17 renkaat, hyvin pyörii ainaki orggis vanteilla. Kesäksi olis tarkotus samankokoiset altsikat hommata. Yhdet 285/70 olis ollu käsillä mutta taitaa vaatia jo reilusti muutoksia.

[GKC]

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=141442