Ab3:n seepra RJ

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja piipari

Voitas kokeilla http://bushtaxi.pl/ puslia, oisin ehken kimpassa tilaamassa? Uretaanikuraa, mut muilla tuntunu kestävän ees jollain tapaa?

Rangen (disco, defe, jne...), patrollin ja pajeron jakarit saapi mitkä vaan leimaan kumpaan päähän vaan. Miullakkii on yhet pajeron jakarit tuossa hyllyssä, jäivät asentamatta ku myyjän mukaan niissä on ongelmana että rungonpuoleiset tapit katkeilee. Muuten ovat kyllä hemmetin jämäkän oloiset. Jostain syystä ostin ne silti. Patrollin jakarit on tönköt, laita nyt vaan engelsmannia niin voidaan yhdessä nautiskella iltapäiväteetä ja kiillotella nahkasisustaa, kun muut vinssaa. ;D

Laitatko tilausta sisään tuonne? Tuon vaikka oman osani sit sinulle.. Saiskoha samalla rangen puslat..

[PunisherFIN]

voi helevetti, pittääks miun nyt männä liftin kanssa vklna roikottaa GR:ää takarenkaasta ni näätte miten se venyy ku on oikeenlaiset jouset ja puslat alla? joustoja ette saa muulla tavalla ku vaihtamalla merkin Jeeppiin

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

voi helevetti, pittääks miun nyt männä liftin kanssa vklna roikottaa GR:ää takarenkaasta ni näätte miten se venyy ku on oikeenlaiset jouset ja puslat alla? joustoja ette saa muulla tavalla ku vaihtamalla merkin Jeeppiin

Nyt mie sen sanon jos joskus. Piä vittu jeeppis. Pitäkää kaikki jeepistit ne vitun jeeppinne. Hehkuttakaa jossain muualla sitä yli-vitun-voimaista jeeppiänne. Mutta tässä topicissa rakennetaan BJtä ihan just niinku-minä-itse-päätän, eikä tätä beejiitä vaiheta jeeppiin ennenku minä toisin päätän. Joustojen perässä sitä en tee.

Oliko vielä niko jotain asiaa, mikä liittys aiheeseen eikä menis tohon vitun jeeppiskeneen?

[PunisherFIN]

sen verran ettet ny tukehu kiukkuus leikinlaskusta, niin kaivelin tuonne palstan face ryhmään joku viikko takoperin sen aussien varaosaputkan nettioson ja voin sen kaivella viel uuvelleen niin heiltä löytyy osia käytännössä kaikkiin japsimerkkeihin, siis huolto-osia ja sitten oli jotakin alustan (tuunaus) juttuja kanssa. hinnat oli kohillaan ja toimitukset aivan sikanopeet, koska tilatut puslat oli 3vrk ovella. puslia ja puslia on niin erilaisia ihan valmistajasta riippuen, PU puslat tekee varsin maantieominaisuudet kohalleen, mutta kumia tönkömpänä matskuna rajottaa joustoja tasan jokasessa alustatyypissä ja jos sinne alustaan hakee jouhevuutta niin kannattee suosiolla skipata. niiko piipari tuol sano niin jotkut PU puslat kestää varsin hyvin venyttelyä, mut samallai OEM tyyppiset kumitutatkin sen tekkee ja hinta on aina halavempi kun urtsulla. tosin, on niitä ihan ylipaskoja kumisiakin, paras ois kun tietäs kellä on ollu mitäkii käytössä ja miten kesti ja jousti ja laittas sitten samanmoiset, jäis se eestakas veksluu ja testoominen poijes. jos takapiän rakenteita on vara valkata ja tehhä oikein mitotettuna ni toki rangen, koska se on paras nuista vaihokkaista. nelilinkkiä et sinne voi tehä tehastekosten varsien puuttumisen takia ja GR:n perse on varmasti rakenteesa takia jäykempi ku rangessa plus, että jos oikeet mitotukset on valamiina ja siihen löytyy neuvot viereltä ja viel osatkin ni sillo ei varmaan oo vaikee valinta

[Ab3]

Vitsi kun muistas montako keskustelua oon käyny noista puslista..
Mielipiteeni edelleen siinä että orggiskumilutteropuslat on se ensisijainen. Vasta niihen jälkeen kuuntelen ja mietin muiden puslien hankkimista.

Rangen jakareista väännämmä kauppoja, ja takapää nyt toteutus rangen jakareilla ja etupää GR:n jakareilla. Eteen on se GR:n panhardi, mutta mistäs taakse? Saako panhardin tehä ite?

[MK]

Alkuperäinen kirjoittaja Ab3

Eteen on se GR:n panhardi, mutta mistäs taakse? Saako panhardin tehä ite?

Taakse menee hyvin rangen etupanhardi. Vaikkapa näin:

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja MK

Taakse menee hyvin rangen etupanhardi.

Hyvä tietää että tommonenki toteutus on tehty. Mutta ei vastaa kysymykseen; saako itse tehdä panhardin, niin että se kelpaa myös katsastuskonttorilla? Kyseleekö ne osien alkuperää jousitustapamuutoksessa ja pitääkö osien alkuperä todentaa muutenkin kun sanomalla mistä autosta osat on peräsin? Eli meneekö itetehty panhardi läpi sanoilla "joo se on rangesta"?

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

voi helevetti, pittääks miun nyt männä liftin kanssa vklna roikottaa GR:ää takarenkaasta ni näätte miten se venyy ku on oikeenlaiset jouset ja puslat alla? joustoja ette saa muulla tavalla ku vaihtamalla merkin Jeeppiin

Jottain tämmöstähän niillä gerrin palikoilla saapi aikaan...


Aikasemmin jo koitin kait selittääkin kys. alustan huonoja ja hyviä puolia...Huonoon puoleen vielä lisättäköön, että liftillä takarenkaan vaihto on lähes mahdotonta ku auto kaatuu ennenku rengas irtoo maasta.

P.S.
Hyllyssä ois muutamia panhardivaihtoehtojakin, olikohan LJ, GR taka ja joku muu. Myös GR nelilinkin varret löytyy ylimääräsenä...Ja tosiaan ne Pajeron jakarit, jos sellaset kiihottaa jostain syystä. Samoilla hinnoilla myyn mitä oon ite maksanu.

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja piipari

P.S.
Hyllyssä ois muutamia panhardivaihtoehtojakin, olikohan LJ, GR taka ja joku muu. Myös GR nelilinkin varret löytyy ylimääräsenä...Ja tosiaan ne Pajeron jakarit, jos sellaset kiihottaa jostain syystä. Samoilla hinnoilla myyn mitä oon ite maksanu.

Tehään talven aikaan evo1 versio tuosta alustasta, ja mietitään tehäänkö seuraavana talvena sit nelilinkkiä, vai mitä miten.. Liekkö sillo enää koko berttaa

Ollaa koodilla tossa, mie ne rangen jakarit ostin niin mietittää sitä panhardia talven aikkaan. Hyvä tiettää että omiltahhii kyliltä löytyy.