![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Vähän näyttäs et ois lämmöt liian korkeella..pitäs olla normiajossa reilusti alle puolenvälin. Mutta kaikki ok kuhan ei ala kiehua. Omassa 88 vm pajerossa 2,5 td niin lämmöt pysyy koko ajan allle puolenvälin, kärry perässä nousee sitte noin puolen välin tietämille.
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! Viimeksi muokannut cybress : 09.12.2015 19:38 |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Jees hyvä tietää. Onkos tuos muuten jotain kikkoja ilmaukseen kun oli jakopäärempassa syyläri irti. Mietin ettei oo ilmaa vielä järjestelmässä. Täytyy melkein lisätä varuuksi sähköpuhallin niin ei käy hassusti..
Mitenkäs tuota simpukkaa sais kirittyä? On vähä turhan paljo klappia ohjauksessa. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kyl toi lämpömittari näyttää mitä sattuu. Itellä ei noussut koskaan ton alemman viivan yli. Termarinkin uusin alkuperäiseen eikä eroa. Laiton jälkiasenteisen mittarin ja jatkoin tyytyväisenä ajoa tietäen koneen oikean lämpötilan.
Tuo järjestelmä ilmaantuu melkein itsekseen. Kannattaa se visko vaihtaa sähköiseen kokonaan. Niin itsekkin tein. On vaan pirun ahdas väli että sinne ei kummonen puhallin mahdu. Simpukan päällä on talttakantainen pultti minkä ympärillä mutteri. Avaat mutterin käännät pulttia myötäpäivään(?) vähän ja kiristät mutterin. Koitat kalpin ja kiristät tarvittaessa lisää. Melkein menee kerrasta oikein kun käännät tyhjät vaan pois ja sillä hyvä. |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Ei ollu normilämmöt. Hienosti kuuluu keittoääniä kun sammuttaa. Toivottavasti kansi handlaa.. nykäsen termarin vittuun jos tästä reissusta joskus selviän. Alavuden betonin kohdas menos seinäjoelle. Täyty pysähtyä jäähdyttelemään. Vitun vittu perkele
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Jos sulla mittari näyttää ton mitä toi kuva on ja jo keittää niin silloin se todellakin valehtelee ja paljon. Ittellä mettä ajossa mittari näyttää jotakuinkin ton saman eikä mitään ongelmaa lämpöjen suhteen. Toivotaan parasta että ei oo kansi tai pahvi mennyt.
__________________
M.O.C |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Muista et se termarin irroitus auta lämpöihin, vaan päinvastoin.
Silloin vesi kiertää jatkuvasti ja ei ehdi jäähtyy syylärissä. Joten kiehuu jossain vaiheessa. No oma pajero kans puskee vedet ulos tuossa vaiheessa mittaria. Siinä kans joku vika kun kestää normiajoa mut metässä kun antaa happea kunnolla vähän aikaa niin lämmöt nousee. Kaveri epäili et olis kansi halki taikka pahvi vika... |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Joo olin epähuomiossa laittanu termarin väärinpäin. Nyt pelaa eikä ainakaan vielä oireillut kannen suunnalta. Nyt on alle puolivälin lämmöt eikä nouse millään. Täytyy vielä laittaa lisäksi sähköflekti kytkimen taakse niin on hätävara.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| MB kuorkki jätti tielle, starttiko? | Heering80 | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 16.04.2015 20:27 |
| Myydään erilaisia renkaita, leimalle ja tielle | wuntzikka | O/M/V Renkaat ja vanteet | 28 | 09.08.2013 19:29 |
| Myydään Talveksi luisupulkka tielle tai pellolle | Mönkijäinen | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 21.10.2012 23:18 |
| king cap jätti tielle | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 12.01.2010 15:44 |
| renkaat auraamattomalle tielle? | Tekniikka & Jutustelu | 58 | 10.11.2009 23:07 | |