G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Takalukon sylinteri on akselin takapuolella, lukottomia taka-akseleita ei kai missään Geessä ole koskaan ollutkaan.

Juuri näin, G:ssä on aina takalukko.

[Vilkutin]

Takalukko asiasta kuullutkin mietin vaan ettei oo joku vaihtanu jotai muuta akselia.

Nämä selvensi paljon... kiitoksia teille.

Heh... hyvin on tiedossa sitten mimmosta autoa myydään jos moottorikokokin pielessä? Tuo eikai kuitenkaan ole vakio 300GD motti, vai onko?
Kannattaaako tota ruveta turbottaa? Mimmonen tollasen jälleenmyyntiarvo on?

Näkeekö tyyppikilvestä vuosimallia? Mistä kohtaa?

2500€ olen aatellu tarjota tuosta.. ajon jäljiltä se on että uskon olevan kyllä kohtuu ehjä.

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Tuo eikai kuitenkaan ole vakio 300GD motti, vai onko?
Kannattaaako tota ruveta turbottaa?

Näkeekö tyyppikilvestä vuosimallia? Mistä kohtaa?

Näyttäis olevan hydraulipumppu koneen etupäässä, eikä g-wagenissa kuulu semmosta olla. Motti on tod.näk. jostain W123 farkusta kotoisin.
Turbottaminen kannattaa aina, saa ajettua ne viimeisetkin woimasavut ulos, jonka jälkeen koneen voi laittaa metallikierrätykseen.
Muistaakseni tyyppikilvestä ei näe vuosimallia.

[vuorimies]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Näyttäis olevan hydraulipumppu koneen etupäässä, eikä g-wagenissa kuulu semmosta olla. Motti on tod.näk. jostain W123 farkusta kotoisin.
Turbottaminen kannattaa aina, saa ajettua ne viimeisetkin woimasavut ulos, jonka jälkeen koneen voi laittaa metallikierrätykseen.
Muistaakseni tyyppikilvestä ei näe vuosimallia.

Missäs siellä muu hydraylipumppu, ohjaustehostimen lisäks näkyy?

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja vuorimies

Missäs siellä muu hydraylipumppu, ohjaustehostimen lisäks näkyy?

Siinä tehostimen pumpun naapurina, keskemmällä. Ylävesiletkun alla.

[vuorimies]

Ei siis ollutkaan alipainepumppu

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja vuorimies

Ei siis ollutkaan alipainepumppu

Jaa.


Tarviikin kattoa tarkemmin kun saa isomman näytön silmien eteen...