Maastokupla & Mersu @ Vannepaja

[ika]

Force majore -tyylistä taukoa ilmaantui tälle projektille, mutta josko ensi viikolla taas jatkuisi ripustusten kropaaminen. Ideointia on kuitenkin tehty moneen suuntaan ja sen tiimoilta ajattelinkin kysellä josko löytyisi lisätietoa...

-83 Mersu on kahden hengen pakettiauto ja haluttaisiin muutoskatsastaa se pickupiksi. Katsastussedän mielestä homma onnistuu mikäli vastaava tehdastekoinen avolava on olemassa. Lyhyen akselivälin G:stä ei kuitenkaan taida pickuppia olla. Hyvinkin vastaavaa lyhyttä avomallista henkilöautoa on kyllä tehty. Pakuhan tuon ei olisi välttämättä oltava, mutta kun henkilöautoksi muuttamisesta seuraisi ei-toivottu autovero. Avonainen ohjaamo ei ole muutenkaan toiveissa, mutta ehkä tämän voisi hoitaa irrotettavalla kovalla katolla.

Konttorilta asia on vielä viimeistä sinettiä vaille selvittämättä, mutta löytyisikö joltain tietoa / ideaa / ennakkotapausta tms. asian suhteen. Voiko verrokki olla eri akselivälillä? Voiko cabriolettia pitää avolavan verrokkina? Voisiko samalla kertaa muutoskatsastaa kahden hengen cabriolet pakettiautoksi? Hyvä Suomi!

[jukkaj79]

Mut eihän tuossa verot pitäs mitkään hirveät olla jos muutoskatsastaa HA.
Verotus on muuttunut vuoden alusta et vero menee tämän päivän arvon mukaan.

[ika]

Verot ehkä pari tonnia tai jotain. Mun mielestä se on aika paljon siitä ilosta että saisi irrottaa palan kattoa ja takasivuikkunat. Ymmärtäisin rahanmenon jos sillä saisi edes henkilömäärää nostettua, mutta kun takapää täyttyy kuitenkin tankista, ajosilloista, vinssistä, syyläristä, työkaluista jne.

[ika]

Hitaasti mutta epävarmasti edistyy. Vauhti tosin kiihtymään päin. Aika tulee käymään vähiin ennen ekaa suunnistuscupin kisaa, mutta katsellaan mitä saadaan aikaiseksi ja päästäänkö mukaan.

Etuakseli olis nyt paikoillaan. Siihen tosin tarvittiin aika monta sidontaliinaa. Taitaa vaatia jotain tukevampaakin rakennetta ennen kuin uskaltaa koeajamaan.

[ika]

Etupään ripustusten osasia löytänyt takaisin paikoilleen. Uskaltaa jo vähän venytellä...

[-Sakke-]

Minkäs näkösiä varsia sinne nyt tuli? Hyvän näkönen Mersu.
Mikä noiden takakyljen reikien tarkotus on?

[ika]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Minkäs näkösiä varsia sinne nyt tuli? Hyvän näkönen Mersu.
Mikä noiden takakyljen reikien tarkotus on?

Jousitusmodaus on tuota nosturin nurkalla kokeilua lukuun ottamatta testaamatta. Kokeillaan nyt ensin pystyykö tuolla setupilla edes ajamaan metsässä vai pitääkö laittaa originaalit takaisin.

Tavoitteena oli tehdä kääntyvälle eturenkaalle lisätilaa eli sitä kautta päästä pienentämään vanteiden offsettia - joka taas mahdollistaa ajamisen vähän kapeammasta välistä. Itse aiheutettuja rengasvalinnasta johtuvia ongelmiahan tässä vaan koitetaan paikkailla. Samalla kun romppeet oli irti, niin pitihän noita joustojakin vähän lisätä. Mitään dramaattista uutta rakenteellista ratkaisua ei siis olla keksitty. Vähän vaan siirreltiin yhtä sun toistakin osaa muutamia senttejä sinne sun tänne.

Korimuutoksia on myös suunnitteilla, joten aika paljon purettuna sen takia. Siksi nuo kyljen aukotkin vaikuttavat erityisen omituisilta, kun eivät tällä hetkellä näytä johtavan mihinkään. Molemmin puolin autoa olevilla rei'illä on viety ilmaa syylärille, joka on vaakatasossa auton alla pelleillä koteloituna. Jäähdytys toiminut kahden flektin kanssa hyvin maastossa, mutta isommissa nopeuksissa tupannut lämpenemään.