Talvirengaskokemuksia käyttikseen (Nokian Hakka LT2 vs Nokian Nordman 5 SUV)

[Ambula]

Alkuperäinen kirjoittaja matti.v

mulla on patrollissa nyt alla 235/85-16 lt2 nokiat. entiset ympärivuotiset oli 31/10.5 bfg:n allterrainit.
lt on kevytkuormaautoihinkin käypänen ja keskellä tuossa ei lamellointi mene ihan niin syvään kuin reunoissa. vissiin vakautta tjs haettu.
luulin oikeesti etää tuo oli noilla allterraineilla hyvä ajaa.. nyt voi hyvin ajella takavedolla liukkaallakin.

sinun molemmat vaihtoehdot on varmaan tosi hyvät johonkin nastattomaan verrattuna.



edit: kokovertailua;vasemmalta alkaen: 35/12,5-15 bfg mt 8" vanteella. 33-12,5-15 gt radial tm 9" vanteella. 235-85-16 nokia hklp LT2 7" vanteella. 31/10,5-15 bfg allterrain 7" vanteella.

Kiitos havainnollistavasta kuvasta. Toi LT2 onkin ainoa, josta löysin ton korkean, mutta kapean 235/85/16 renkaan. Oli kans yksi mitä mietin, ja samalla pähkäilin, että onko kovin kapea HDJ:n alle, (enemmän pintapainetta, hyvä asia, mutta lähinnä, että miten tuon melun laita)

Nyt alla 285/70/16 allterrainit.. Täytyykin ottaa vielä tuo 235 leveä rengas mietintään..

[PH75]

Alkuperäinen kirjoittaja Ambula

Kiitos havainnollistavasta kuvasta. Toi LT2 onkin ainoa, josta löysin ton korkean, mutta kapean 235/85/16 renkaan. Oli kans yksi mitä mietin, ja samalla pähkäilin, että onko kovin kapea HDJ:n alle, (enemmän pintapainetta, hyvä asia, mutta lähinnä, että miten tuon melun laita)

Nyt alla 285/70/16 allterrainit.. Täytyykin ottaa vielä tuo 235 leveä rengas mietintään..

Omassa hj:ssa nuo 235/85r16 nokian lt2:set. Jos vaan ego antaa myöden ulkonäön, (että hiukan kapeat on) niin liukkaalla ja metsäautoteillä sen kestää hyvän pidon ansiosta. Jos vaan nokia tekis 255/85r16, niin siinä olis passeli koko moneen maasturiin talvirenkaaksi.

[Ambula]

Alkuperäinen kirjoittaja PH75

Jos vaan ego antaa myöden ulkonäön, (että hiukan kapeat on)

Kyllä ego antaa myöden, ei se tällä naamalla ole ulkonäkö enää renkaista kii.. Kyllähän se turvallisuus ja ajotuntuma / mukavuus on etusijalla.. Turvallisuus ennenkaikkea, kun rouva tosiaan tuolla enemmän ajelee ipana kyydissä..

[PunisherFIN]

nordman5 on vanha kuvio jo, eli aika on ajanu ohite siitä, ihan hyvä rengas, melusa kyllä, mutta työkäytössä ajeli pari talvea ihan täysiään, periaatteella vuosi alla ja hylkyyn. tuosta LT hakasta katoo pito sitten aivan yhtäkkiä kun se alkaa olla lopun edellä, puolitoista talvea kesti patrollin alla ja kaputt. hintaansa nähden paska rengas tuosta syystä, jotenkin ei ollut yhtä ennalta-arvattava kun vanhemmat noksut mitä olluna alla vuosikausia eri malleina. kasia varmaan kokeillaan seuraavana rangerin alle, katotaan sitten millanen se oikeen on nyt siinä on ensiasennusrenkaana tulleet höpö höpö nokian kitkat millä ei tee jäällä mitään

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

nordman5 on vanha kuvio jo, eli aika on ajanu ohite siitä, ihan hyvä rengas, melusa kyllä, mutta työkäytössä ajeli pari talvea ihan täysiään, periaatteella vuosi alla ja hylkyyn. tuosta LT hakasta katoo pito sitten aivan yhtäkkiä kun se alkaa olla lopun edellä, puolitoista talvea kesti patrollin alla ja kaputt. hintaansa nähden paska rengas tuosta syystä, jotenkin ei ollut yhtä ennalta-arvattava kun vanhemmat noksut mitä olluna alla vuosikausia eri malleina. kasia varmaan kokeillaan seuraavana rangerin alle, katotaan sitten millanen se oikeen on nyt siinä on ensiasennusrenkaana tulleet höpö höpö nokian kitkat millä ei tee jäällä mitään

Mulla ollut suburbanien alla 285 koossa lt2 ja ajettu aika sileäksi eikä pito oo hävinnyt enenkun nastat on lähteneet ja sanoitte pienemässäkään koossa ei ollut mitään ongelmia vaikka oli max puolikuntoiset.

[PunisherFIN]

mie ny oon rengasnatsi ihan täysin ja kilsoja tulee niin paljon et hylkään heti kun se pito alkaa mennä paskaksi, talvinakit siis. samallai voin haukkua continentalin kesärenkaat vesiaroiksi paskoiksi, koska sentti tiellä ja alkaa rangerikin pyrkiä patjan päälle jo niinkin alhasessa nopeudessa kuin 120kmh mut ei ollu hintansa veroset miusta, jos 200-300€ halvempi pystyy samaan.. joskus joku nakki ei vaan sovi tietyn auton alle, nuo LT2 oli Y61 koppasen patun alla. voi ne monessa muussa vaikka toimiakin, rengaskulmista jne se on myös kiinni, että millä saa parhaan pidon.

[pahamaja]

King Cab / Navara -linjan vehkeissä muistaakseni neljättä "talvea" nuo Noksun LT2 235/85-16 ja samassa pysyn jatkossakin kun tarvitsen nastarengasta. Profiili mielestäni todella hyvä niin renkaaseen saa korkeuttakin. Joku 235/70 ei ole minulle vaihtoehto.

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

kasia varmaan kokeillaan seuraavana rangerin alle, katotaan sitten millanen se oikeen on

öö. pitääkö rangerissa olla c renkaat? 8;a ei mu mielestä c renkaana oo.. C3 on pakuun uusinmalli,eli käytännössä sama kuin tuo lt2 paitsi keskeltäkin syvään lamelloitu.. ihan 100% varma tosta en oo vaikka palkan maksaja onkin käytännössä nokia..

nii ja kesäkumeina on contit

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja matti.v

öö. käytännössä sama kuin tuo lt2 paitsi keskeltäkin syvään lamelloitu.. ihan 100% varma tosta en oo vaikka palkan maksaja onkin käytännössä nokia..

nii ja kesäkumeina on contit

Siis ainakin noissa eukon Nokian LT2:ssa on keskellä syvemmät urat kuin reunoilla.
http://www.renkaatvaihtoon.fi/rengas...t2/#item=60308

[psk123]

Hodariin vois olla hyvät Nokia LT285/75R16 122/119 Q