Rengas- ja moottorimuutoksien rajat muuttumassa!

[karvanoppa]

Tänään leimattu Bj 42, 35/12.5/15 renkaat

[-MaTTi-]

Mitä tuo 215R15 tekee tyyppihyväksytyissä?

[karvanoppa]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mitä tuo 215R15 tekee tyyppihyväksytyissä?

Jaa a?

[Arska-tehtaalta]

Voitas vaikka kerätä Matille kolehtia että jos se tekis näistä lukittavan rengaskoko faq topikin !!! Mainittas kaikki yleisimmät offivehkeet.

Joka toinen alotteleva offari kysyy näitä maksimi rengaskoko kysymyksiä, varsinkin nyt kun pykälät muuttuu.

Täältä lähtee heti kymppi kun homma toteutuu

Mielipiteitä...

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

Voitas vaikka kerätä Matille kolehtia että se tekis näistä lukittavan rengaskoko faq topikin !!! Mainittas kaikki yleisimmät offivehkeet.

Joka toinen alotteleva offari kysyy näitä maksimi rengaskoko kysymyksiä, varsinkin nyt kun pykälät muuttuu.

Täältä lähtee heti kymppi kun homma toteutuu

Mielipiteitä...

Puolet ei sitä lukisi ja toinen puoli ei usko.

[Arska-tehtaalta]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Puolet ei sitä lukisi ja toinen puoli ei usko.

Pessimisti

Ja voidaan se kolehti kerätä sinullekkin

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

Pessimisti

Ja voidaan se kolehti kerätä sinullekkin

Siitä huolimatta voitas kerätä. Ihan vaan kaikista muistakin hyvistä vinkeistä. Jos ei joku usko niin oma vika...

[ImacInnes]

Itse olen moista merkitä tapaa ihmetellyt? Miksikähän näin on?
Ihan kun etu ja taka akselilla pitäisi olla erikokoiset renkaat?
Itselläni on Cherokeessa 1. akslilla 16" ja 2. akselilla 15" tyyppihyväksytyt kumi? Niin kuin tuosakin otteessa?

t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja karvanoppa

Tänään leimattu Bj 42, 35/12.5/15 renkaat

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Miksikäs on tuollatavalla merkattu?
Ihan kun etu ja taka akseliila pitäisi olla erikokoiset renkaat?
Itselläni on Cherokeessa 1. akslilla 16" ja 2. akselilla 15" kumi?
Kui ny näin?

t. Ismo Ämmä

Trafin ATJ sotkee ne rengaskoot nykyään sekasin otteelle miten sattuu, ennen (pari vuotta takaperin) pysyi paremmin hallinnassa. 8 vuotta sitten alkanu ongelma mitä ei oo saatu korjattua, ei kai kiinnosta ketään.

Sais ne edelleen järjestykseen ku näppäilis ne uusiks samassa järjestyksessä molemmille akseleille.

Tuossa BJ:n tapauksessa vielä semmonen virhe ettei tuo 215R15 oo mikään tyyppihyväksytty. Väärin merkitty siltäkin osin.

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja karvanoppa

Tänään leimattu Bj 42, 35/12.5/15 renkaat

Menee pää sekasin millien, prosenttien ja sääntöjen kanssa. Sanokaapa nyt että saako myös BJ-40 leimattua 35x12.5x15 ja miten leveillä vanteilla. Akselit on HJ6X ja levyt joka nurkassa. Ei tarviis kihnuttaa jollain 205 lisuilla aina leimalle. Löysin jo lapun jolla BJ-40 rinnastetaan BJ-42 malliin ja H78-15 rengaskoko löytyy, sinänsä siis pitäisi onnistua mutta mihin vedota jos tulee katsurin kanssa kädenvääntöä.

Otin viime viikolla KZJ:hin 33x12.5.x17 otteeseen ja meni niin tuskattomasti että jos nyt ottaisi vanhaan sotaratsuunkin merkinnän katsastuksen yhteydessä.

[MiKo]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Menee pää sekasin millien, prosenttien ja sääntöjen kanssa. Sanokaapa nyt että saako myös BJ-40 leimattua 35x12.5x15 ja miten leveillä vanteilla. Akselit on HJ6X ja levyt joka nurkassa. Ei tarviis kihnuttaa jollain 205 lisuilla aina leimalle. Löysin jo lapun jolla BJ-40 rinnastetaan BJ-42 malliin ja H78-15 rengaskoko löytyy, sinänsä siis pitäisi onnistua mutta mihin vedota jos tulee katsurin kanssa kädenvääntöä.

Otin viime viikolla KZJ:hin 33x12.5.x17 otteeseen ja meni niin tuskattomasti että jos nyt ottaisi vanhaan sotaratsuunkin merkinnän katsastuksen yhteydessä.

Itellä sama homma mietinnässä eli tilaanko 35" vai 33"?
Mitäs lappuja tarvii mukaan vai oliko katsuri ajantasalla?

[Rapa]

Otteen kuva on mun bj:n. 10"vanteilla vaati levikkeet. Itse laitoin parlokeista leikatut siivut. Papereiden tutkimisen jälkeen leimaus oli läpihuutojuttu.Oli pelkkä ote matkassa.

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja MiKo

Itellä sama homma mietinnässä eli tilaanko 35" vai 33"?
Mitäs lappuja tarvii mukaan vai oliko katsuri ajantasalla?

Tänään kokeiltu leimata 35x12,5'' --> BJ40.

Eipä kelvannut, vaikka oli lippua ja lappua mukana... BJ40 ei kuulemma verrattavissa BJ42, vaikka itkis nussis ja näkis kuolemanunta.. Ja joku ihan ihme sekoilu ton kanssa, mulla kuitenki levyt edessä ja rummut takana... akselit liisattu hj60.

Jossain oli puhe että 7.50-16LT rengas menis vertailukohteena sen STROlisän kanssa, ja näinolle se korkeus tulee jotain 8XXmm ja sais sen 35'' otteeseen, vaan tais olla inssillä huono päivä.

Kun joku tulee ja kertoo mulle, mitkä laput näytän sille insinöörille, mitä minä sille sanon, mihin minä vetoan ja millä lyön sille luun kurkkuun niin että se vittuilu aiheesta ''etsaanäitärenkaitaotteeseenikinä'', niin tarjoan lavan olutta.

Edes tuo kuva rek.otteesta(anteeksi, lainasin luvattomasti) jossa on BJ42 leimattu 35x12,5'' ei kelvannut, vaikka esitin kysymykseni näin; ''Miksi tähän autoon on saatu leimattua nämä renkaat, ja minun autoon ei saa leimattua''

[Lclassic]

Alkuperäinen kirjoittaja Ab3

Tänään kokeiltu leimata 35x12,5'' --> BJ40.

Eipä kelvannut, vaikka oli lippua ja lappua mukana... BJ40 ei kuulemma verrattavissa BJ42, vaikka itkis nussis ja näkis kuolemanunta.. Ja joku ihan ihme sekoilu ton kanssa, mulla kuitenki levyt edessä ja rummut takana... akselit liisattu hj60.

Jossain oli puhe että 7.50-16LT rengas menis vertailukohteena sen STROlisän kanssa, ja näinolle se korkeus tulee jotain 8XXmm ja sais sen 35'' otteeseen, vaan tais olla inssillä huono päivä.

Kun joku tulee ja kertoo mulle, mitkä laput näytän sille insinöörille, mitä minä sille sanon, mihin minä vetoan ja millä lyön sille luun kurkkuun niin että se vittuilu aiheesta ''etsaanäitärenkaitaotteeseenikinä'', niin tarjoan lavan olutta.

Edes tuo kuva rek.otteesta(anteeksi, lainasin luvattomasti) jossa on BJ42 leimattu 35x12,5'' ei kelvannut, vaikka esitin kysymykseni näin; ''Miksi tähän autoon on saatu leimattua nämä renkaat, ja minun autoon ei saa leimattua''

Siksi että sinulla ei ole kumminkaimankaveri katsastusinsinöörinä! Ihan samaa ihmettelin kun katsoin avoautoa missä piilofarkun runko sekä niihin kuulumaton tekniikka paikallaan ja silti leimattu peli ilman 80 lätkää ja pehmeillä penkeillä.

[Sten]

Nyt mulla on uuden rengaskysymys kun sattuu ole 10-15LT vertailurenkana ja STROn mukaan on norm korkeus sekä max korkeus. Eli kysymykseni on tulisiko laskea norm tai max silloin kun alkaa etsiä suurempia rinkuloita. Ei se heitto ole niin iso mutta... Max mukaan. Saisi 35 otteeseen, norm taas ei. Kiitoksia jo etukäteen

[karvanoppa]

Alkuperäinen kirjoittaja Lclassic

Siksi että sinulla ei ole kumminkaimankaveri katsastusinsinöörinä! Ihan samaa ihmettelin kun katsoin avoautoa missä piilofarkun runko sekä niihin kuulumaton tekniikka paikallaan ja silti leimattu peli ilman 80 lätkää ja pehmeillä penkeillä.

Minulla ja rapalla ei ole yhtään tuttua katsuria. Täälläpäin katsurit jaksavat ja viitsivät selvittää asioita.

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja karvanoppa

Minulla ja rapalla ei ole yhtään tuttua katsuria. Täälläpäin katsurit jaksavat ja viitsivät selvittää asioita.

Viskaahan mulle yyveellä tai miksei iha julkisesti niksipirkka miten se nyt sit käytännössä tapahtuu, vai onko täällä idässä oikiasti näi nihkeetä tää toiminta suostu se inssi mulle leiman kirjottaa kolmevitosilla, kun uhkasin että jossei kirjota niin pulttaan tossa konttorin pihalla 31x10,5alle ja tuon auton iha just takasi halliin. Tuumas vaan että elä nää vaivaa, kun tiiän että laitatte ne isommat alle heti ku on leima papereissa...