Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #14  
Vanha 27.11.2015, 23:31
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mikael73 Näytä viesti
jos 140cc samat rattaat ku 150
]
Periaatteessa pitäs olla. Ainakin kaveri risteytti sitten siitä risasta 150cc Lifanista ehjiä vaihderattaita MRF:n 140cc moottoriin (vanhempi YCF, yhtenevä YX:n kanssa) Eroja sitten Lifanissa on mm. ihan erilainen magneetto, sekä käynnistyspuoli. Jotkin akselit on erileisia, mut ainakin toi kolmonen käy ristiin.
Niin, se ero 140cc ja 150cc pitäs olla iskun pituudessa. 125cc koneesta saa isommalla sylinterillä 140cc koneen, sitten 150cc koneessa on sama pytty, mut pidempi isku.

Viimeksi muokannut Viipo : 27.11.2015 23:34
Vastaa lainaten
 

Luokat
kiina, mopot, ongelma


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty 10x15 peltivanteet 6x139,7, made in USA eli ei manglesit eikä kiinalaiset!!! lepoantti O/M/V Renkaat ja vanteet 3 11.03.2014 09:09
Kiinalaiset mönkijät SukiSuki Tekniikka & Jutustelu 32 22.12.2013 16:03


Sivu luotu: 09:20 (GMT +2).