LJ/RJ Omistajat tänne!

[jesse89]

kyllä mullakin lukee 2L vaikka oli 2LT kone ja uudessa vapari konees lukee kans 2L lohkot kun molemmissa on samat niin veikkaampa että sen takia ei ole kirjattu 2LT

[HmT]

palstaa jokusen tunnin selanneena ja searchia käyttäen yritin etsiskellä juttua lj.n pumpuista ja vuodoista. Kaikissa tapauksissa mainittiin että pumppu vuotaa naftaa toisin kuin ko. tapauksessa.
Olisiko kellään tietoa mistä/minkä kannen alta alkaa vikaa etsimään, kun naftan sijaan vuotaa moottoriöljyä?

[Micco]

Jos söttöpumpun yhteydestä jostain tulee moottoriöljyä, niin ainoat mahdollisuudet taitaa olla et ahdonalaisensyötönsäätimeen ajautuu öljyä turbolta letkua pitkin tai sit on jäähdytysnesteen joukossa todella rankasti öljyä ja vuotaa pumpunkyljessä olevasta kulmäkäynnistin hässäkästä tai jos jakopäässä paljon öljyvuotoa niin saattaa tietty mahdollisesti tihkua pumpunkiinnityslaipan välistä. Nää oli tooosi kaukaa haettuja mahdollisuuksia joihin en oikeen itsekään usko. Jos varmasti pumpun yhteydestä vuotaa, niin melkein väittäisin et se on polttoainetta tai sit jäähdytinnestettä.
Moottoriöljyä voikin sit vuotaa kaikkialta öljyntäyttökorkin ja tyhjennyspropun väliltä, siin tapauksessa paras kun pesee koneen huolellisesti ja sit seuraa mistä alkaa kostumaan ensimmäiseksi.

[Kekkeruusi]

Onkos kellään käryä 89 mallisen lj:n historiasta, rek nro bmc-787 ?

[Jarski lj 70]

Sopiiko bj-75 laatikko ja jakis . ,lj 70.

[Kekkeruusi]

Lj:n mittaristosta hajonnut noi turbo valot, mikäs näiden logiikka on? Tuleeko suoraan paineletku mittaristoon ja syttyykö punanen lamppu koska ?

Samoten toi öljynpaineen mittarin toiminta lakannut, viisari makaa pohjassa eikä nouse ( öljynpaine kuitenkin normaali)
Onko mittaristo tullut tiensä päähän vai olisko noi korjattavissa

[Micco]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Lj:n mittaristosta hajonnut noi turbo valot, mikäs näiden logiikka on? Tuleeko suoraan paineletku mittaristoon ja syttyykö punanen lamppu koska ?

Samoten toi öljynpaineen mittarin toiminta lakannut, viisari makaa pohjassa eikä nouse ( öljynpaine kuitenkin normaali)
Onko mittaristo tullut tiensä päähän vai olisko noi korjattavissa

Konehuoneessa vasemmassa lokasuojassa on turbo valojen kikkareet, niihin menee johtoja sekä paineletkut. Oikeassa lokasuojassa tais olla ne nelivedon kikkareet mihin menee myös letkuja.
Taitaa olla aika yleistä et se öljynpaine mittari näyttää omiaan, mahdollisesti anturi sökönä...sähköinen mittari kun on. Ite olen molempiin läjiin laittanu ihan mekaanisen mittarin niin ei tarvii ihmetellä. Sit olen laittanut myös öljynpaine valon, kun ei sitä mittaria koko ajan ketään killitä. Taitaa näissä olla joku (vai muistanko ihan väärin) systeemi joka sammuttaa koneen jos paineet laskee liiaksi, tosin saattaa olla poistettu käytöstä sekin toiminto, ettei vehkeet sammu mettässä just pahassa mäennousussa tms..

http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/...lay-computer/1

Oiskohan ollu noit 83381A kikkareet turbo valojen ohjaukseen.

[Krisse]

Paineanturit on konehuoneessa, muistaakseni kuskin puolen lokarissa 2 samanlaista tötteröä.

Ja öljynpainehommassa on varmaankin anturin piuhat hajalla sieltä anturin seudulta ja/tai anturi rikki.