![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Tänään kävin selvittämässä tuon päältäpäin melko siistin mersun todellista tilaa, ja kyllähän sieltä toki vähän hakemalla hakien mätää löyty.. paineilma pistoolilla hakkasin reilusti, jälki oli tällästä: http://vilkutin.1g.fi/kuvat/2015/GEE...4t%C3%A4pokia/ Pohjassa roikkuuu myös kaksiletkua vapaana, osaako joku tunnistaa mihin kuuluvat? http://vilkutin.1g.fi/kuvat/2015/GEE/DSCN1355.JPG Puuttuuko toisen lukkosylkyn päältä toi letkulähtö? Vai onko erilainen kun tossa toisessa päällä oleva 90kulma? http://vilkutin.1g.fi/kuvat/2015/GEE/DSCN1358.JPG
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Lukko sylinterit on f- liittimellä liitetty yhteen letkuun joka menee säiliölle. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Oootte linkkaillu noita ulkomaankauppoja, mutta mä en saksaa osaa sanaakaan, saako niitä jostain käännettyä englannin kielelle noita sivustoja?
Sama ongelma ebayssa kun ei oikein tiedä mitä ostaa, uus öljynpaine anturi ois listalla esim.
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Sitten mersuun liittyvä kysymys, osaako kukaan sanoa jakolaatikon takakardaanin lähdön stefan mittoja? Vaihto varmaan onnistuu ilman isompaa purkamista? Eli laipan keskeltä mutteri auki, laippa irti ja stefa kampeamalla pois? Olis vain hyvä, jos olis uusi stefa valmiina. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Tai Lontooksi: http://www.puch.at/2538_Getriebe-Get...se.aspx?LNG=en Osat 30 ja 31. Koko 40x57,15x7. Ulompi oli muistaakseni tuplahuulella. MB varaosakoodit 020 997 57 47 ja 020 997 56 47. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Kiitos... minkähäntakia enkuks käännettynä G 300 GD häviää tosta valikosta?
Noo täytyy koittaa jollain haulla ettiä Jo löyty tuo kaasuvivun laakeri tulipellin päästä, mikä iteltä korjattu jollain nippusiteellä, käsikaasu täytyy vielä elvyttää kuntoon.
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
|
#7
|
|||
|
|||
|
tulipas kesällä massattua G:n W460 pohja ja runko. Käytin autoa katsastuksessa ja katsuri ei löytänyt runkonumeroa kun on massaa sen verran reippaasti.
numeron pitäisi ollla ilmeisesti kuskinpuolella eturenkaan lähettyvillä. onkos kellään antaa tarkempia koordinaatteja niin ei tarvisi ruveta summassa putsaamaan runkoa. esim vaikka jos mitalla vois paikantaa jostain kiintopisteestä. kiitokset jo etukäteen
__________________
300 GD -82 Viimeksi muokannut mhjkl : 08.12.2015 19:21 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja ei puutu. T-haarallinen ja sit se 90 kulma. Ovat kuvan perusteella ihan paikoillaan. |
![]() |
| Luokat |
| mercedes, mersu |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Räjäytyskuvia mersusta | Larha | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 23.06.2015 07:30 |
| Huomio!!! Kaikki metsästystä/ammuntaa harrastavat offroad miehet ja naiset!!!! | TOPPAHOUSU | Chit-Chat | 87 | 26.11.2008 14:00 |
| Mersusta loppuu joustot! | Larha | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 26.02.2008 20:41 |
| Mersusta huoltoauto | MakeH | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.04.2006 17:24 |
| Mersusta | Masi | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 23.11.2005 18:07 |