"Bee-Doo" eli Jeep Willys Overland FC-170H vm-61 & Jupiter vm-67

[0ltzi]

millä hioit tuulilasin alareunan sisäpuolen?

nätti lontoopyörä

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

millä hioit tuulilasin alareunan sisäpuolen?

Rälläkän hiomalaikalla + P40 lamellilaikalla pääosin, tosi ahtaat paikat kuten nurkat varovasti 3" ilmarälläkällä katkasulaikka paikoillaan.

[mparty]

Tuli tänään vähän harjoteltua tuota pyörän ja sikkikoneen käyttöä ja syntyi Jeepulan lattiaan kuskinpuolelle tuo puuttuva 'huoltoluukku'.
Ensin englantilaisella pyörällä pakotin FC jeepin sivuprofiilin tuohon peltiin ja sitten sikkikoneella jäykisteet reunaan.



Kelvannee kun tuo jää mattojen alle kuitenkin

[mparty]

Piti vielä vähän muokata tuota lattiapanelia kun näytti niin tylsältä, vetasin sikkikoneella pari uraa jeepin lavan kylkeen.
Pienellä hieronnalla tuosta saa kelpo lattiapaneelin



Sitten piti ruveta toista ovea purkamaan, ensin saranat irti; ei auttanut edes kuuman anto pulteille että olisivat lähteneet
nätisti, mutta rupespa tapahtumaan kun hitsasin M12 mutterit pultteihin. Sitten pistehitsit poralla pois jotta saa sisemmän
pellin irti. Sittenpä kaikki jo leviskin käsiin eli rungon etuosa irtos ruosteen takia pintapellistä.



Koska rungon etuosa näytti olevan kohtuu rumassa ruosteessa purin senkin vielä täysin osiksi ja alottelin korjaamisen
neulomalla uutta peltiä rungon perusosaan. Tällä kertaa uutta tuli enemmän tilalle kuin vanhaa jäi



Huomenna jos jatkais tekasemalla ensin tämän osan uudesta tavarasta.

[ZeiZei]

Tämä Lasse on varmaan jo tuttu Youtubesta?
Hyviä vinkkejä miten voi hyödyntää tuollaista englannin pyörää ja beadrolleria

http://www.lazzemetalshaping.com/

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja ZeiZei

Tämä Lasse on varmaan jo tuttu Youtubesta?
Hyviä vinkkejä miten voi hyödyntää tuollaista englannin pyörää ja beadrolleria

http://www.lazzemetalshaping.com/

Juu, hyviä pätkiä. Samoten tilasin Ron Covellin DVD:t

[tjl]

noista englannin pyörän rullista.
tarkasta vaikka metalliviivaimella että alarullissa on tasainen kohta.
monesti kiinan rullissa ei ole, joutuu sorvissa käyttämään.

ja tsekkaa että ylärulla on pyöreä eli sorvaa tarvittaessa.

pintakarkaisu ala rullista häiviää mutta muutoksen jälkeen toimii niinkuin pitää.

varmaan tiedätkin mutta rullan pyöreydellähän ei ole muuta merkitystä kun mahtuu pyöreemmän kappaleen sisään.

rulla vaan venyttää peltiä, ja jos siinä ei ole tasasta kohtaa niin venyttää epätasaisesti.
laakeemmassa rullassa levein tasainen kohta ja tasanen kohta ohenee kun rullan säde tiukkenee.

myös pyörien yhden suuntaisuus on tärkeä, eli rullien tasaiset kohdat on oikeasti suorassa, pieni heitto näkyy kun alkaa piirtämään viivaa.