mitä on näköpiirissä kun olet töissä

[Leppape]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

No kyl ny sen tietää, et termiitillä hitsataan joka toinenhan tietää sille made in hemma reseptinkin


Vaan lähinnä onko kyseessa kiskon pätkän vaihto vai uuden radan kasaus vai mikä, jos vaan saa kertoa

10 metrin korjauspala oli vaihettu. Sen verran paljon vikoja ettei kannattanu puikolla ruveta korjaamaan

[AVRO]

Ei tullu kuvattua mutta Malmilla melkoinen määrä kallista kalustoa, Ilmavoimat siellä jotain reenailee neljällä NH90-kopterilla. Hirmu määrä maakalustoa. Onhan ne NH:t ihan jämerännäköisiä kopteriksi.

Päivällä kyllä mietittiin että onkohan kyseessä kuorma-autojen harjoitus jota kopterit tukee vai toisinpäin...

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Ei tullu kuvattua mutta Malmilla melkoinen määrä kallista kalustoa, Ilmavoimat siellä jotain reenailee neljällä NH90-kopterilla. Hirmu määrä maakalustoa. Onhan ne NH:t ihan jämerännäköisiä kopteriksi.

Päivällä kyllä mietittiin että onkohan kyseessä kuorma-autojen harjoitus jota kopterit tukee vai toisinpäin...

Katselinkin tänään töissä kun NH90:t pörräsi satamankin päällä. Himaan mennessä totesin että Malmilla oli kiitotien päädyssä melkoinen kasa maastoväritettyjä autoja

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Ei tullu kuvattua mutta Malmilla melkoinen määrä kallista kalustoa, Ilmavoimat siellä jotain reenailee neljällä NH90-kopterilla. Hirmu määrä maakalustoa. Onhan ne NH:t ihan jämerännäköisiä kopteriksi.

Päivällä kyllä mietittiin että onkohan kyseessä kuorma-autojen harjoitus jota kopterit tukee vai toisinpäin...

Onkos ne saanut jo noi hulikkerit ees puolet lentokuntoon


Luulisi, et suomesta löytyisi osaamista ja mahdollisuuksia käyttää 350 miljoonaa 20 kopterin valmistukseen, ei tartteisi lähetellä vaihteistoja tai muitakaan komponentteja mailmalle rempattavaksi, sodassa voi olla aavistuksen noloa jos pitää lähteä vaihteistoa viemään vaikka miehitettyyn maahan korjattavaksi


Kerros avro, kun kuitenkin varmaan kopteriakin olet joskus peltien alle katellut, onko siellä kuinka mahdotonta tekniikkaa, eli voisko riittävän suurta helikopteria tehdä yksinkertaiseksi?

Jos lelukopteri osaa leijua itse paikallaan kun tapeista päästää, niin luulisi saman tekniikan kykenevän isompaakin paikallaan pitämään

[AVRO]

Eipä nuo liene sen kummempia laitteita kuin muutkaan, paitsi että noi roottorisydeemit vaatii paljon mekaniikkaa. Ongelma uusissa laitteissa on siinä kun on pitänyt keksiä kevyempi-vahvempi-tehokkaampi kuin kilpailijalla, sitten ihmetellään kun materiaalivalinnat yms ei toimikkaan. Näinhän se oli tuon 787 Bojonkin kanssa, kaikenlaista ongelmaa joista suurimmaan huomion sai ne akkupalot. Ex-duunissa oli pääsy lukemaan Bojon nettimanuaaleja ja tasaisin väliajoin kävin lueskelemassa 787:n vikajuttuja ja muutosohjeita... oli muuten pitkä lista ja kaikenlaista probleemaa niissä oli / on.

Kyllä kopteritkin osaavat itekseen mennä ja jopa leijuakin itsenäisesti, yksinkertainen kopteri syntyy kun ei tarvi monimutkaista elektroniikkaa tunkea kyytiin. Sama kuin autoissa, jokainen lisälaite/ominaisuus on vikakohde. Karkeasti yksinkertaistettuna. NH:n yksityiskohtaisiin ongelmiin en ole paljoakaan tutustunut, niitä kyllä tuntuu olevan. Uusi on aina uusi ja lastentaudit on jonkun ajettava ulos.

En kyllä ole koptereita ropannut käytännössä ollenkaan, olen onnistunut pysymään erossa niistä koko urani. Ja tarkoitus on pysyä sopivan välimatkan päässä jatkossakin. Nykyinen työantaja on koptereihin(kin)sekaantuja, mutta ilmoitin jo heti aluksi että mä en niihin koske. Keväällä oli jo lähellä mutta onneksi se meni ohi sillä että kävin kattomas mikä rikki, ja pompsa tuli ite korjaamaan.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Kyllä kopteritkin osaavat itekseen mennä ja jopa leijuakin itsenäisesti, yksinkertainen kopteri syntyy kun ei tarvi monimutkaista elektroniikkaa tunkea kyytiin.

Mi8 :-)