|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
29.10.2015, 19:56
|
||||
|
||||
Rälläköin iskarin alapäät mäkeen(oli vähän tyrkyllä),Nyt kun on tipan lyhyemmät iskarit,Niin pystyy siirtämään kiinnikettä parempaan paikkaan ylöspäin. Iskarit on tällä kertaa e30 bemarin. 25cm on liukumaa. Rajoitus vaijjerit teen huomenna töissä letkuprässillä.Niin saa sen ulosjouston rajoitettua.. Aika hyvin joustais(tein ketjusta sellasseen väliaikais rajoitus systeemin että sain mittoja paperille). semmosta 95cm oli renkaasta maahan paitsi kuskin etunurkka ei joustanut kun 85cm(vissiin traction baari rajoittaa,KUn se on ihan toisessa reunassa). Mutta kai ton kanssa just pystyy elämään  .Takavalot tuli myös vaihdettua,nyt on nättii punaista taakseppäin sopivissa määrin...
Viimeksi muokannut Pajares : 29.10.2015 19:59 
|
|
#2
04.11.2015, 17:15
|
||||
|
||||
|
Sinne ne löys paikkansa.Toiset vaijerit vedin vielä iskarin rinnalle ettei iskari toimi rajoittimena..
Iskarin kiinnitykset akseliin tuli silleen että hitsasin m12 pultin suoraan akseliin kiinni ja sen päälle hitsasin sopivasta latta raudasta vielä U-mallisen vahvikkeen. Etutraction pubia piti vähän koloo että mahtuu olemaan ohjaus varren kanssa ilman turhaa läheisyyttä. Pohjapanssariin vedin pillillä reikiä,Niin mahtuu paskat karisemaan pois. Raidetangonpää tuli kanssa vaihdettua(hdj 80).maksoi uutena kokonaisen 10e eli on panostettu taas  Seuraavaksi pitäis kaivaa simpukasta pari stefaa ja rakentaa kunnollinen käppäri jarru .
Viimeksi muokannut Pajares : 05.11.2015 15:44
|
|
#3
05.11.2015, 19:48
|
||||
|
||||
|
Hömpän pömppää..
Muijjakin vaihtaa järjestystä vähän väliä,Niin vaihdetaan nyt sitt suzzukiin kanssa  .ELi akut upotan tohon ja kompuran sijoitan kojetaulun alle. 4mm pc-levyä tuli kanssa laitettua arkki tilaukseen...
|
|
#4
09.11.2015, 20:11
|
||||
|
||||
|
AKut tuli siirrettyä ja upotettua tosiaan etupenkin alle ja kompura kojetaulun alle.Sen johdosta takaloosterissa oli avaraa kuin moukarihäkissä..
..Joten laitoin kaikki puusepän taidot peliin ja tein tommosen ihan törkeen mukavan sohvan tonne taakse missä voi ottaa rennon asennon ja nauttia menosta.
|
|
#6
12.11.2015, 15:53
|
||||
|
||||
|
Juu tilaa on ihan erilailla
.Tänään puntaroin hieman autoa akselien alta pinontavaunulla. -Eihän toi auton painoa kerro,Mutta antaa suuntaa painojakautumasta... Etuakselin alta 670kg Taka akselin alta 640kg(kontissa roinaa n.40kg)
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu auto ku auto | ^^spesialisti^^ | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 21.10.2012 09:23 |
| Myydään huolto-auto/asunto-auto | HaKu | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 07.04.2011 09:30 |
| Myydään Linja-auto(kuorma-auto) | offivesku | O/M/V Ajoneuvot | 29 | 07.03.2011 07:46 |
| Onko McLarenin uusi MP4-19B auto voittaja-auto? | SoksalItok | Formula 1 | 2 | 30.05.2004 19:48 |
| Onko McLarenin uusi auto voittaja-auto? | Laskos | Formula 1 | 11 | 28.11.2003 14:45 |
Hybrid Mode