Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju
Rekisteröidy Offiblogit Käyttäjälista Kalenteri Haku Viestit tänään Merkitse foorumit luetuiksi

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 13.11.2015, 09:01
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vmt Näytä viesti
Oletko mitannut sen, että näyttääkö se anturi millaisia vastusarvoja?
Paljoko pitäs näyttää

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 13.11.2015, 10:09
vmt:n Avatar
vmt vmt ei ole kirjautuneena
Veteraani++
  
Rekisteröitynyt: 29.12.09
Sijainti: Vantaa
Viestit: 1.877
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rytari Näytä viesti
Paljoko pitäs näyttää
En löytänyt ohjearvoja, joten kävin mittaamassa omasta. Liittimen navoilta oli n. 880 ohm läppä kiinni ja 4000 ohm läppä auki. Vastus muuttuu tasaisesti koko läpän liikematkan.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 13.11.2015, 11:26
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vmt Näytä viesti
En löytänyt ohjearvoja, joten kävin mittaamassa omasta. Liittimen navoilta oli n. 880 ohm läppä kiinni ja 4000 ohm läppä auki. Vastus muuttuu tasaisesti koko läpän liikematkan.
Aikalailla samoissa mennään, mulla on joku vähä alta 4000 tolla toisella anturilla
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 13.11.2015, 13:05
vmt:n Avatar
vmt vmt ei ole kirjautuneena
Veteraani++
  
Rekisteröitynyt: 29.12.09
Sijainti: Vantaa
Viestit: 1.877
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rytari Näytä viesti
Aikalailla samoissa mennään, mulla on joku vähä alta 4000 tolla toisella anturilla
Voiko se sitten olla muualla kuin liittimen kontaktissa vika? Muutahan ei tuossa tunnistimessa ole kuin se vastus. Ja jos piuhaan tulee kuitenkin se maa ja 5v. Tai sitten siinä ulostulojohdossa häikkää jossain kohti ennen PCM:ää.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 13.11.2015, 16:58
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vmt Näytä viesti
Voiko se sitten olla muualla kuin liittimen kontaktissa vika? Muutahan ei tuossa tunnistimessa ole kuin se vastus. Ja jos piuhaan tulee kuitenkin se maa ja 5v. Tai sitten siinä ulostulojohdossa häikkää jossain kohti ennen PCM:ää.
Niin no, en tiä mihin se virta siitä hukkuu kun purin ton.liittimen.ja laitoin pelkät metallit paikalleen.ku mittasin...
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä
Hybrid Mode Hybrid Mode

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hilux LN65 jousitusmurheita...pikaisia vastauksia toivoen. 754 Tekniikka & Jutustelu 9 17.09.2010 09:10
Taasen jeep xj kysymyksiä NORT Tekniikka & Jutustelu 2 11.12.2009 09:09
Jeep Grand Cherokee (kysymyksiä) Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 6 13.09.2008 11:40
Boorittamista (kysymyksiä/vastauksia/kuvia) SuurSyömäri Tekniikka & Jutustelu 24 23.11.2005 19:59
Jeep Wrangler kysymyksiä Tepa Tekniikka & Jutustelu 8 12.01.2004 14:13


Sivu luotu: 15:02 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös