perkein LJ70 "Lälli" -MYYTY-

[perkei]

Ok kiitos.
Talvilaatuahan asemilla on jo ja sen PA-suodattimenkin mie oon vaihtanut alle 10 000km sitten ja kohta vaihdan uudestaan kun on taas öljynvaihdon aika. Onko Läjässä se veden erotin? Joku vois valaista tätä asiaa lisää.

[hiluvitkutin]

Jos veden erotin on,(en tiijä lj:stä) löytyy pötikkä todennäkösesti suodattimen vierestä.
Pohjassa proppu. Tyhjennä se, valuu vedet pois. Pientä rykimistä voi käynnissä tämän jälkeen ilmentyä ku ilmaahan sinne sitte tilalle menee.

Sitte se sun öljyroppu.
Jollain lailla vissii hitsaat? Täräytäppä siihen tulppaan hitsata vaikka kunnon mutteri kiinni, mistä on sitte hyvä se aukasta.

[Rohmo]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Jos veden erotin on,(en tiijä lj:stä) löytyy pötikkä todennäkösesti suodattimen vierestä.
Pohjassa proppu. Tyhjennä se, valuu vedet pois. Pientä rykimistä voi käynnissä tämän jälkeen ilmentyä ku ilmaahan sinne sitte tilalle menee.

Sitte se sun öljyroppu.
Jollain lailla vissii hitsaat? Täräytäppä siihen tulppaan hitsata vaikka kunnon mutteri kiinni, mistä on sitte hyvä se aukasta.

Niin ja täällähän ne uudet/käytetyt ,ehjät proput odottaa noutajaa

T Rohmo

[jesse89]

jos mä oikein muistan niin se kesälaatu diesel kestää sinne -10 asteen tietämille ei yhtään enempää tosin jos sitä joskus joutuu tankkaamaan ja pakkaset alkaa olee aika kovia niin jäänestolla saa siitäkin tehtyä sen saman mitä asemilla on talvilaatu

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja jesse89

jos mä oikein muistan niin se kesälaatu diesel kestää sinne -10 asteen tietämille ei yhtään enempää tosin jos sitä joskus joutuu tankkaamaan ja pakkaset alkaa olee aika kovia niin jäänestolla saa siitäkin tehtyä sen saman mitä asemilla on talvilaatu

No mut hei sulla on Läjä, niin osaat sanoa onko se ylempänä mainittu vedenerotin olemassa näissä?

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

No mut hei sulla on Läjä, niin osaat sanoa onko se ylempänä mainittu vedenerotin olemassa näissä?

ei kyllä ole mitään lisäveden eroitinta vaan suodattimessa oleva kuppi toimii vedeneroittimena siinä pitäisi olla kuulemma sellainen äly että kun siellä vettä on niin mittaristoon syttyy valo filter merkiksi että pitää tyhjentää vedet alapuolisesta tyhjennysropusta. näin käsikirjassakin sanotaan

[SptV]

Oon lopettannu jäänestojen käytön kun ne ilmeisesti "kuivattaa" dieselin. Siirtopumput ainakaan eivät tykänneet vaan leipoivat kiinni.

Nyt lasken syksyllä kesälaadut pois ja tankkaan talvilaatua täyteen. Nämä toimenpiteet siis työvermeisiin joiden on pakko pelata. Siviili vermeille en tee mitään erikoista.

Commonraili koneisiin ei kait muutenkaan saisi sotkeä mitään lisäaineita, mutta eikait nää jakajapumpulliset oo niin nuukia.

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Jos veden erotin on,(en tiijä lj:stä) löytyy pötikkä todennäkösesti suodattimen vierestä.
Pohjassa proppu. Tyhjennä se, valuu vedet pois. Pientä rykimistä voi käynnissä tämän jälkeen ilmentyä ku ilmaahan sinne sitte tilalle menee.

Sitte se sun öljyroppu.
Jollain lailla vissii hitsaat? Täräytäppä siihen tulppaan hitsata vaikka kunnon mutteri kiinni, mistä on sitte hyvä se aukasta.

Täytyypä tutkia asiaa. Kiitoksia.
Juu, mie en tule ens kerralla sieltä autotallista ulos ennenkuin se saakelin proppu on auki.

Alkuperäinen kirjoittaja Rohmo

Niin ja täällähän ne uudet/käytetyt ,ehjät proput odottaa noutajaa

Kiitti Rohmo, asia on mielessä. Mutta sun kanssahan meillä taisi olla puhetta niistä perien propuista? Niin sikäli mulla ei olis niitä kovin kiire hakea kun tossa on nyt perissä uudet öljyt sisällä.
Jumittava proppu on vaihdelaatikossa. Siihen mulla on Tojotalta noudettu uusi proppu, nyt vaan täytyy pahoinpidellä, mutiloida ja raiskata se vanha ulos kolostaan.


Edit: tänään kävin itä-suomen murteita puhuvien Corollakuskien kokontumisajoissa Karkkilassa. Eli kaverin kanssa vaihdettiin Corolloihimme nastarenkaat siinä ABC:n pihalla. Lepalta ostettu ehta 80-lukulainen Kukkis oli ihan oikeassa momentissa ja luopui kesärenkaista suosiolla, vaan kappas kun omaani oli joku perkei vetänyt pulttikoneella joka nurkan niin kireelle, että meinas ensin jäädä nastarenkaat vaihtamatta...
Sitten keksin käyttää tunkin vartta jatkovartena ristikkoavaimessa niin johan narahti mutterit auki. Ihme kyllä en paskonut yhtään pinnapulttia, enkä saanut autoa pudotettua tunkilta, vaikka takarenkaat piti irroittaa potkimalla. ABC:n asiakaskunta seurasi kokoontumisajojamme ilmeisen suurella mielenkiinnolla. Kai se on kumma jos huoltoaseman pihalla joku kehtaa tehä jotain oikeaa remonttia?!