Ab3:n seepra RJ

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Mihinkähän meinasit survoa sen CT-26 ahtimen? Ei kannata ainakaan B-moottoriin sitä laittaa... Heräilee 3-litrasessa varmaan jossain 2500rpm tietämillä, kun moottorin maksimikierrokset on vakiosyöttöpumpulla 2000rpm :P

Itekkin lueskelin palstalta, jotta "joo, CT-26 on parasta mitä 2L-T2 -moottorille voi tehä" joo, tulikin hirveen hyvä... herää ahdoille n. 3000rpm, ja ahtaa maksimissaan 0.8 bar. Ajonopeuksissa maksimit on jotain 0.3 bar...

Laita ennemmin joku garretin T03 tai mitsun TD25

Eikäku mietittiin sitä ahtamishommaa muihe kanssa, ja mietittiin että 3B koneessa voisi toimia CT26, kunnei olla mitään tehohelvettiä tekemässä. Ja saahan sen kiertämään enemmän kun 2000rpm.

[_GARFIELD_]

mulla on bj75 :ssa 26 carretti kiinni ja itte oon tykänny.
vaparina sai ajella muitten jalois, mut ny saa päästää hualetta ohitus kaistaa jos siltä tuntuu ja kuitenki painava auto verraten nysä berttaa.

[Ab3]

Jeps. Eteen tuli nytsit grrän jakarit ja panhardi. vaihtas orggis puslat jossainvälissä, ja tilaisi polttoleikkeinä kiinnikkeet akseleihin.
Joku voiski vinkata mistä kannattaa puslasarja tilata? ulukomailta halavempi muttamistä?

jaja... yyveenä tarjottiin rangen ja patrolin jakareita.
Periaatteessahan neki takana toimis, mutta kummat lie kansan mielestä paremmat? Meneekö pajeron jakarit leimasetän syynissä läpi?

Ylempi pajero, alempi range.

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja Ab3

Jeps. Eteen tuli nytsit grrän jakarit ja panhardi. vaihtas orggis puslat jossainvälissä, ja tilaisi polttoleikkeinä kiinnikkeet akseleihin.
Joku voiski vinkata mistä kannattaa puslasarja tilata? ulukomailta halavempi muttamistä?

jaja... yyveenä tarjottiin rangen ja patrolin jakareita.
Periaatteessahan neki takana toimis, mutta kummat lie kansan mielestä paremmat? Meneekö pajeron jakarit leimasetän syynissä läpi?

Voitas kokeilla http://bushtaxi.pl/ puslia, oisin ehken kimpassa tilaamassa? Uretaanikuraa, mut muilla tuntunu kestävän ees jollain tapaa?

Rangen (disco, defe, jne...), patrollin ja pajeron jakarit saapi mitkä vaan leimaan kumpaan päähän vaan. Miullakkii on yhet pajeron jakarit tuossa hyllyssä, jäivät asentamatta ku myyjän mukaan niissä on ongelmana että rungonpuoleiset tapit katkeilee. Muuten ovat kyllä hemmetin jämäkän oloiset. Jostain syystä ostin ne silti. Patrollin jakarit on tönköt, laita nyt vaan engelsmannia niin voidaan yhdessä nautiskella iltapäiväteetä ja kiillotella nahkasisustaa, kun muut vinssaa. ;D

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja piipari

Voitas kokeilla http://bushtaxi.pl/ puslia, oisin ehken kimpassa tilaamassa? Uretaanikuraa, mut muilla tuntunu kestävän ees jollain tapaa?

Rangen (disco, defe, jne...), patrollin ja pajeron jakarit saapi mitkä vaan leimaan kumpaan päähän vaan. Miullakkii on yhet pajeron jakarit tuossa hyllyssä, jäivät asentamatta ku myyjän mukaan niissä on ongelmana että rungonpuoleiset tapit katkeilee. Muuten ovat kyllä hemmetin jämäkän oloiset. Jostain syystä ostin ne silti. Patrollin jakarit on tönköt, laita nyt vaan engelsmannia niin voidaan yhdessä nautiskella iltapäiväteetä ja kiillotella nahkasisustaa, kun muut vinssaa. ;D

Laitatko tilausta sisään tuonne? Tuon vaikka oman osani sit sinulle.. Saiskoha samalla rangen puslat..

[PunisherFIN]

voi helevetti, pittääks miun nyt männä liftin kanssa vklna roikottaa GR:ää takarenkaasta ni näätte miten se venyy ku on oikeenlaiset jouset ja puslat alla? joustoja ette saa muulla tavalla ku vaihtamalla merkin Jeeppiin

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

voi helevetti, pittääks miun nyt männä liftin kanssa vklna roikottaa GR:ää takarenkaasta ni näätte miten se venyy ku on oikeenlaiset jouset ja puslat alla? joustoja ette saa muulla tavalla ku vaihtamalla merkin Jeeppiin

Nyt mie sen sanon jos joskus. Piä vittu jeeppis. Pitäkää kaikki jeepistit ne vitun jeeppinne. Hehkuttakaa jossain muualla sitä yli-vitun-voimaista jeeppiänne. Mutta tässä topicissa rakennetaan BJtä ihan just niinku-minä-itse-päätän, eikä tätä beejiitä vaiheta jeeppiin ennenku minä toisin päätän. Joustojen perässä sitä en tee.

Oliko vielä niko jotain asiaa, mikä liittys aiheeseen eikä menis tohon vitun jeeppiskeneen?

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

voi helevetti, pittääks miun nyt männä liftin kanssa vklna roikottaa GR:ää takarenkaasta ni näätte miten se venyy ku on oikeenlaiset jouset ja puslat alla? joustoja ette saa muulla tavalla ku vaihtamalla merkin Jeeppiin

Jottain tämmöstähän niillä gerrin palikoilla saapi aikaan...


Aikasemmin jo koitin kait selittääkin kys. alustan huonoja ja hyviä puolia...Huonoon puoleen vielä lisättäköön, että liftillä takarenkaan vaihto on lähes mahdotonta ku auto kaatuu ennenku rengas irtoo maasta.

P.S.
Hyllyssä ois muutamia panhardivaihtoehtojakin, olikohan LJ, GR taka ja joku muu. Myös GR nelilinkin varret löytyy ylimääräsenä...Ja tosiaan ne Pajeron jakarit, jos sellaset kiihottaa jostain syystä. Samoilla hinnoilla myyn mitä oon ite maksanu.

[_kekkula_]

Alkuperäinen kirjoittaja _GARFIELD_

mulla on bj75 :ssa 26 carretti kiinni ja itte oon tykänny.
vaparina sai ajella muitten jalois, mut ny saa päästää hualetta ohitus kaistaa jos siltä tuntuu ja kuitenki painava auto verraten nysä berttaa.

Niin sähän yritit kirjoittaa että sun 3B:n kyljessä on kiinni Toyota ct-26 turbo mikä on lähtöisin turbo Suprasta. Mutta toimii silti hyvin toi em. setti