Rengas- ja moottorimuutoksien rajat muuttumassa!

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja JNaukki

entäpäs tämä,tarkoittaako sitä että esim. toyotan konetta et voi esim. suzukiin enää laittaa....?????


2.1 Moottorin vaihto
Moottorin vaihtaminen on sallittu, jos vaihdettava moottori on teholtaan ja iskutilavuudeltaan
alkuperäistä pienempi.
Sallittua on myös sellaisen teholtaan tai iskutilavuudeltaan alkuperäistä suuremman moottorin
(vertailumoottori) vaihtaminen, jonka ajoneuvon valmistaja on tarkoittanut käytettäväksi
samaan tyyppiin kuuluvassa, yleiseen tieliikenteeseen tarkoitetussa ajoneuvossa

Tämä lainaamasi osa tarkoittaa just sitä mitä meinasit. Toki kyseinen kohta jatkuu vielä:
", taikka vertailumoottoreita tehokkaamman tai iskutilavuudeltaan suuremman moottorin vaihtaminen."
Yleensäkin kaikki lakitekstit, määräykset ja ohjeet pitää lukea kokonaan eikä vain valikoituja kohtia.

3.2 Akseliston ja akselivälin muutokset
Ajoneuvon akseliston tai akseliston osien vaihtaminen ajoneuvotyyppiin kuuluvaan akselistoon, ajoneuvotyyppiin tarkoitettuihin akseliston osiin tai akseliston perustyypiltään muutoksen kohteena olevaa ajoneuvoa vastaaviin ajoneuvoihin tarkoitettuihin akselistorakenteen muutososiin on sallittu, jos:

Jos tämän nyt jakaa kolmeen osaan, eli:
"Ajoneuvon akseliston tai akseliston osien vaihtaminen" eli tätä ollaan tekemässä, seuraavaksi kerrotaan mitä voi vaihtaa:
-ajoneuvotyyppiin kuuluvaan akselistoon
-ajoneuvotyyppiin tarkoitettuihin akseliston osiin
-tai akseliston perustyypiltään muutoksen kohteena olevaa ajoneuvoa vastaaviin ajoneuvoihin tarkoitettuihin akselistorakenteen muutososiin

Soveltamisohje:

3.2. Akselistomuutokset
Akselistoon vaihdettavien osien tai osakokonaisuuksien soveltuvuudesta ajoneuvomalliin tulee muutoskatsastuksessa esittää selvitys (esim. ajoneuvon tai osavalmistajan edustajan antama lausunto tai riippumattoman tutkimuslaitoksen antama dokumentti soveltuvuudesta). Selvityksestä tulee ilmetä, että nimenomaan valmistaja on suunnitellut ja valmistanut osan tai osakokonaisuuden kyseiseen ajoneuvomalliin (teho, vetotapa, akselimassat) sopivaksi.

Jos osa on jonkin auton vakio-osa, niin silloin on selvää ilman valmistajan papereita mihin automalliin osa on tarkoitettu. Tietty voi tarvita jotain dokumenttia minkä auton osa on kyseessä ja mitkä siinä on massat tms.


Ja jos vielä jatkaa vanhalla lakitekstillä:

11 §

Akseliston muutokset

1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton akseliston tai akseliston osien vaihtaminen mallisarjaan kuuluvaan akselistoon, mallisarjaan tarkoitettuihin akseliston osiin tai akselistotyypiltään muutoksen kohteena olevaa autoa vastaaviin autoihin tarkoitettuihin akselistorakenteen muutososiin seuraavin edellytyksin:

Niin koko akselin vaihtaminen vieraasta autosta on ihan yhtä sallittua nyt kuin oli ennenkin?

[JNaukki]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Tämä lainaamasi osa tarkoittaa just sitä mitä meinasit. Toki kyseinen kohta jatkuu vielä:
", taikka vertailumoottoreita tehokkaamman tai iskutilavuudeltaan suuremman moottorin vaihtaminen."
Yleensäkin kaikki lakitekstit, määräykset ja ohjeet pitää lukea kokonaan eikä vain valikoituja kohtia.


Jos tämän nyt jakaa kolmeen osaan, eli:
"Ajoneuvon akseliston tai akseliston osien vaihtaminen" eli tätä ollaan tekemässä, seuraavaksi kerrotaan mitä voi vaihtaa:
-ajoneuvotyyppiin kuuluvaan akselistoon
-ajoneuvotyyppiin tarkoitettuihin akseliston osiin
-tai akseliston perustyypiltään muutoksen kohteena olevaa ajoneuvoa vastaaviin ajoneuvoihin tarkoitettuihin akselistorakenteen muutososiin

Soveltamisohje:


Jos osa on jonkin auton vakio-osa, niin silloin on selvää ilman valmistajan papereita mihin automalliin osa on tarkoitettu. Tietty voi tarvita jotain dokumenttia minkä auton osa on kyseessä ja mitkä siinä on massat tms.


Ja jos vielä jatkaa vanhalla lakitekstillä:


Niin koko akselin vaihtaminen vieraasta autosta on ihan yhtä sallittua nyt kuin oli ennenkin?

no onpa tosiaan mahtavaa jos nyt näin tulkitaan nuo lakitekstit,oikeinkin hyvä homma silloin!!!! tuosta moottorinvaihdosta jätin sen tekstin pois koska sain käsityksen että tuo valmistajan maininta tuossa koskee myös niitä allaolevia tekstejä siinä määräyksessä,hyvä et olin väärässä.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja JNaukki

no onpa tosiaan mahtavaa jos nyt näin tulkitaan nuo lakitekstit,oikeinkin hyvä homma silloin!!!! tuosta moottorinvaihdosta jätin sen tekstin pois koska sain käsityksen että tuo valmistajan maininta tuossa koskee myös niitä allaolevia tekstejä siinä määräyksessä,hyvä et olin väärässä.

Juu, juuri noin se tulkitaan kuten yllä oli mainittu.

Nämä uudet määräykset pääosin helpotti rakentamista, ja se koskee myös akselistomuutoksia. Ainoa tarkennus tuli noihin kiinnikkeiden hitsaamisiin, mikä hieman toi ainakin teoriatasolla lisävaatimuksia hitsauksesta. Itse akseliswapit ja moottoriswapit sen sijaan menee pääosin helpommin kuin ennen.


Itseä oikeasti vituttaa sellaiset konttorit missä ei vaivauduta ottamaan asioista selvää asiaa hoitavalta taholta (Trafi), ja tehdään sitten jotain aivan ihmeellisiä kielteisiä päätöksiä oman tietotaidon loppumisen takia ilman mitään oikeita perusteita.

[timpe83]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Itseä oikeasti vituttaa sellaiset konttorit missä ei vaivauduta ottamaan asioista selvää asiaa hoitavalta taholta (Trafi), ja tehdään sitten jotain aivan ihmeellisiä kielteisiä päätöksiä oman tietotaidon loppumisen takia ilman mitään oikeita perusteita.

Kyseiseltä konttorilta on soitettu trafiin mutta sieltä oli joku pikkusielunen kyr**naamanen virkamies meinannu ettei onnistu enää akselin vaihdot eikä lehtijutun vaihto kierrealustaan..

[OnOff]

Alkuperäinen kirjoittaja timpe83

Kyseiseltä konttorilta on soitettu trafiin mutta sieltä oli joku pikkusielunen kyr**naamanen virkamies meinannu ettei onnistu enää akselin vaihdot eikä lehtijutun vaihto kierrealustaan..

No mutta jopas tämä nyt on outoa. Kun eihän tämän asian sanamuodot oo tässä muutoksessa muuttuneet, vai onko? Jos ei oo, niin miksi tulkinta kuitenkin olisi muuttunut?

[pipo_esa]

Kukaan kokeilut vielä miten ne arvottaa esim -88 läjää eli mistä summasta pitäisi verot maksaa? Ei oikein mene putkeen läjän kolmipaikkaiseksi saaminen, täytyneeköhän katsastaa se henkilöautoksi mutta mistäs sen takapenkin pierasee

[dodge ram pystyputket]

Alkuperäinen kirjoittaja pipo_esa

Kukaan kokeilut vielä miten ne arvottaa esim -88 läjää eli mistä summasta pitäisi verot maksaa? Ei oikein mene putkeen läjän kolmipaikkaiseksi saaminen, täytyneeköhän katsastaa se henkilöautoksi mutta mistäs sen takapenkin pierasee

Mistä kaikista jäi kiinni?