Hitsaus vehkeistä??

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Hitsauksesta & hitsauskoneista en mitään tiedä niin kysytäänpäs tässä topicissa, kun ammattilaiset on kuulolla. Eli Suikassa on pakosarjassa sellanen 3-4 cm pitkä halkeama, joka varmaan olisi hyvä saada umpeen ettei suurene ja hajota koko pakosarjaa. Milläs menetelmällä sen saisi helpoiten/parhaiten fiksattua ?

Onkos suikkelin pakosarja valua vai peltisarja? Peltisarjahan onnistunee helposti migillä tai ohkasella puikollakin tilkkiä, jos valua, niin sitten vois koittaa valurautapuikolla. Pitää vaan puhdistaa pinnat tosi huolella paskasta ja rasvasta kun huokosta ja esilämmittää....ammattilaiset varmaan osaa tarkemmat ohjeet antaa, mutta yhen jarrusatulan korvakkeen tällanen harrastelijakin onnistui noilla "neuvoilla" korjaamaan valurautapuikolla ja invertterillä.

EDIT: no katos, samoja säveliä joku jo kerkes laittaa samaan aikaan

[Heguli]

Unohtui mainita, että kyseessä on alkuperäinen valurautainen pakosarja.

[MiKo]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Unohtui mainita, että kyseessä on alkuperäinen valurautainen pakosarja.

Pillillä punaseksi ja migillä hitsaa. Kuumana naputtelee pallopäävasaralla varovasti ja käärii villoihin jäähtymään.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Unohtui mainita, että kyseessä on alkuperäinen valurautainen pakosarja.

Japseissa on yleisesti ottaen aika kiitollista hitsattavaa tuo teräsvalu, MiKo:n ohjeella onnistuu suurella varmuudella. Naputtelun on sitten tarkoitus olla senverran tuntuvaa että hitsattu sauma leviää silminnähden.

E: ysäritojon pakosarjan pystyi hitsaamaan ihan kylmänäkin kun piti kerran kokeilla, C kadetin sarjasta sauma lohkesi heti irti vaikka oli yli 100C esilämpöäkin. Että sitä "valurautaa" on hyvin monenlaista.

[2,4TD]

Aika paljon vaikuttaa asiaan myös mitä puikkoja käyttää, pakosarjan ikä ( montako kertaa on kovasti punoittanut ), onko mitä valua.
Aika moni kertoo miten helppoa on hitsata valurautaa, joskus aikoja sitten ( ei ollut niin paljoa puikkovalikoimaa kun nyt ) mustalla langalla ja migillä kesti pidempään kuin valupuikoilla korjaukset tossa tehtaalla.
Vanhoja hellan levyjä (puulämmitteisen ) joskus koitin tinailla ja oli monen sortin puikkoja mutta ei tullut mitään, hetken pysyi ja irtosi suurempi pala, hitsatessa "kuohui" kummallisesti.

[simo11]

Kovin on täällä kehuttu kempin MLS 2300 AC/DC konetta mitäs mieltä ollaan sen isoveljestä eli MLS 3003 AC/DC koneesta? Tuota MLS 3000:sta ei vissiin enää saa. Kun täytyisi ostaa uusi tiggi vanhan rikkoutuneen tilalle.

[perkei]

Jos lainaan vähän tätä topiccia, kun liippaa aihetta kuitenkin. Eli hitsarit hoi, ootteko joutunu juurikaasua ostamaan.
Eli paljonkos Formier mahtaa maksaa? Siis vaikka edes suhteessa Argoniin; kalliimpaa/halvempaa?
Onks Riihimäen pojal tietoo?

[2,4TD]

Formier on halvempaa kuin Argon, taitaa olla Naton 13 nimellä vai mikähän nyt nykyisin olikaan. Nurinkätiset kierteet pullossa, eli huomioi se sitten mittarissa.

[tjl]

Alkuperäinen kirjoittaja simo11

Kovin on täällä kehuttu kempin MLS 2300 AC/DC konetta mitäs mieltä ollaan sen isoveljestä eli MLS 3003 AC/DC koneesta? Tuota MLS 3000:sta ei vissiin enää saa. Kun täytyisi ostaa uusi tiggi vanhan rikkoutuneen tilalle.

hyvä kone.
kunhan ottaa acx paneelilla.
jos nuukailee ja ostaa sillä halvemmalla,varmaa vituttaa.ainaki jos alumiinia sulattaa.
mulla on 2, yks kummallaki paneelilla

jos epäilee niin saa tulla kokeilee,laitetaa kummatki rivii ja voi valita

[perkei]

^ Mitäs eroa niillä paneeleilla olikaan? Mulla oli ex-työpaikassa yksi kumpaakin, mutta ei pysty enää muistamaan kun tästä on jo aikaa kun sieltä lähdin.
Edelleen kyllä Kempin MLS:aa ikävä joka kerta kun tigiin tarvii tarttua.

Sitte alumiinikysymys; itehän en ole alumiinia hitsannut ikinä, mutta nyt tarttis töissä tigillä vetää 4mm alumiinia 5mm alumiinivaluun kiinni. Meijän konehan on ihan alitehoinen, mutta siis mulla ei ole juurikaan havaintoja kuinka ne balanssit ja taajuus säädetään?
Sain kyllä potikoita vääntelemällä masiinan wörkkimään about mieleisellä tavalla, mutta jos sulla tjl on joku hyvä nyrkkisääntö säätöihin niin kerro ihmeessä (saa muutkin vastata), niin ei tarvi ens kerralla alusta saakka arpoa?
Kone on joku Walliuksen valovirtavehjes, max. 180A, joka tuntuu pulssilla aika kusiselta (paljonkohan tossa hommassa tarttis olla?) + että koko ajan tarvii jäähdytellä konetta.
En kyl tiedä kuinka paljon se valumiini tekee tossa kiusaa, kun tuntuis se alumiini sulavan helpommin mutta se valumiini on vähän kiusallisempi tapaus...