HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[2,4TD]

Millneristä uusi, on rasvanippakin valmiina. Pakkaa olemaan se akselikin kulunut ja holkit on muovia. Toki jos hakee holkit, poraa rasvanipan niin saattaa hetken pärjätä.

[VW Taro]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Millneristä uusi, on rasvanippakin valmiina. Pakkaa olemaan se akselikin kulunut ja holkit on muovia. Toki jos hakee holkit, poraa rasvanipan niin saattaa hetken pärjätä.

Tilaukseen tarvii laittaa varmaankin kun Marmoriliikekkä ei myyny pelkkiä holkkeja. uusi simpukka makso sielä 225€

[2,4TD]

Myivät ainakin ennen, 20eukon kinkamissa vaiko 13e oli hinta, uusi simpukka silloin n. 300 eur ja Millneriltä 96 eur kun oman laittelin

[offirogg]

Osaako kukaan kertoa KDN 170 hiluxin omien pitkien referenssi lukua?

[VW Taro]

Mitä eroa on ln110 apusimpukalla ja ln 170 apusimpukalla

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja offirogg

Osaako kukaan kertoa KDN 170 hiluxin omien pitkien referenssi lukua?

Olikohan niin, että jos ei umpiossa ole referenssiä merkitty erikseen, niin se on oletuksena 20? Muistan todennäköisesti päin honkia...

[2,4TD]

17,5 muistaakseni, eikös se mahda lukea umpioissa? En muista enää muuta kun sen että 15 menee itsellä yli ja joskus sen otteeseenkin kirjasivat.

Nyt vasta muistin katsoa, 20 lukee umpiossa ainakin mulla

[Porvoon Hilma]

Nyt ois takavetoakselit irti. Laakerit pyörii kumpikin hyvin eikä rahise. Kummassakin samanlainen välys kun pystyssä olevaa akselia kallistaa: liikkuu hieman edestakaisin. Oisko normaalia vai meneekö laakerit vaihtoon?

[jmtr83]

Mistä lähtisin hakeen vikaa, ku toi tojota ei oikeen aina tahdo käynnistyä. Eli oireet on sellaset et välill saa startata muutaman kerran ja sit lähtee ja välillä lähtee ihan nätisti laakista. Nyt perjantaina ei sit käynnistyny ollenka ja tänään ku sain virtaa taas akkuihin ni lähti laakista.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja jmtr83

Mistä lähtisin hakeen vikaa, ku toi tojota ei oikeen aina tahdo käynnistyä. Eli oireet on sellaset et välill saa startata muutaman kerran ja sit lähtee ja välillä lähtee ihan nätisti laakista. Nyt perjantaina ei sit käynnistyny ollenka ja tänään ku sain virtaa taas akkuihin ni lähti laakista.

Hehkuttaako joka kerralla? Onko vm.89 vai vanhempi? Vanhassa kun on hitaat hehkut niin sen kyllä kuulee jos se naksahtaa heti jälkihehkulle sen sijaan, että se iso naksu tulisi siinä jossain 10 sekunnin kohdilla. Ja 2L2 koneessakin varmaan kyllä kuulee eron hehkureleessä jos on joku hehkutulppa esimerkiksi pimeänä.

Tuleeko startatessa mitään savuja, niistä taas näkisi onko jotain ilmavuotoa polttoainepuolella?

[mikok]

Tuossa omassa -99 ln170 hilussa on ruvennu käsijarrun varoitusvalo vilkkumaan oudosti. Valo toimii ihan oikein ku käsijarrua käytetään, mutta se myös vilkkuu kiihdytyksen jälkee ku höllää? Putsasin katoin että tunnistin on ok päällisinpuolin. Kertooko sama valo jotain muutakin ku pelkän käppärin asennon??

[bluevan]

Jarruneste vähissä ?

[2,4TD]

Puhelin laitto tuplana

[2,4TD]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Jarruneste vähissä ?

+1, mulla nyt tosin vilautti pari krt vaikka neste ei ollut vähissä ja sitten porsi laturi ja paloi muitakin valoja koetaulussa

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja mikok

Tuossa omassa -99 ln170 hilussa on ruvennu käsijarrun varoitusvalo vilkkumaan oudosti... Kertooko sama valo jotain muutakin ku pelkän käppärin asennon??

Saman varoitusvalon alla on käsijarrun päälläolo, yllämainittu jarrunesteen vähyys säiliössä sekä alipaineen "väheneminen" jarrutehostimessa. Jos kaikki yllämainitut on kunnossa voisi kyseessä olla myös joku epämääräinen sähkövika mistä vuotaa kaasun löysätessä sähköä siihen varoitusvalolle