|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
26.10.2015, 19:26
|
||||
|
||||
Brasilian poikien foorumia lueskelin googlen kääntäjällä ja siellä suosittiin 14b:n kanssa K16 ja APL240 turboja? Merkinnällä .42/.48 joka onkin ilmeisesti ar arvoja eikä millejä kuten luulin. Eli tavallaan jo kolmas tapa merkitä hyrriä. Täytyy lukee lisää brassipalstaa kun siellä on uudemmissa bj-50 eli bandeirantessa 14b mottia vakiona.
Viimeksi muokannut mikjus : 26.10.2015 23:41 
|
|
#2
27.10.2015, 18:47
|
|||
|
|||
|
http://www.kosunenracing.com/turbo.html
Tuolta löytyy käsitteitä
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Maastorenkaiden kestävyydestä kysymyksiä ? Merkintöjen tarkoitus. | bluevan | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 13.04.2013 10:58 |
| Oikea turbon koko 3B moottoriin? | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 36 | 07.09.2009 21:24 |
| Rengaskoon muutokset, lain tulkintaa | Pasi | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 11.08.2008 19:32 |
| Akk sääntöjen tulkintaa | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 19.03.2007 23:18 |
| Turbon hönkäputken koko | SuurSyömäri | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 20.09.2005 13:48 |
Hybrid Mode