G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[Vilkutin]

Kiitos... minkähäntakia enkuks käännettynä G 300 GD häviää tosta valikosta?
Noo täytyy koittaa jollain haulla ettiä

Jo löyty tuo kaasuvivun laakeri tulipellin päästä, mikä iteltä korjattu jollain nippusiteellä, käsikaasu täytyy vielä elvyttää kuntoon.

[mhjkl]

tulipas kesällä massattua G:n W460 pohja ja runko. Käytin autoa katsastuksessa ja katsuri ei löytänyt runkonumeroa kun on massaa sen verran reippaasti.

numeron pitäisi ollla ilmeisesti kuskinpuolella eturenkaan lähettyvillä. onkos kellään antaa tarkempia koordinaatteja niin ei tarvisi ruveta summassa putsaamaan runkoa. esim vaikka jos mitalla vois paikantaa jostain kiintopisteestä.

kiitokset jo etukäteen

[Mika_T]

http://www.benzworld.org/forums/atta...04105342pm.jpg

[pee]

Jep.

Just kuten MikaT linkissä, apparin puolella, korikannakeputkesta eteenpäin:

http://forums.offipalsta.com/album.p...ictureid=60681

[mhjkl]

mahtavaa kiitokset kummallekin tuhannesti.

noista kuvista näkyy kyllä loistavasti

[pee]

Öljynpaineanturi ehdokas:


Tuote 23-500098 Lahden Mekonomen varaosissa, kierre M12x1.5, kytkentäpaine 0.4 Bar Hinta 4,95 €, liitin M4 ruuvilla.


Sopivuutta en takaa.

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Öljynpaineanturi ehdokas:


Tuote 23-500098 Lahden Mekonomen varaosissa, kierre M12x1.5, kytkentäpaine 0.4 Bar Hinta 4,95 €, liitin M4 ruuvilla.


Sopivuutta en takaa.

Tulipa mieleen, että aiemmin mietittiin, että Vilkuttimen autossa olis 123:sta vaihdettu moottori. 123:ssa lähtee letku öljynpainemittarille siitä missä Geessä on anturi. Siihenki voi laittaa anturin, mutta siinä on eri kierre, kuin Geessä. Jos ei sitten ole vaihdettu koko osaa Geestä. Voi toisaalta olla vaihdettu koko hässäkkä, koska 123:ssahan ei ole öljynlauhduttimelle lähtöjä vaparikoneessa.