Ab3:n seepra RJ

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

voi helevetti, pittääks miun nyt männä liftin kanssa vklna roikottaa GR:ää takarenkaasta ni näätte miten se venyy ku on oikeenlaiset jouset ja puslat alla? joustoja ette saa muulla tavalla ku vaihtamalla merkin Jeeppiin

Jottain tämmöstähän niillä gerrin palikoilla saapi aikaan...


Aikasemmin jo koitin kait selittääkin kys. alustan huonoja ja hyviä puolia...Huonoon puoleen vielä lisättäköön, että liftillä takarenkaan vaihto on lähes mahdotonta ku auto kaatuu ennenku rengas irtoo maasta.

P.S.
Hyllyssä ois muutamia panhardivaihtoehtojakin, olikohan LJ, GR taka ja joku muu. Myös GR nelilinkin varret löytyy ylimääräsenä...Ja tosiaan ne Pajeron jakarit, jos sellaset kiihottaa jostain syystä. Samoilla hinnoilla myyn mitä oon ite maksanu.

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja piipari

P.S.
Hyllyssä ois muutamia panhardivaihtoehtojakin, olikohan LJ, GR taka ja joku muu. Myös GR nelilinkin varret löytyy ylimääräsenä...Ja tosiaan ne Pajeron jakarit, jos sellaset kiihottaa jostain syystä. Samoilla hinnoilla myyn mitä oon ite maksanu.

Tehään talven aikaan evo1 versio tuosta alustasta, ja mietitään tehäänkö seuraavana talvena sit nelilinkkiä, vai mitä miten.. Liekkö sillo enää koko berttaa

Ollaa koodilla tossa, mie ne rangen jakarit ostin niin mietittää sitä panhardia talven aikkaan. Hyvä tiettää että omiltahhii kyliltä löytyy.